Масляный фильтр при закручивании без масла будет сухую прокладку жевать и не плотно ее прижмет,поэтому там и мажут.А крышка головки лишь прижимается.Прокладку лучше тонким слоем силиконового герметика покрыть.

Я сам делал регулировку по этой инструкции и остался доволен .да еще замеры зазоров и регулировку лучше делать на холодную при 20гр так как 25гр уже недопустимо а лучше когда авто ночь простоит. А в сервесе мне сделали регулировку так я потом целый месяц искал причину троения двигателя горел чек и пропуски зажигания в зм и 1м целиндре .
когда замерил зазоры оказалось 1к-о.17мм а должно-0.35 5кл-0.9 вместо 0.35 ну и остальные тоже в допуски не входили. вот так делают наши сервесмены регулировку . А вообще надо и щупы и шайбы замерять микрометром а то у них тоже бывает разбег .