А что нужно сделать чтобы перейти на ДАД + ДТВ?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Kirill111
# 26 Май 2010 20:55
х123ас писал(а):

Kirill111 писал(а):

Не используется вход с ДМРВ.. Ни одного провода с ДМРВ не используется. Сигнал ДАДа приходит на 40-ую ногу ЭБУ. Wink

У меня 41 Январь, один провод протянули на блок, остальные на провода разъёма ДМРВ...

Зря, лучше было припаяться к общей массе и общему питалову датчиков возле ЭБУ. Pardon
х123ас
# 26 Май 2010 21:55
Kirill111 писал(а):

Зря, лучше было припаяться к общей массе и общему питалову датчиков возле ЭБУ. Pardon

А в чём разница?
Kirill111
# 26 Май 2010 22:24
х123ас писал(а):

Kirill111 писал(а):

Зря, лучше было припаяться к общей массе и общему питалову датчиков возле ЭБУ. Pardon

А в чём разница?

Отклонение в доли вольта могут заставить датчик песдить довольно существенно. Поэтому земля и +5В всех датчиков сидят на отдельных ногах ЭБУ, туда и рекомендуется подпаивать провода ДАДа.. Ты получается взял землю и +5В с ДМРВ, в принципе имеет право на жизнь, если контакт надежный. Но я бы.. Точнее я уже сделал как в инструкции. Подпаялся к общей массе и общим +5В. Pardon
х123ас
# 26 Май 2010 22:54
Kirill111 писал(а):

в принципе имеет право на жизнь, если контакт надежный.


контакт пропаян, так что думаю всё норм
Kirill111
# 26 Май 2010 23:14
Работает и бох с ним Smile
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •