спасибо.

Kirill111

н у хз. я лью частенько 92.

между 95 и 92 я разницы вообще не замечаю да и расход не меняется.



ага ) надейся и жди ну если конечно по поселку какому нить тошнить без пробок, то все возможно.

Oлег
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7521215-f5ec.html
Я бы это взял

А если движка помрэ, то ремонт V6 обойдется дороже машины.

имхо 21126...
это я как бывший обладатель тупого 124 говорю

зы:но планировать ездить на тазе 20 лет... эт чет перебор...

на новом тазе можно ездить, но только пока он новый... потом через 2 годика либо другой новый таз либо ино Таз

это я не наиграюсь никак... проходиться на ведрах гонять

Я тоже поржал над этой темой

Там не V6, там хуже... VR6 по 3 в ряд с очень малым развалом (градусов 20 кажется) накрытых одной головой.
Ну так я его так просто привёл, лучше 1.8-2 литра взять, там и капиталка не очень дорогая, да и по управляемости говорят лучше VR6 за счёт меньшего веса.

Allianceem
Жесть конечно полную ты советуешь...!!! Эти вектры сыпятся как хз что. Мои знакомые от такой херни уже все избавились, да игнилые они все.
Хотя и предыдущие варианты с бомбой и гольфом тоже в отстой! 10 летняя ИНО хуже таза (по бюджету конечно))) Все дорого а сыпятся так же!
И учитывая что у чувака с баблом вааааще напряг, дальше 13 ему прыгать и не следует...
Бери 21124 и не парься!