Секрет регулировки ремня ГРМ оказался довольно прост. - не понятно все же как может помочь краска(клей) ее же просто сплющит и все. или

maksson

На форуме 16 лет Сообщения: 4999 Откуда: Пенза Авто: 21101 1,6L 8кл. "люкс" 2004 г.в. БК Multitronics Я7.2 new 2008I204DO57 v2 (HL)->Renault Sandero Stepway

# 18 Июня 2011 12:07

Хм..надо посмотреть, а то как раз ремень порвался, после замены стал ползти от двигателя.

qwert855

На форуме 15 лет Сообщения: 480 Откуда: Кашира Авто: 112 1.5 16V VS 5.1-42

# 18 Июня 2011 14:31

не понятно все же как может помочь краска(клей) ее же просто сплющит и все. или нужно ждать пока подсохнет потом подворачивать

Alexander99

На форуме 17 лет Сообщения: 564 Откуда: Оренбургская область Авто: ВАЗ-21102 2003г. 1.5i 8v VS5.1

# 18 Июня 2011 15:51

Очень интересно. Сам иногда мучаюсь с этой проблемой. Запомню и посмотрю при первой возможности...

ТЕХНИК

На форуме 14 лет Сообщения: 480 Откуда: UA-Запор. Авто: ВАЗ-21093i 1,6 8кл., 2009г,светлое серебро мет.,январь 7.2+ Ителма I204DP57,БК-Х150, самоделкин.

# 18 Июня 2011 17:22

Mostmajor писал(а):

С небольшой надеждой верил....Вот вчерашняя моя работа и результат Smile
Спасибо за секрет! Good

Ты выкрути шпильку и замерь глубину отверстия в блоке

.А потом захочешь шпильку перевернуть(длинной резьбой в блок) supercool

.Я так делал.Отверстие в блоке 24мм

,а шпилька закручена короткой резьбой в блок supercool

.

Mostmajor

На форуме 16 лет Сообщения: 1566 Откуда: 102, Салават Авто: ВАЗ 21102 (2001) Январь 5.1 (A5V05N35-116)

# 18 Июня 2011 21:59

ты про какую шпильку имеешь в виду? я ж блок не разбирал и не трогал??
краску намазал - естественно подождал пока подсохнет - это карандаш-краска для закраски сколов, сохнет быстро очень. завтра гляну ещё раз как ремень поживает Smile

ТЕХНИК

На форуме 14 лет Сообщения: 480 Откуда: UA-Запор. Авто: ВАЗ-21093i 1,6 8кл., 2009г,светлое серебро мет.,январь 7.2+ Ителма I204DP57,БК-Х150, самоделкин.

# 19 Июня 2011 21:23

Mostmajor
Wink

Шпилька-на которой ролик сидит. hehe

Mostmajor

На форуме 16 лет Сообщения: 1566 Откуда: 102, Салават Авто: ВАЗ 21102 (2001) Январь 5.1 (A5V05N35-116)

# 19 Июня 2011 23:08

ТЕХНИК писал(а):

Mostmajor
Wink Шпилька-на которой ролик сидит. hehe

Шпилька натяжного ролика, если что прикручена не к блоку, а к головке блока supercool

maksson

На форуме 16 лет Сообщения: 4999 Откуда: Пенза Авто: 21101 1,6L 8кл. "люкс" 2004 г.в. БК Multitronics Я7.2 new 2008I204DO57 v2 (HL)->Renault Sandero Stepway

# 20 Июня 2011 18:26

Хрена с два, снимал я сегодня ролик, никаких даже намеков что там какая то метка была, ремень сцуко жрет...

Ажур

На форуме 20 лет Сообщения: 1384 Откуда: Москва Авто: ВАЗ2111, 1,5л., 8 клап. инж., 1999г.в.

# 20 Июня 2011 19:07

А меток под роликом завод и не ставит. Это надо смотреть следы акрилового клея на заводской дистанционной шайбе. Метки ставят уже сами владельцы или мастера, намеренно устраняющие этот брак. Задача завода была спихнуть брак незаметно, без каких-либо следов и меток.
А если машина не новая, досталась от другого хозяина, или ремень уже менялся, то и заводскую шайбу могли заменить на другую и теперь уже не поймешь, была ли там подкладка или нет.

BlackHunter666

На форуме 14 лет Сообщения: 1472 Откуда: Тольятти Авто: Гранта наше фсё :))

# 20 Июня 2011 20:18

Пути автоваза не исповедимы Smile

maksson

На форуме 16 лет Сообщения: 4999 Откуда: Пенза Авто: 21101 1,6L 8кл. "люкс" 2004 г.в. БК Multitronics Я7.2 new 2008I204DO57 v2 (HL)->Renault Sandero Stepway

# 20 Июня 2011 22:49

Ажур писал(а):

А меток под роликом завод и не ставит. Это надо смотреть следы акрилового клея на заводской дистанционной шайбе. Метки ставят уже сами владельцы или мастера, намеренно устраняющие этот брак. Задача завода была спихнуть брак незаметно, без каких-либо следов и меток.
А если машина не новая, досталась от другого хозяина, или ремень уже менялся, то и заводскую шайбу могли заменить на другую и теперь уже не поймешь, была ли там подкладка или нет.

Не было там никаких следов. И я сильно сомневаюсь, что до меня там что то меняли.

Mostmajor

На форуме 16 лет Сообщения: 1566 Откуда: 102, Салават Авто: ВАЗ 21102 (2001) Январь 5.1 (A5V05N35-116)

# 21 Июня 2011 00:15

3 дня прошло как излечил убегание ремня текущим методом и сёдня глянул ещё раз под крышку - всё ОК Good

nnnddd

На форуме 19 лет Сообщения: 685 Откуда: Череповец Авто: ВАЗ 21104 1.6I 16V май 2005 г.

# 21 Июня 2011 08:44

Появилась тоже проблема сползания ремня к движку и как следствие его сжирание после замены помпы (Luzar - мать его...). Вот теперь дилемма: попытаться поменять помпу, но где гарантия, что вторая окажется ровнее или попробовать поколхозить.
Мотор 16 кл. Как думаете метод с клеем на 16 кл. пойдёт? там придётся прямо на ролик клей лить.
Ещё вариант - попробовать подложить шайбы под ролики, чем отодвинуть его от края распределительных шестерёнок.

Mostmajor
Ремень убегал и его сжирало или просто от середины уходил, без ущерба для ремня?

Ажур

На форуме 20 лет Сообщения: 1384 Откуда: Москва Авто: ВАЗ2111, 1,5л., 8 клап. инж., 1999г.в.

# 21 Июня 2011 11:06

Тут дело может быть не в самой помпе, а в неправильной ее установке. Опытный мастер Володя Коротков ставит помпы без каких либо прокладок(пробковых, паронитовых, картонных) во избежание перекоса, а только на черный высокотемпературный герметик, предварительно тщательно очистив посадочное место. Подкладка дополнительных шайб ничего не даст, так как не исправит несоосность осей. Надо все смотреть и шкивы(могли повредиться при снятии без съемников, и новый ролик, и новый ремень. Ролики советуют ставить VBF(вологодский завод), ремень Балаково(бывают поддельные, так что надо пробовать несколько). Как мне объяснил этот мастер наиболее опасно сбегание ремня именно к двигателю, - ремень будет сжираться до конца без остановки, пока не порвется. Наименее опасно, - в сторону от двигателя к кожуху ремня. Он тоже начинает съедаться, но через 1-1,5 мм прирабатывается, останавливается и так и ходит, уже не рвется. Так что вариант с заводской подкладкой под шайбу, - это одна из причин, которых тут может быть несколько. То, что оказалось у меня на 8 клап. двигателе, выпуска 1999г. вовсе не должно оказаться на 16 клап. двигателе 2005г.в.

nnnddd

На форуме 19 лет Сообщения: 685 Откуда: Череповец Авто: ВАЗ 21104 1.6I 16V май 2005 г.

# 21 Июня 2011 11:38

Пожалуй попробую ещё одну помпу, ТЗА наверное. Эту переставлять смысла не вижу. Если бы встала криво, тосол бы протекал.

Ажур

На форуме 20 лет Сообщения: 1384 Откуда: Москва Авто: ВАЗ2111, 1,5л., 8 клап. инж., 1999г.в.

# 21 Июня 2011 12:01

Я на практике протестировал помпы ТЗА три вида, - первая была еще старая заводская с чугунной крыльчаткой. Прошла 99000км, но потекла. Сейчас они выпускаются 2-х видов,- с пластиковой крыльчаткой и с металлической штампованной, называется Премиум. Помпа Премуим оказалась неудачной, - после установки ее металлическая крыльчатка начинает задевать внутренности в блоке двигателя, пришлось ее сдать. Так что теперь езжу с пластиковой. По производительности они по паспортам все разные, но на практике - все одинаково. По трассе температура нормальная, как только в городе в автопробках, - двигатель сразу же перегревается, спасает только вентилятор системы охлаждения.
При покупке помпы ТЗА сразу же в магазине делайте проверку на контрафактность, - на коробке не должно быть надписи - ОФИЦИАЛЬНЫЙ ПОСТАВЩИК АВТОВАЗ, и обязательно надо проверить секретный код под стикером на указанном сайте в Интернете или по СМС-сообщению Если код уже проверялся, значит контрафакт. Подробности можно посмотреть на сайте ТЗА или www.3888.ru.
Мне попался контрафакт, - сдал обратно продавцу.
Если помпа встала криво из-за прокладки или чрезмерного потребления герметика, то тосол может и не вытекать, а несоосность появится. Там достаточно доли миллиметра и ремень будет сползать.

nnnddd

На форуме 19 лет Сообщения: 685 Откуда: Череповец Авто: ВАЗ 21104 1.6I 16V май 2005 г.

# 21 Июня 2011 12:31

я потому и взял Luzar, т.к. прошёл три магазина, все коробки ТЗА открытые, лишь одна была заклееная бумажкой с надписью ТЗА, проверил сразу, ещё до передачи денег - код проверялся.

Ажур

На форуме 20 лет Сообщения: 1384 Откуда: Москва Авто: ВАЗ2111, 1,5л., 8 клап. инж., 1999г.в.

# 21 Июня 2011 12:55

Надо зайти на сайт завода ТЗА, там указаны официальные дистрибьюторы в каждом городе и брать только у них, а не в любом магазине. В Москве, например, - это Автопаскер и еще какой-то малоизвестный магазин. А такие известные, как Кемп, Русь-Трейд, Авто-49, - не являются официальными дистрибьюторами и закупают эти помпы неизвестно у кого, можно нарваться на подделку. Кстати, с завода ТЗА технологи мне сообщили, что сейчас они выпускают новый вариант улучшенной помпы с новой крыльчаткой, - модель 21116-1307010 для автомобиля Лада Гранта, но она и для наших подойдет.
Наверное, имеет смысл покупать именно такую.

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 21 Июня 2011 13:19

Ажур писал(а):

но она и для наших подойдет.

Наверное, имеет смысл покупать именно такую.

Не подойдет. У нее другой шкив под другой ремень.

BlackHunter666

На форуме 14 лет Сообщения: 1472 Откуда: Тольятти Авто: Гранта наше фсё :))

# 21 Июня 2011 15:44

Позавчера изменил себе и решил испытать хвалёное чудо тза Smile

цена в 500 рублей меня уже не обрадовала на треть дороже лджрки . Посмотрим обрадует ли ресурсом Smile

А вобще как мне сказал знакомый ,то с тза тупо варуют стикеры и коробки и нет гарантии подлиности даж с ними ,особено левак идёт в регионы.

AMAROCK

На форуме 17 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 21 Июня 2011 16:12

Ажур писал(а):

на сайте ТЗА или www.3888.ru

На поддельных цифры 3838 ... supercool

BlackHunter666

На форуме 14 лет Сообщения: 1472 Откуда: Тольятти Авто: Гранта наше фсё :))

# 21 Июня 2011 18:13

AMAROCK писал(а):

Ажур писал(а):

на сайте ТЗА или www.3888.ru

На поддельных цифры 3838 ... supercool

Еслиб ты был с Тольятти то зналбы что у нас тут целые мини заводы по изготовлению фигни поддельной и делают от оригинала мало чем отличается Razz

Я себе эту помпу для эксперимента брал у знакомых которые точно её с тза взяли Smile

левая типа тза стоит у нас 380 руб примерно и также проходит контроль на сайте

Mostmajor

На форуме 16 лет Сообщения: 1566 Откуда: 102, Салават Авто: ВАЗ 21102 (2001) Январь 5.1 (A5V05N35-116)

# 21 Июня 2011 19:50

nnnddd писал(а):

Появилась тоже проблема сползания ремня к движку и как следствие его сжирание после замены помпы (Luzar - мать его...). Вот теперь дилемма: попытаться поменять помпу, но где гарантия, что вторая окажется ровнее или попробовать поколхозить.
Мотор 16 кл. Как думаете метод с клеем на 16 кл. пойдёт? там придётся прямо на ролик клей лить.
Ещё вариант - попробовать подложить шайбы под ролики, чем отодвинуть его от края распределительных шестерёнок.

Mostmajor
Ремень убегал и его сжирало или просто от середины уходил, без ущерба для ремня?

Убегал и терся о натяжной ролик - когда открыл крышку грм, внутри пыль черная от ремня была. Сейчас ремень ходит по середине ролика.

Andre_i_ka

На форуме 15 лет Сообщения: 65 Откуда: Южный Урал Авто: ВАЗ 21102 (продал)

# 21 Июня 2011 20:19

Брал и я себе помпу ТЗА, проверял по коду в магазине,была подлинная.Прошла ровно 2 т.км. cry

BlackHunter666

На форуме 14 лет Сообщения: 1472 Откуда: Тольятти Авто: Гранта наше фсё :))

# 21 Июня 2011 21:49

Andre_i_ka писал(а):

Брал и я себе помпу ТЗА, проверял по коду в магазине,была подлинная.Прошла ровно 2 т.км. cry

Вот об этом и реч что их система контроля контрафакта лажа.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ