Ну ну. Рассказываю, с 2005 по 2008 год тусвался в Судане и познакомился с ребятами из представительства Камаза. Так вот за этот период они заключили всего один контракт, на 600 машин. Поскольку были свежи воспоминания о машинах, которые были поставлены по программе ООН в Дарфур. И которые через год все встали, а официальное представительство отказалось их ремонтировать, типа это не через нас проходило. Так что даже в Африке все стараются покупать более дорогие грузовики иностранного производства.