Да и замеры по столбам это тоже плюс-минус: понятие "напротив столба" при скорости 100..... Короче нет правды.

А ты замерь и убедишься.Выбери десяток разных мест и сравни с метражом по одометру.Результат будет практически одинаковый.Даже если 10 метров разницы,то это 1% от километра.А мы говорим что спидометры врут на 6-12%.

Я на велосипеде убеждался в обратном. У него одометр, может, и не супер-точный, но по крайней мере имеет постоянную погрешность, да и не такую большую, в общем. Так вот - как-то замерял расстояния между этими столбиками - там +-150 м было.
Ну и понятное дело, на велосипеде всяко проще сделать замер, поровнявшись со столбом. Плюс на велосипеде одометр считает десятки метров, а не сотни.

По сабжу: тоже сравнивал, на скорости 100 - спидометр врет почти на 10 км/ч в большую сторону. Т.е. по ЖПС - 100, по спидометру почти 110 (там ведь точно не увидишь). Но погрешность не линейная, т.е. на скорости 60 спидометр показывает в районе 65. Приборка - электронная, счетмаш.

На дальняк постоянно ежжу с навигатором (система навител)
Расстояние от дома до тёщи по навигатору 980 км, по одометру 1040
Обратно также
Со скоростями такие же расхождения как писали выше
Чем больше скорость тем больше расхождения. Причем до 60 КМ расхождений практически нет. Верю навигутору, ибо там тупая формула каждую секунду обсчитывает пройденный путь за время. А одометр зависит от различных факторов: От размера резины, от передаточных чисел КПП

Верно!И еще в спидометр заложено +6% в показаниях.

Скорость по спидометру завышает на 5-6 км. Разницы на 60 и 100 нет совсем. Навигация Гармин , радиус колёс-13

От размера резины зависит, а вот передаточных чисел в КПП одометр не зависит.

А по тахометру со скоростью можна достаточно точно определиться? В тахометре вроде врать нечему? Как уже писалось 3000= 110км/ч на 5- сходится, а остальные зависимости есть у кого?

Alexandr972
если ГП нужная.. но как узнать не снимая коробки?

Как уже писалось 3000= 110км/ч на 5- при главной передаче 3,7 так автор выше писал, при 3,9 не знаю сколько будет .

Вывесить колесо,включить передачу.Вращая колесо посчитать число оборотов коленвала и колеса.Зная передаточное число передачи,на которой крутишь,не трудно рассчитать число главной пары.