Инфа про новые вазовские моторы
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 5
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Vlad B
# 03 Сентября 2010 12:07
Это позор, с 1.8 какие-то жалкие 117 кобыл. Везде стандарт 140-150 л.с.
беспокойный
# 03 Сентября 2010 12:38
Vlad B писал(а):

Это позор, с 1.8 какие-то жалкие 117 кобыл. Везде стандарт 140-150 л.с.


Да ладно, 9 лансер 2-х литровый имеет около 130 л.с. Для обычного атмосферного мотора, без изменяемых фаз и прочих технических ухищрений это нормальный результат.
К тому же нет данных, на каких оборотах достигается макс. мощность и крутящий момент, может он с низов будет тащить как дизель.
Mihalych78
# 03 Сентября 2010 13:02
а 2х литровая Ока будет7
viper31
# 03 Сентября 2010 13:06
Mihalych78 писал(а):

а 2х литровая Ока будет7


Ока производится ещё?
Поршеньковский
# 03 Сентября 2010 13:09
Проголосовал за сток. Учитывая такой фактор, как удобство самостоятельного обслуживания/ремонта в условиях тесного моторного отсека, а облегченная ШПГ доверия не вызывает.
У стока 8ве есть конечно и минусы, отвратительное в последнее время качество. Уже более 10 лет , как поршни разных размерных полгрупп в одном двигле и по весу тоже разные. Но это полбеды, цилиндры не соответствуют поршням. Например, имеем поршни А-В-В-А, а цилиндры все расточены тупо под Д ??? Плюс к этому несоосность направляющих клапанов и их седел...
Поршеньковский
# 03 Сентября 2010 13:10
viper31 писал(а):

Ока производится ещё?


Два года, как не производится
Darth
# 03 Сентября 2010 13:14
Пока каропка такая, как она есть, накуй нужны эти моторы
Mihalych78
# 03 Сентября 2010 13:24
коропка от логана будет
та на 500 лошадей расчитана hehe
Vlad B
# 03 Сентября 2010 13:41
беспокойный писал(а):

9 лансер 2-х литровый имеет около 130 л.с.



Потому что это допотопный ущербный драндулет, даж у Форда 1.6л - 125л.с. , а 1.8л на Опеле - 140 л.с.
беспокойный
# 03 Сентября 2010 14:03
Vlad B писал(а):

беспокойный писал(а):

9 лансер 2-х литровый имеет около 130 л.с.



Потому что это допотопный ущербный драндулет, даж у Форда 1.6л - 125л.с. , а 1.8л на Опеле - 140 л.с.


ХЗ че за форд ты нашел, но в реальности у фокуса есть 1,6 - 100 л.с. и 1.8 - 125 л.с.
leon1180
# 03 Сентября 2010 14:25
Vlad B писал(а):

беспокойный писал(а):

9 лансер 2-х литровый имеет около 130 л.с.



Потому что это допотопный ущербный драндулет, даж у Форда 1.6л - 125л.с. , а 1.8л на Опеле - 140 л.с.


из двух моторов 1.6 в 125лс и 2.0 в 130 л.с ( допустим) я б взял 2 литровый... все эти кукурузные л.с маркетинг, крутить надо до отсечки что бы их достичь, двигло ведрами бензин жрет в таком режиме ( шевролеты лачети тому пример). для езды по городу момент главнее.. Посмотри какойй он у двигла 1.6 в 125 л.с и у двигла 2.0 и сделай выводы ( турбомоторы невсчет)
беспокойный
# 03 Сентября 2010 15:25
leon1180 писал(а):

Vlad B писал(а):

беспокойный писал(а):

9 лансер 2-х литровый имеет около 130 л.с.



Потому что это допотопный ущербный драндулет, даж у Форда 1.6л - 125л.с. , а 1.8л на Опеле - 140 л.с.


из двух моторов 1.6 в 125лс и 2.0 в 130 л.с ( допустим) я б взял 2 литровый... все эти кукурузные л.с маркетинг, крутить надо до отсечки что бы их достичь, двигло ведрами бензин жрет в таком режиме ( шевролеты лачети тому пример). для езды по городу момент главнее.. Посмотри какойй он у двигла 1.6 в 125 л.с и у двигла 2.0 и сделай выводы ( турбомоторы невсчет)


+1, на Лансере тяга неслабая, при переключении на вторую он колесами шлифовал.
vovan064
# 03 Сентября 2010 15:31
McRae писал(а):

мне непонятно нахер столько одинаковых по-сути моторов? оставьте самый технологичный "маленький мотор" (1,4 или 1,6 все-равно, +/- 5-7 сил погоды не делают), один "средний " 1,8 (120 сил) и сделайте что-то типа спорта 1,6 турбо или 1,8 крутильник или тупо 2,0 мощью 140-150сил. вот тогда можно выбирать. а тут что выбирать то??


+1, вообще не понял разницы, кроме 1,8 hehe
Раманыч
# 03 Сентября 2010 16:46
"Многострадальный восьмой блок"
+100
Зачёт Поршеньковский! =))))))
Однако, чего зачем менять и какое разводилово то опять тазовское цыничное! Когда захочется 1.7, надо снять картер и поменять каленвал с шатунами - вот и новый те мотор! вот тока ехать оно быстрее и не будет. Пример тому 124ый всегда сливал 120му 1.5 =))))))
Раманыч
# 03 Сентября 2010 17:23
Вот Поршеньковский, эт значицца мне повезло ещё, что у мну все 4 одинаковые по подгруппе и весу =)))))
А тут ещё в соседней темке про Путинскую поездку на меня наезды такие были, когда я качество низкое ругал тазоподелок, что атас!... или там всё качественное, и поршни тоже качественные, просто разные по весу и подгруппе? =))))))))
---------------------------
Беспокойный, мне мой мотор перепрошили на спорт, обороты плавали и лепила из гаража так проблему решил =))) ну в общем ничё, обороты в норме теперь, бензастала поболе хавать ну так и едет пошустрее...
И еду это я летом на Волгу окунуться со своей, а тут со светофора меня таксист на шистере бессовестно так уделал... ну да я его на другом светофоре догнал и каааак газану! Так мой двенарик подорвал, и при переходе на 2 скорость, хоть я ногу с газа и убрал при переключении (жалко чай), она опять подхватила и с пробуксовками пошла в разнос! Усех уделал, усех обогнал =))))))))
Так что ты... может зазря так восхищаешься на буксы при переключении на вторую, на это и тазоподелко способно =)))))
пс
резина новая, кордиант 14‘
viper31
# 03 Сентября 2010 17:54
McRae писал(а):

мне непонятно нахер столько одинаковых по-сути моторов?


Мне непонятно накуй надо было убирать 124ый двиг, и делать галимый 1.4 bbbee
Раманыч
# 03 Сентября 2010 19:21
Випер, говорят он хороший! =))))))))
Раманыч
# 03 Сентября 2010 19:22
Випер, говорят он хороший! =))))))))
Berserker
# 03 Сентября 2010 19:26
Движок 1,8 изначально разрабытывался для проекта С, проект лягушатники закрыли, движок остался. Двиган на базе Приоровского, будит в двух модификкациях 1,8 117 л.с. и 1,8 122 л.с. с фазавращателем. На движке с фазовращателем обещают охрененный момент прямо с холостых + дифференциал от лохана.
mikal
# 03 Сентября 2010 19:28
беспокойный писал(а):

ХЗ че за форд ты нашел


Фиеста новая и Мондео. Модернизированный 115-сильный, который на Фокус ставят.
KGI
# 03 Сентября 2010 20:10
Berserker
Цитата:


Движок 1,8 изначально разрабытывался для проекта С, проект лягушатники закрыли, движок остался. Двиган на базе Приоровского, будит в двух модификкациях 1,8 117 л.с. и 1,8 122 л.с. с фазавращателем. На движке с фазовращателем обещают охрененный момент прямо с холостых + дифференциал от лохана.



Похоже на то.
Информацию о новых моторах 1.8 можно подчерпнуть здесь:

http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=70878&SECTION_ID=2042
Раманыч
# 03 Сентября 2010 20:34
многострадальный ... многострадальный ... многострадальный блок 2108
pst
Vlad B
# 03 Сентября 2010 20:57
беспокойный писал(а):

ХЗ че за форд ты нашел, но в реальности у фокуса есть 1,6 - 100 л.с. и 1.8 - 125 л.с.



Кури матчасть, а не старинные моторы от Форда, счаз 1.6 - 125 л.с. на Мондео ставят.

leon1180 писал(а):

из двух моторов 1.6 в 125лс и 2.0 в 130 л.с ( допустим) я б взял 2 литровый... все эти кукурузные л.с маркетинг, крутить надо до отсечки что бы их достичь



10 лет назад так говорили владельцы 2-х литровых Ауди с 90 л.с.

беспокойный писал(а):

на Лансере тяга неслабая, при переключении на вторую он колесами шлифовал.



У меня на ВАЗ 21113 шлифовал при переключении на вторую.
Darth
# 03 Сентября 2010 21:04
Vlad B писал(а):

У меня на ВАЗ 21113 шлифовал при переключении на вторую.




Куле ж ты опеля то купил hehe
kaktus123
# 03 Сентября 2010 21:09
21 век на дворе,а вон у немцев уже 20 лет назад была гамма моторов на свои машины от 1.4 до 2.6.Я вот се тут выбираю (как тут говорят инопомойку ) hehe ,ну так вот унас в стране все через Ж.Еще через 20 лет они будут предлагать автомат,кондей,абс и прочие приблуды,которые у инопомоек уже как 20-25 лет есть)
Мне не понятно,если раньше когда не было рыночной экономики никто и не задумывался о конкуренции и борьбе за клиента,но сейчас уже поздно проводить опросы,надо делать и предлагать людям не в инете выбирать а в автосалоне.

ПС че то прорвало)))
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 5
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •