можно ли ставить бездемпферный шкив привода генератора??

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 20 Май 2011 11:57

Merain писал(а):

Сгладит если стоит только гена, а если навесить ГУР, кондей?

Ещё и лучше стравится, т.к. генератор, как и ГУР и компрессор это тяговая нагрузка, а не источник ударных нагрузок, которые может передать ремень на маховик ...

Не забывайте, ремень генератора ручеевой и работает на силе трения, а не ремень ГРМ с поперечными зубьями

Merain

На форуме 13 лет Сообщения: 418 Откуда: 29 RUS Авто: ВАЗ 2111->21099->2110 карб.,-> 21124 2006г.

# 20 Май 2011 12:07

Ну тогда конструкторы всего мира неправы делая демпфер?
Моё имхо, демпфер нужен, но там где он находится на наших матрешках это неправильно, по отношению к дпкв.

Eddi

На форуме 15 лет Сообщения: 1609

# 20 Май 2011 12:22

на 13-м году жизни машины у меня сломался "резиновый демпфер", купил в магазине обычный полностью железный, по цене вроде они одинаковы, а вот для меня большим плюсом стало то, что теперь этот узел точно не сломается! Разницы после резинового вообще не заметил. И ещё - резина на морозе ничего демпфировать не будет (конкретно в этом узле), не такие уж там огромные силы действуют Wink

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 20 Май 2011 12:29

ИМХО демпфер на маховике генератора работает один раз - при клине поршневой.
В остальное время с этим справляется сила трения и сам ремень генератора.

Vit59

На форуме 19 лет Сообщения: 3383 Откуда: Питер Авто: 2112 2004

# 20 Май 2011 12:42

kaban_21124 писал(а):

ВАЗ 21124
Его назначение понятно. Но меня переубеждают, что это типо тюнинг, и что я про него забуду навсегда.
Подскажите, оочень срочно.

Странный вопрос, зачем ставить не оригинальную запчасть если есть в продаже оригинальные?

kaban_21124 писал(а):

ВАЗ 21124
типо тюнинг, и что я про него забуду навсегда.

Нагрузки которые гасились демпфером будут разбивать шпонку bboyan

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=245868&highlight=%F8%EA%E8%E2

kaban_21124

На форуме 14 лет Сообщения: 902 Откуда: Не ездите к нам на рыбалку, а то зае... Авто: ягода

# 20 Май 2011 14:37

Vit59 писал(а):

Нагрузки которые гасились демпфером будут разбивать шпонку http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=245868&highlight=%F8%EA%E8%E2

Покурил, спасибо за ссылку.
Шпонку тяжко менять. Вот на валах там полукруглая шпонка торчит - все понятно, а там как она держится??? Или она вварная???
Поидее на моем 16 клап движке эта проблема будет ооочень актуальна, чем на 8-клап.

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 20 Май 2011 14:53

kaban_21124 писал(а):

Шпонку тяжко менять. Вот на валах там полукруглая шпонка торчит - все понятно, а там как она держится??? Или она вварная???

Чего там тяжкого на колене стоит точно такая же шпонка как на валах.

kaban_21124

На форуме 14 лет Сообщения: 902 Откуда: Не ездите к нам на рыбалку, а то зае... Авто: ягода

# 20 Май 2011 15:24

Serg_x писал(а):

Чего там тяжкого на колене стоит точно такая же шпонка как на валах.

Тоесть бедемпферному шкиву стоять можно???
Вопрос вот отсюда http://autolada.ru/viewtopic.php?t=281772&highlight=
Стоит ли заморачиваться и натягивать сервис???
Если этот шкив ничего вредного не сотворит, то и хрен с ним пусть стоит.
А если все таки придётся его менять, чтоб авто нормально функционировало, то я тогда буду думать как этих казлов тянуть.

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 20 Май 2011 15:26

kaban_21124 писал(а):

Тоесть бедемпферному шкиву стоять можно???

Каждый решает сам. У меня еще заводской шкив ходит так что я пока не думал над этим. Если навернется, то я бы ставил бездемпферный.

kaban_21124

На форуме 14 лет Сообщения: 902 Откуда: Не ездите к нам на рыбалку, а то зае... Авто: ягода

# 20 Май 2011 15:47

Serg_x писал(а):

Если навернется, то я бы ставил бездемпферный.

Спасибо, пришлуюсь в очередной раз к твоему совету.
Ребят всем спасибо!!!
Сервисмены казлы!!!

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 20 Май 2011 15:56

kaban_21124 писал(а):

Спасибо, пришлуюсь в очередной раз к твоему совету.

Ребят всем спасибо!!!

Сервисмены казлы!!!

Как и сказали - ставить надо предварительно очистить поверхности. Я бы плоскость прилегания шкива очистил от краски с помощью шкурки и прилепил его на шестерню на анаэробный герметик.

kaban_21124

На форуме 14 лет Сообщения: 902 Откуда: Не ездите к нам на рыбалку, а то зае... Авто: ягода

# 20 Май 2011 16:06

Serg_x
Спасибо за совет

Тока вот цена этих герметиков великовата - на ровне с новым шкивом

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 20 Май 2011 16:12

kaban_21124
У меня осталось со времен переборки двигателя.

Сергио

На форуме 15 лет Сообщения: 3151 Откуда: Тамбов Авто: Таз 21124 1.6 16V, люкс, 2007г.в.,Гур, 380ХХХ ткм, Multitronics SE-50, Янв 7.2.(HLDO54)

# 21 Май 2011 14:32

Если что то у меня авто с завода стоит с гуром +железный шкив, ни че там не разбилось...
А вообще мне кажется, в последних выпусках 10-12, стали ставить железные шкивы, поэтому автор, ставь железный и не парься...

kaban_21124

На форуме 14 лет Сообщения: 902 Откуда: Не ездите к нам на рыбалку, а то зае... Авто: ягода

# 21 Май 2011 15:21

Сергио
Cпасибо Smile

Новая тема Ответить на тему

Страница 2 из 2

Перейти:

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

Показать сообщения:

Перейти:

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ