Звенят пальцы !!!! - главное чтоб мотор вобще завелся, тк продувка свечи при таком

Mikhail_Sh

На форуме 16 лет Сообщения: 587 Откуда: Ульяновск Авто: Гранта лифтбек 2017 1.6л 16кл

# 05 Июля 2011 07:57

Что-то вы про детонацию долго мусолите, есть самый простой способ езды на низкооктановом бензине проверенный временем и людьми - надо вкрутить короткие (по длине резьбы) свечи взамен наших длинных! объем камеры сгорания увеличится, степень сжатия понизится и будет щастье..... gpn

Bonus86

На форуме 14 лет Сообщения: 117 Откуда: г.Мегион Авто: Ваз 2113 16ве

# 05 Июля 2011 08:08

Mikhail_Sh писал(а):

Что-то вы про детонацию долго мусолите, есть самый простой способ езды на низкооктановом бензине проверенный временем и людьми - надо вкрутить короткие (по длине резьбы) свечи взамен наших длинных! объем камеры сгорания увеличится, степень сжатия понизится и будет щастье..... gpn

главное чтоб мотор вобще завелся, тк продувка свечи при таком "тюненге" вобще никакая... Плюс Процентов 50 мощьности убиваеться.

Mikhail_Sh

На форуме 16 лет Сообщения: 587 Откуда: Ульяновск Авто: Гранта лифтбек 2017 1.6л 16кл

# 05 Июля 2011 08:56

Bonus86 писал(а):

главное чтоб мотор вобще завелся, тк продувка свечи при таком "тюненге" вобще никакая... Плюс Процентов 50 мощьности убиваеться.

Не возражаю про продувку, а вот мощи 50 процентов перебор.
Из плюсов в таком тюненге только один - можно 80 бензин лить, остальное минусы. Ну если машину не жалко (типа такси, а потом на продажу) то сойдет.
P.S. Сам езжу тока на 95 т.к убедился в преимуществе перед 92 существенно меньше расход, особенно это заметно при езде по трассе и на большие расстояния

Bonus86

На форуме 14 лет Сообщения: 117 Откуда: г.Мегион Авто: Ваз 2113 16ве

# 05 Июля 2011 09:23

Mikhail_Sh писал(а):

Bonus86 писал(а):

главное чтоб мотор вобще завелся, тк продувка свечи при таком "тюненге" вобще никакая... Плюс Процентов 50 мощьности убиваеться.

Не возражаю про продувку, а вот мощи 50 процентов перебор.
Из плюсов в таком тюненге только один - можно 80 бензин лить, остальное минусы. Ну если машину не жалко (типа такси, а потом на продажу) то сойдет.
P.S. Сам езжу тока на 95 т.к убедился в преимуществе перед 92 существенно меньше расход, особенно это заметно при езде по трассе и на большие расстояния

вот здесь плюсую...

gin88888

На форуме 15 лет Сообщения: 3668 Откуда: Москва Авто: 2107(97 г.)>калина 1.4(седан 2008)>1.4(хетч 2010)

# 05 Июля 2011 10:12

Bonus86
Mikhail_Sh
а я минусую, я на 92 езжу. по трассе у меня 7.2 при средней 92км/ч, фактически 120-150 км/ч.
бензин надо нормальный покупать и масло лить хорошее.

Mikhail_Sh

На форуме 16 лет Сообщения: 587 Откуда: Ульяновск Авто: Гранта лифтбек 2017 1.6л 16кл

# 05 Июля 2011 13:14

gin88888 писал(а):

а я минусую, я на 92 езжу. по трассе у меня 7.2 при средней 92км/ч,

Не в качестве аргумента для спора, т.к сам себе выбирает лучшее, а по существу.

Не так давно тоже решил поэкспериментировать в поездке на юга. Залив бак "под завязку" 92-м от Ульяновска до Саратова почти бак "съел" с включенным кондеем (расход был около 7,5л/100км по расчету) больше его не заливал. На обратном пути в Саратове залил под завязку 95-м так по приезду в Ульяновск еще пол бака оставалось (расход около 6л/100км) тоже с кондеем, так вот, скорость примерно одинаковая была 100...120км/ч

gin88888

На форуме 15 лет Сообщения: 3668 Откуда: Москва Авто: 2107(97 г.)>калина 1.4(седан 2008)>1.4(хетч 2010)

# 05 Июля 2011 16:10

Mikhail_Sh
возможно, я вначале предыдущую калину кормил 95 расход такой же.
а потом в двигателе присадки осядут, по мне лучше 92.
100-120км/ч это оптимальный режим работы, расход минимален. я быстрее езжу.

Ariec 71

На форуме 13 лет Сообщения: 191 Откуда: Тула Авто: 11193 2008 г.в.

# 05 Июля 2011 21:08

Bonus86 писал(а):

Вобще, глядя как старперы юзают современные машины, становиться очень жалко ихние авто. Живи настоящим.

За свои деньги.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ