В полку кроильщиков прибыло... Тоже хочется 16V. - Так чаво-то я не понял на счёт стартера... У меня восьмой редукторный стартер,

В полку кроильщиков прибыло... Тоже хочется 16V.

← Предыдущая тема Следующая тема →

Новая тема Ответить на тему Сообщение

Atomic-DM

На форуме 15 лет Сообщения: 1937 Откуда: Питер Авто: Nissan

# 09 Марта 2011 08:54

колокол то по любому точить. у меня корзина 2112 цепляла.
просто опять же говорю, с точки зрения простоты взять и поставить - да, проще поменять бендикс. но с точки зрения обслуживания - проще один раз венец махнуть.

х123ас

Модератор

На форуме 17 лет Сообщения: 24336 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 09 Марта 2011 11:00

diimm писал(а):

Так чаво-то я не понял на счёт стартера... У меня восьмой редукторный стартер, прикупил десятый маховик с 08 венцом, эт получается мне на стартере бендикс менять надо на десятый?

если венец 08ой - ничего менять тебе не нужно, твой стартер подойдёт.

diimm

На форуме 16 лет Сообщения: 5337 Откуда: Оренбург Авто: Toyota Chaser 100 1JZ-GTE vvti

# 09 Марта 2011 11:17

х123ас
Drinks or Beer

#МиХа#

На форуме 18 лет Сообщения: 5320 Откуда: Замкад) Авто: Симплеклэва

# 09 Марта 2011 23:23

Atomic-DM
а бендикс че ты вместе с маслом меняешь как будто?

Atomic-DM

На форуме 15 лет Сообщения: 1937 Откуда: Питер Авто: Nissan

# 10 Марта 2011 00:23

#МиХа#
дело не в этом...
а в том, что если дэфнет стартер(не бендикс, а именно стартер), то обычный восмой стартер можно найти за муку, а бу редукторный хрен найдешь. только новый.

#МиХа#

На форуме 18 лет Сообщения: 5320 Откуда: Замкад) Авто: Симплеклэва

# 12 Марта 2011 00:16

ну че там, эксперт, собрал?)))

Adelko

На форуме 15 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 13 Марта 2011 12:15

Объясните мне, что там за замута с стартерами. Я тут недавно коробку на десятую махнул, в сборе с стартером. ХЗ какой достался, но крутит очень бодро. Еще понравилось что втулка не картере сидит, а является частью стартера. ИМХО конструктив 10ого стартера за счет этого много лучше чем самарского. Но я не понял, какие-то с 10ыми стартерами проблемы есть?

х123ас

Модератор

На форуме 17 лет Сообщения: 24336 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 13 Марта 2011 13:46

Ars Longa писал(а):

Еще понравилось что втулка не картере сидит, а является частью стартера. ИМХО конструктив 10ого стартера за счет этого много лучше чем самарского.

Ars Longa писал(а):

Но я не понял, какие-то с 10ыми стартерами проблемы есть?

Бендиксы разные ,вот и вся проблема

Killer Speed

На форуме 19 лет Сообщения: 8846 Откуда: Первопрестольная Авто: SAABлазнительный 9-5, SKODливая фабия

# 30 Марта 2011 22:34

Xpert писал(а):

Для начала хочется полностью стоковый Приоровский мотор. Дальше будет видно. Собираться будет на новом блоке, хочется свап.

Любишь ты по десять раз одни и теже механизмы собирать-разбирать. Сядь, реши что хочешь и собирай сразу то, что задумал. А то сейчас соберешь сток, поездишь, не понравиться - и опять полезешь в мотор.

Glan

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 18 лет Сообщения: 9743 Откуда: Votkinsk-Kazan City Авто: тазэ калинера "11, тазэ дичьен "01

# 31 Марта 2011 06:30

Killer Speed писал(а):

А то сейчас соберешь сток, поездишь, не понравиться

а оно точно не понравится lol1

shcved

На форуме 14 лет Сообщения: 261 Откуда: Алтайский край г. Змеиногорск Авто: ВАЗ 2111 1.5V. декабрь 2001г.в.

# 31 Марта 2011 07:51

спрошу сдесь что бы тему не создавать на данный момент имее 1.5 8в. В скором будующем хотелось бы 1.7 16в. Я вот думаю голову по любому минять нужно будет что будет лучше купить новую в сборе (и какую лучше взять). или б\у и потом ее доработать по полной. И если сделать такой двигатель на нем не страшен обрыв ремня. И вообще может такие двигателя продатся в сьоре уже новые готовые. Бюджет позволяет.

х123ас

Модератор

На форуме 17 лет Сообщения: 24336 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 31 Марта 2011 10:06

shcved писал(а):

что будет лучше купить новую в сборе (и какую лучше взять). или б\у и потом ее доработать по полной.

ИМХО лучше б/у, и по полной запилить её.

shcved писал(а):

И если сделать такой двигатель на нем не страшен обрыв ремня.

на сток валах роде бы не гнёт.

shcved писал(а):

вообще может такие двигателя продатся в сьоре уже новые готовые. Бюджет позволяет.

В сборе такой мотор может быть только если какой то кулибин его за тебя собрал, или же мотор бу - встречаются на форумах.

shcved

На форуме 14 лет Сообщения: 261 Откуда: Алтайский край г. Змеиногорск Авто: ВАЗ 2111 1.5V. декабрь 2001г.в.

# 31 Марта 2011 10:10

спасибо

Xpert

Свой человек

На форуме 19 лет Сообщения: 4177 Откуда: Москва

# 10 Августа 2011 08:54

Тем временем прошло полгода Smile

На данный момент имеем:
2113 8 клапанная 2010 года - новое авто.
Начинка от мотора Приора 2009 года (брался мотор в сборе и раскидывался)
Блок новый номерной 16в.

Собирать буду сам. Сначала сток, в перспективе пилится ГБЦ и делается впуск/выпуск.

Вопрос первый. Где можно нормально промерить блок в Москве или у кого есть инструмент и возможность помочь? Буду подбирать поршни в блок, не вижу смысла трогать заводской хон.

Вопрос второй. Правильно ли я понимаю последовательность действий по сборке низа:
- Отбалансировать маховик и коленвал со сцеплением, пометив болты
- Развесить щатуны и поршня, скомпоновать по цилиндрам.

Какие еще нюансы есть?

Новая тема Ответить на тему

Страница 2 из 2

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ