Поздравляю! В ряду ЛОЛоМерсоводов прибыло. Ни гвоздя ни жезла!
Но лично я не признаю Мерседесы классом меньше "Е" За твои деньги неплохой был бы 211-й отхватить
Будут неустранимые вопросы ходи на Бенсклаб

Что, и "Цэшка" не котируется?

У меня увы нет. Некий компросисс да и только

Ну, тогда и Е-, получается, компромисс, ибо не S-класс.

Когда будет S автоматом E станет компромиссом, а C вообще для нищебродов ) погоди еще.

Это точно, человек натура паскудная))

Так автор и не написал про комплектицию и вские прибамбасы, как - будто это не автофорум, а журнал космополитен про машину описывает.
И все-таки, масляный щуп есть? А то на новых БМВ его просто нет и в случае чего - жди сигнала борт компьютера.

можно не ждать, а через комп проверять уровень, токо он глючный (по крайней мере у меня). то один то другой уровень может показывать.

Автор, расскажи что-нибудь еще про машинку. Очень нравиться такая. Так что с щупом маслвным? Есть он или нет?

Кроме "ипать как такой маленький мотор тащит" ниче не понял. Что значит маленький? Внешне чтоль? Объем какой, коробка какая, сколько литров бак и средний расход. Все интересно.

афтар поздравляю..
а у тебя на дизель?

на фото видно его.

Начал осознавать покупку ! Машина очень дорогая в обслуживании и кругом ждут засады и без Сервиса мало что можно сделать !Мотор Клинообразный с двойным полом ,это сделано для безопасности и чуть чего уходит движок клином вниз не задевая ни чуточки пассажиров ! После удара можно машину выкидывать ,трудно что-то восстановить ,запчасти ужас какие дорогие ! Погулял по форумам Мерседесов ужас ,что творится ,товарищи они ломаются и даже чаще чем наши Самары итд ,ремонт в России неадекватный и разводят профессионально .комар носу не подточат ! Если не отвлекаться и говорить про свою машину то есть её марку то многое не поддаётся пониманию ! Всё завязано на моторчиках и электроники в виде плат и программ типа Виндус ХР итд Часто выходят из строя ролики клинового ремня и могут подвести или на трассе или в пробке ,рвёт ремень и усё стоп ,вызывай эвакуатор так как коробка Вариатор и на буксире ни ни ,накроешь ,точка. Когда пригоняешь на СТО ,тебя там ждут и не говори, что ты не Лох ,отдаёшь ключи в Авилоне и твою машину загоняют на подъёмник уже без тебя и тебя удаляют от машины на расстояние где ты не можешь понять ,что там делается и как ,Там диктатура и тебе приходится верить на слово !Понимаете Да ,что там Коммунизмом не пахнет ,там Капитализм !У этой марки часто выходит из строя кондёз и генератор ,так как расположены возле земли и собирают всю грязь ,защиты нет ! Стартер поменять нет возможности и надо отпускать или снимать двигатель ,например для замены стартера просят ,10,000 руб только отпускание двигателя ,замена стартера и со всеми работами приближается к 15,000 минимум . Блок двигателя не подаётся расточке ,подшипники ремня очень часто летят ! Встроенные заслонки электрические в коллекторе ,налил плохой бензин ,заслонка тормозится в стопоре ,машина встала .Мерседесовцы в поисках взаимозменяющих Вазовских, Газелевских запчастей ! Вот, что пишут ---- я заменил свой бензонасос на Газелевский и он подошёл как литой , Ролик поставил под ремень от Шевроле Нива ,чуть шире но встаёт !Стартер на мою Б-шку подходит от Фольксвагена ,один даже гильзовал свой блок от Калины. И такая кутерьма сплошь и рядом . Конечно мой Мерин новый но начитавшийся в форуме понимаю всё ещё впереди .Мотор у меня 2 литра бензин ,коробка Вариатор .Есть вопросы спрашивайте.

Это еще как?

Интересная информация. Но имхо несколько накрученная. В том плане, что если читать форумы подряд, то окажется что любое авто жутко ломучее.
Тем не менее то, что бешка "своеобразное" авто в конструктивном плане сомнений не вызывает.

Такое чувство, что ты не в особом восторге всё это написал... Ну что же, за удовольствие нужно платить. Да и, надеюсь, не скоро ещё твоя машинка потребует ремонтов.

Кстати, не считал расходов на содержание?

Не посоветуешь ресурс, где можно про мерсы почитать. Что-то интересно стало...

Да это очень интересно понять ход инженерной мысли в мерсе .Но многое в нём зацикленно на попадалове и отёма денег .Всё тонко еле уловимо .Пока у меня новое авто это замороженно .Но со старыми ,мне их не по детски жаль .
хотите понять что такое Мерин в форум.мерена.С картинками и пояснениями.

Да это и так все знали и знают.


Ерунда! Чушь.
Ремонт в России в довольной степени как раз вполне адекват.
Купил такую машину-будь готов вкладывать огромные деньги в эксплуатацию.Чего тут неадеватного?Нормально всё.

это что-то новое.

А что нового-то?В Германии что-ли ремонт дешевле или адекватнее?

Речь пока не о цене,а об отношении. В Германии не был, но то, что обслуживание в Раше был и есть совок за редчайшим исключением - факт.

Какое такое отношение?
Если ремонтироваться у официалов,то отношение хорошее будет-на рецепшене красивая,молодая девочка,чистые помещения,автомат с кофе-цена соответсвующая.
В гаражах,частных сервисах-отношение тоже хорошее-никто-же тебя матюками не встречает.

Ты думаешь,что в Германии идеально чинят машины?Сомневаюсь.Обуют,разденут как липку,сдерут денег и пожелают счастливого пути.

кофе и девушка соответствующая. Но это ничего не гарантирует. Есть реально жуткие примеры.
И то, что настоящий совок именно у нас в стране - у меня сомнений тоже не вызывает.

Чего не гарантирует?
Хорошую работу?Конечно нет.
А вот упомянутое тобой какое-то"отношение" точно будет хорошим.

А в Германии,что-ли тебе хорошо будут ремонтировать?Я думаю,чтам намного хуже,чем у нас.

http://benzclub.ru/forum/showthread.php?t=206551&page=3


Какие нафиг гильзы от ВАЗ Калина???
На Калине нет нифига никаких гильз.