субароводы плачут от того что серия номера стоит не на субару

Целики всегда удивляли меня барабанными тормозами в сочетании с 16-дисками. Особо упоротые "спортсмены" красят их в красный цвет.

Бампер с фарой не стыкуется четко......но может быть и мелочевка.....

После зубла сомое оно!)) Дальше зубилить продолжать, пришпоривать так сказать гоночные амбиции)

Левое переднее крыло с бампером в уголке возле фары как-то не очень хорошо стыкуются, и сзади справа, нижний уголок крышки багажника с бампером тоже не стукуется. ХОтя может и ракурс просто такой.

Судя по номерам, нынешний хозяин владеет ею два года.

А вообще ты нашел, где спросить. Тут же всё и вся обосрут.

Что вы смотрите, это же пузотерка. Там бампер например израет роль пыльника. Автор, глянь под пластинку воздухозаборника на капоте, если внутри на грязи увидишь пыльцу от краски, то крашена была.
А вообще аппарат очень специфичный, мы на нем три года проездили, сейчас напарник продает за 250.
Металл там оцинкованный, машина очень крепкая. Что интересно, когда едешь, она дает ощущение тяжести и громоздкости, и в то же время легкости и необычной управляемости. Валит ровно 180 по трассе, больше может, но надо убирать отсечку.
Смотри первым делом движок на наличии царапин на болтах и подтеков. Машина для розжигов и гонок, в быту не очень приспособлена. Задние сиденья у нее идут как детские по паспорту, поэтому ребенку достаточно пристегиваться ремешком, без корзинки.
Посадка в этой машине мне нравится - прямо на асвальт Садишься и коленки выше головы. Но все-равно просторно. А двери, даже убитые, закрываются как сказка.

Это какая комплектация? АБС есть хоть?


Кстати на фото водительская дверь отличается. Но если сделана нормально, то пофиг, она очень живучая

MNU
год какой и цена сколько? если не секрет.

О, кстати, у нее по-моему стекло меняно. Родное идет с очень тонкой, я бы сказал для вида, синей антибликовой полоской по верху. У этой полоски вроде нет, судя по фото. Значит стоит китайское. Другой вопрос - почему меняли.

Серия номера считается четкой, когда она ТТТ, все остальное посредственно

А че так дешево продает, или у него пруль 99 года?!

Судя по номерам это ведомственная машина. Отпидорашена до блеска, вычищена, а с учета не снята. Не люблю такие.

Барабаны там для ручного тормоза стоят, а для юзанья на этой же оси диски тоже есть. Там все в одном

Бампер с фарой не стыкуется четко......но может быть и мелочевка.....

MNU
Семейный, простой автомобиль. Скучный, вялый, обычный. Зато можно на нем на рыбалку в принципе поехать с кентами, спать в салоне, возить подругу в салоне (ну сам понимаешь зачем) на природу и т.п. Багажник поменьше чем у селики даже будет, но салон не сравнить - просторнее как бы не в два раза.
Машина, как машина в общем. Практичная.
Желательно только, чтоб был автомат, а не вариатор, варик капризный очень, а автомат в принципе приемлем.
На фото АБС есть, по-моему на 4WD, 4 трубки точнее, значит 4 клапана. Хотя сейчас модно с салона продавать даже абс по опциям, либо передний, либо задний. Посмотри при покупке, стоят-ли предохранители ЕСП и АБС, и не вылезала ли подушка из руля (шов должен быть, если срабатывала). Ржавеет в разы быстрее, чем японка

Левое переднее крыло с бампером в уголке возле фары как-то не очень хорошо стыкуются, и сзади справа, нижний уголок крышки багажника с бампером тоже не стукуется. ХОтя может и ракурс просто такой.

субароводы плачут от того что серия номера стоит не на субару

Серия номера считается четкой, когда она ТТТ, все остальное посредственно