Котел - В смысле?Вроде вопрос был про котел турбо - это либо настенник с закрытой

в123вв

На форуме 18 лет Сообщения: 1658 Откуда: Похьёла

# 06 Ноября 2010 16:04

MINOGUS писал(а):

в123вв писал(а):

У них котлы разобранные продают.

В смысле?

Вроде вопрос был про котел турбо - это либо настенник с закрытой камерой сгорания, либо напольник с вентиляторной горелкой.
Вот напольники под вентиляторную горелку протерм идут в разборе - обшивка и теплоизоляцией отдельно, тело котла тоже отдельно. Потом это все нужно собирать
Вероятно для дешевизны, т.к. протерм не сильно дорогая марка

Otto Frija

На форуме 20 лет Сообщения: 3033 Откуда: Дон - Замкадье Авто: 2101 1973г. VW T4 AAB 1995г. Oktavia A7 1.6 Mpi

# 06 Ноября 2010 16:43

в123вв писал(а):

MINOGUS писал(а):

в123вв писал(а):

У них котлы разобранные продают.

В смысле?

Вроде вопрос был про котел турбо - это либо настенник с закрытой камерой сгорания, либо напольник с вентиляторной горелкой.
Вот напольники под вентиляторную горелку протерм идут в разборе - обшивка и теплоизоляцией отдельно, тело котла тоже отдельно. Потом это все нужно собирать
Вероятно для дешевизны, т.к. протерм не сильно дорогая марка

Не-а. Он весит 60-100-200 кг, как его в сборе таскать? Вилочным погрузчиком снизу - ладно, а в дверь? А на место? Взяться не за что, тонкие стальные листы обшивки не выдержат - вот и собирают напольники на месте, кроме самых маленьких и лёгких.

Otto Frija

На форуме 20 лет Сообщения: 3033 Откуда: Дон - Замкадье Авто: 2101 1973г. VW T4 AAB 1995г. Oktavia A7 1.6 Mpi

# 06 Ноября 2010 16:47

Xpert писал(а):

Otto Frija
Тоже интересно мнение профессионала, к сожалению, в моем случае компания, которая занимается газификацией является монополистом и особо выбирать из оборудования не приходилось...

Котел THERM 18 P. Производитель: THERMONA.
Бойлер Bradford White, 114 л.

Для сведения - дядька шидол попрофессиональнее меня будет (не, вообще-то профильное образование у обоих мимо, но работаем вместе, он их до этого много лет чинил). Мнение не шибко хорошее - ну, пропихивают ее ныне через Горнгазы, ну пхали раньше Газлюкс - так, обычные второсортные котлы, обычная "рыночная" политика самизнаем кого.

ЕвгеничЪ писал(а):

т.е. смысл в том, что бы аппарат не занимал много места, ну и был бюджетен, т.к. нужен редко и кратковременно...

+1 к шидолу, за электробочку больше 50 меньше 100, кроме того, что он наш Бош советовал - это он так издевается (возьмите его за жабры - он может дешевле купить, но скрывает это... Smile

).

в123вв

На форуме 18 лет Сообщения: 1658 Откуда: Похьёла

# 06 Ноября 2010 16:50

Otto Frija писал(а):

...Не-а. Он весит 60-100-200 кг, как его в сборе таскать? Вилочным погрузчиком снизу - ладно, а в дверь? А на место? Взяться не за что, тонкие стальные листы обшивки не выдержат - вот и собирают напольники на месте, кроме самых маленьких и лёгких.

Ну не знаю. Есть другие марки, которые идут в сборе
Кроме протерма есть еще один котел, идущий в разборе - VIADRUS, хотя Dakon FB идут собранные в деревянной обрешетке

Otto Frija

На форуме 20 лет Сообщения: 3033 Откуда: Дон - Замкадье Авто: 2101 1973г. VW T4 AAB 1995г. Oktavia A7 1.6 Mpi

# 07 Ноября 2010 08:20

Чего еще забыл сказать - вторичный теплообменник "труба в трубе" лучше не брать - забивается накипью легче, чистится хуже, чем отдельный пластинчатый.
Еще бывает вариант с встроенным бойлером - эт хорошо, но нужна ультрафиолетовая лампа на входе по-хорошему, чтобы не протух - для надежности. И отдельный бойлер один фиг лучше - в нем обычно есть богатый шламовый люк под чистку.

Показать сообщения:

Перейти:

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ