Лачетти отдельная тема, там седан, хэтч и универсал вообще разные авто по сути.

Если сумма впритык то не нужно покупать новую машину, ее надо обвесить допами, как минимум сигналка и резина летняя зимняя, (продается на всесезонке) коврики чехлы магнитола, все это потом при продаже покупателю не впаришь)) По долговечности аппарата два года и начнет надоедать мелочами. Лучше бэушную машинку уже с музыкой, сигналкой и если повезет то и с резиной зимней.

Коллеги! У нас принято называть Lanos - корейцем, Sens - ... Второй вариант не советую, 1.3 двигло, а впрочем можете попробовать версию "не мала баба клопоту - купила порося".

Сегодня вышла новая газетка с объявами там есть Логан 1,4 в люксовой комплектации 2007 г.в. с пробегом по заявленю хозяина 47 тысяч за 225 тысяч. Хозяин будет только в среду так что по в живую его не видел. Как думаете может его лучше посмотреть?

я б посмотрел если без сильных косяков (авар) взалбы а нормал рабочая лошадка ну и понадежней из вышепредложеннго

По телефону пообщался с хозяином: он сказал что не каких аварийных дефектов нет, только в одном месте железо прогнулось не много но краска не повреждена. Он сказал что там почти незаметно.

Смысл есть, но не прозевай - на него сразу туева хуча желающих найдется.

Это точно. Буду стараться.