Все перебровал - по прежнему колбасит - Без ДК катколектору недолго жить...это так,на будущее

Sherhan

На форуме 19 лет Сообщения: 1338 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: "099i MAGNUM GT 16V TWINPORT" и Серый Шевик - настоящий друг!

# 08 Июля 2011 23:12

projectX писал(а):

мгновенный расход,время открытия форс

0.9-1.0л на ХХ в час, 4.2-4.7м.с - это на память.

projectX

На форуме 14 лет Сообщения: 1903 Откуда: Москва,ЗАО Авто: 21099i 2002г.-->21154 2007г.в. кварц

# 08 Июля 2011 23:44

Sherhan писал(а):

напаряжение ДК отсутствует, поскольку ДК нет, но катколлектор 21124 есть (такой вот парадокс)

Без ДК катколектору недолго жить...это так,на будущее Smile

projectX

На форуме 14 лет Сообщения: 1903 Откуда: Москва,ЗАО Авто: 21099i 2002г.-->21154 2007г.в. кварц

# 08 Июля 2011 23:45

Sherhan писал(а):

Что еще может интересовать?

Интересуют вышеперечисленные параметры онлайн,посмотреть как они меняются.

Sherhan

На форуме 19 лет Сообщения: 1338 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: "099i MAGNUM GT 16V TWINPORT" и Серый Шевик - настоящий друг!

# 09 Июля 2011 17:50

projectX писал(а):

Sherhan писал(а):

напаряжение ДК отсутствует, поскольку ДК нет, но катколлектор 21124 есть (такой вот парадокс)

Без ДК катколектору недолго жить...это так,на будущее Smile

да пущай живет конечно - он один раз уже дох и был заменен на паука 4-2-1 на червонце, и засрался тогда с ДК. Потом после перехода на 92 бензин без ферроцена самоочистился, но было поздно - я его дернул)))

projectX писал(а):

Интересуют вышеперечисленные параметры онлайн,посмотреть как они меняются.

Смотрите: http://rutube.ru/tracks/4613225.html?v=e25bc4b09cf5704026130ab4583384e3

projectX

На форуме 14 лет Сообщения: 1903 Откуда: Москва,ЗАО Авто: 21099i 2002г.-->21154 2007г.в. кварц

# 09 Июля 2011 22:48

Sherhan Вот это по полной! Good

Из всех параметров завышен мгновенный расход 1.2 - 1.3 л/ч.
А так все остальное вопросов не вызывает... supercool

Sherhan

На форуме 19 лет Сообщения: 1338 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: "099i MAGNUM GT 16V TWINPORT" и Серый Шевик - настоящий друг!

# 09 Июля 2011 22:49

projectX писал(а):

Вот это по полной!

Из всех параметров завышен мгновенный расход 1.2 - 1.3 л/ч.

А так все остальное вопросов не вызывает...

ну ты меня обрадовал... И чего дальше-то???

projectX

На форуме 14 лет Сообщения: 1903 Откуда: Москва,ЗАО Авто: 21099i 2002г.-->21154 2007г.в. кварц

# 09 Июля 2011 23:20

Sherhan писал(а):

ну ты меня обрадовал... И чего дальше-то???

Понимаешь на форуме могут высказывать предположения исходя из полученной информации :
- на двигле почти все новое
- с твоих слов все собрано грамотными людьми из нормальных деталей
- диагностика сказала все гут
- компутер все ровно показывает,кроме впрыска,ошибок нет
При таком раскладе находясь за компом сложно что то объективное посоветовать Pardon

Мож только прошивку другую попробовать? supercool

Sherhan

На форуме 19 лет Сообщения: 1338 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: "099i MAGNUM GT 16V TWINPORT" и Серый Шевик - настоящий друг!

# 10 Июля 2011 00:01

Т01 - уже пробовал...

Sherhan

На форуме 19 лет Сообщения: 1338 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: "099i MAGNUM GT 16V TWINPORT" и Серый Шевик - настоящий друг!

# 10 Июля 2011 00:03

projectX писал(а):

кроме впрыска,ошибок нет

Ты видишь тут ошибку впрыска?

projectX

На форуме 14 лет Сообщения: 1903 Откуда: Москва,ЗАО Авто: 21099i 2002г.-->21154 2007г.в. кварц

# 10 Июля 2011 22:05

projectX писал(а):

компутер все ровно показывает,кроме впрыска

projectX писал(а):

ошибок нет

Не ошибка впрыска,а много показывает. должно быть 0.9-1.0 л/ч supercool

1.2-1.3 это со всеми включенными потребителями Pardon

Может правильно про гену писали,надо его проверить на всякий

Sherhan

На форуме 19 лет Сообщения: 1338 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: "099i MAGNUM GT 16V TWINPORT" и Серый Шевик - настоящий друг!

# 10 Июля 2011 22:09

так он время от времени и показывает 0.9 л.ч, а иногда как тогда 1.2
Сегодня на диагностике воткнули блок январик - значительно тише стал работать и колбасня как таковая куда-то пропала. Диагносты грешат на прошиву Т02 для блока бош. Неужели он и действительно так плох?

projectX

На форуме 14 лет Сообщения: 1903 Откуда: Москва,ЗАО Авто: 21099i 2002г.-->21154 2007г.в. кварц

# 10 Июля 2011 22:17

Sherhan писал(а):

Сегодня на диагностике воткнули блок январик - значительно тише стал работать и колбасня как таковая куда-то пропала. Диагносты грешат на прошиву Т02 для блока бош.

Ну как видишь результат налицо supercool

kotmu

На форуме 14 лет Сообщения: 5429 Откуда: Замкадье Авто: Мощный флагман

# 10 Июля 2011 23:36

Sherhan писал(а):

Диагносты грешат на прошиву Т02 для блока бош. Неужели он и действительно так плох?

все времы удивляюсь... на заводе пишут прогу для проца... на спец. стенде гоняют мотор, что бы потом запустить прогу в серию! в результате... в гараже на коленке... заливают окуенную прошивку.. типа завод ковно.. гараж рулед.... потом начинается епля...
мама.. дорогая...

MikhaylenkoPA

На форуме 14 лет Сообщения: 3725 Откуда: Ростов-н/Д Авто: VAZ-21093i -> Калина 1,6х16 2011 г.в.

# 11 Июля 2011 07:52

kotmu
не факт, не факт... что на заводе могут хорошо сделать... тому причины - несколько версий официальных прошивок, признанных негодными... Я себе от П. прошивку поставил, колбасня стала гораздо меньше на ХХ (тоже долго боролся, заменил почти все, прорверил подсосы, притер клапана и тыды - не помогло), движок стал тише работать и приятней... расход такой-же, как на стоковой, но динамика лучше. Один косяк - дерганье при езде на малых оборотах на 2-й передаче, и то иногда.
Sherhan
по теме - есть исправный МЗ, могу подкинуть для проверки.

Sherhan

На форуме 19 лет Сообщения: 1338 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: "099i MAGNUM GT 16V TWINPORT" и Серый Шевик - настоящий друг!

# 11 Июля 2011 21:50

kotmu писал(а):

все времы удивляюсь... на заводе пишут прогу для проца... на спец. стенде гоняют мотор, что бы потом запустить прогу в серию! в результате... в гараже на коленке... заливают окуенную прошивку.. типа завод ковно.. гараж рулед.... потом начинается епля...

мама.. дорогая...

На червонце залита прошива от паулюса, динамичная для 1.6 16V. Расход - красота, устойчивость работы - на высшем уровне и главное убран провал в динамике при включении вентилятора системы охлаждения. Боюсь - Вы не правы, иногда проверенные прошивки от хорощих авторов стоят того, чтобы их залмвать. А в том январике тоже была зашита какая-то отличная от заводской версия.

MikhaylenkoPA писал(а):

по теме - есть исправный МЗ, могу подкинуть для проверки.

Спасибо))) При случае обязательно воспользуюсь предложением)))

kotmu

На форуме 14 лет Сообщения: 5429 Откуда: Замкадье Авто: Мощный флагман

# 12 Июля 2011 02:10

даже у Мерседесов есть возвраты...

до сих пор встречал только следующее мнение... новая заплатка в прогу рождает новые дыры... хотя согласен с тем, что есть вероятно и удачные проги... но как бы потом не встал вопрос ресурса мотора...
я мало с кем в Ярике общался по прошивкам и изменениям... но те, кого знаю.. говорили, что динамика... то.. се... но все время была и какая-то проблема... ну там расход возрастал.. или детонация появлялалась..

MikhaylenkoPA писал(а):

Один косяк - дерганье при езде на малых оборотах на 2-й передаче, и то иногда.

вот опять же... ничего идеального нет..

но все равно согласен... если другая программа дает результат лучше, значит может быть... самое главное в этом, что бы реальную проблему не обходили "чисто программно"...все таки всегда хочется докопаться до истины.. а потом модифицировать...

MikhaylenkoPA

На форуме 14 лет Сообщения: 3725 Откуда: Ростов-н/Д Авто: VAZ-21093i -> Калина 1,6х16 2011 г.в.

# 12 Июля 2011 07:28

kotmu
не спорю, косяки железа прошивка не устраняет... но на стоковой у меня колбасило на хх, хотя перепроверил-перезаменил все - один хрен - скачет уоз и все тут, отсюда и колбасня... видимо, в стоковой прошивке при регулировке оборотов на хх сильно полагаются на регулировку уоза... хотя, фиг его знает...

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 12 Июля 2011 07:55

Sherhan писал(а):

так он время от времени и показывает 0.9 л.ч, а иногда как тогда 1.2

для боша нормально Smile

и прошивок под него,действительно хороших,мало.несмотря на взаимозаменяемость боша и января это две совершенно разные железяки.

Sherhan писал(а):

. Неужели он и действительно так плох?

он неплох.но для чипа 7.2 намного лучше.

MikhaylenkoPA

На форуме 14 лет Сообщения: 3725 Откуда: Ростов-н/Д Авто: VAZ-21093i -> Калина 1,6х16 2011 г.в.

# 12 Июля 2011 09:46

Sherhan
судя по году у тебя бош 1.5.4? могу прошить по свойски, только прошивки под 1,6 нет, нужно у Паулюса заказывать, или на чип-тюнере поискать, я кстати, стовил челу на бош оттуда, но в8, правда. Ему понравилось...

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 12 Июля 2011 20:25

Sherhan
СО после переделки движка и замены ДМРВ корректировал?

Sherhan

На форуме 19 лет Сообщения: 1338 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: "099i MAGNUM GT 16V TWINPORT" и Серый Шевик - настоящий друг!

# 13 Июля 2011 21:47

Rover_61reg писал(а):

СО после переделки движка и замены ДМРВ корректировал?

Была прошивка в блоке изначально Т01. Мастер который перекоммутировал проводку под фазированный впрыск с СО делал что-то страшное. То помню выхлоп как выхлоп, токак завоняет сероводородом и писец... Я так вежливо спросил - мол в чем дело? Нормально говорит все - я тебе движок настраиваю. Потом крякнул ДМРВ, он вроде СО подкрутил програмно, а оно как хавало, так и хавает. Вот тут я уже поехал снова к официалам, где они когда узрели кооф. коррекции СО то аж засмеялись... Поставилди по значениям близким к обычным, хотя газоанализатором из них никто не пользовался.

MikhaylenkoPA писал(а):

судя по году у тебя бош 1.5.4? могу прошить по свойски

Да она едет вроде, да и как я понял - при всем богатсве выбора другой альтернативы между t01 b t02 то и нет...

rg-45 писал(а):

он неплох.но для чипа 7.2 намного лучше.

работает мягче?

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 13 Июля 2011 22:05

Sherhan писал(а):

Поставилди по значениям близким к обычным, хотя газоанализатором из них никто не пользовался.

ОС по лямбде нету, движок савсем не стандартный, ДМРВ менялся, СО газоанализатором не настраивался..... Pardon

Sherhan

На форуме 19 лет Сообщения: 1338 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: "099i MAGNUM GT 16V TWINPORT" и Серый Шевик - настоящий друг!

# 12 Сентября 2011 21:40

Сегодня поменял блок на январик 5.1 41-ой версии. Установил прошивку с чиптюнера Т02. Исчезла колбасня и расход упал с 16 литров в городе до 8-ми... Динамика на уровне)))

Sherhan

На форуме 19 лет Сообщения: 1338 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: "099i MAGNUM GT 16V TWINPORT" и Серый Шевик - настоящий друг!

# 12 Сентября 2011 21:43

ЭБУ БОШ 2112 в продаже. Все вопросы в личку)))

Bromal

На форуме 14 лет Сообщения: 499 Авто: 2115 2008г. 1.6

# 12 Сентября 2011 21:57

Уже не первый раз встречаюсь с данным симптомом движков, но я бы подчеркнул что в моторах 1.6 с 8-и клопами очень характерная вибрация и я бы даже назвал детонация при роботе мотора, я тоже боролся как мог с этим, и до последнего не верил что это не можно вылечить, но тут немного о температуре-на 80-90 и дальше, обороты ровные и мотор вроде бы нормальный принимает режим роботы. (как бы рабочая температура)
Показания здесь не причём, БК всё чётко констатирует, но есть один финт, угол опережения, он могу поспорить скачет от 0 до 15-16, а должно быть 3-4 градуса, вот я как раз на этом этапе расследования...
Было одно дело, чел как то прошивку правил и добился идеального ХХ + провал исчез при резком нажатии на акселератор, но я так и не связался с ним. Да и у меня сейчас нет оборудования для роботы с прошивками.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ