Как подкрасить скол на авто? Покрасил есть вопросы. - Короче подкрасил, но пока лак не наносил.Базовый слой краски получился с

Bird64

На форуме 18 лет Сообщения: 1157 Откуда: "Мурлындия" ;-) -> 50rus Авто: ЗАЗ-968МР->АЗЛК2140->2106-> ВАЗ21093 ->импортные пои..ки->пенсмобиль импорт.

# 02 Августа 2011 13:04

maximk писал(а):

но есть относительно приличный колесный компрессор Беркут R17 и подходящий баллон для ресивера литров на 20

какой бы приличный "колесный компрессор" не был, он все равно остается "колесным": минимальный расход краскопультов он не осилит. аэрограф - еще можно с достаточно большим рессивером.
как вариант, можно "заколхозить" компрессор из компрессора от грузовых авто (зил например) - 2-2,5 очка на краскопульте уверенно держит

rruslan

На форуме 17 лет Сообщения: 1215 Откуда: г.Казань Авто: Приора 1,6л -16кл. Кварц

# 05 Августа 2011 01:26

Короче подкрасил, но пока лак не наносил.
Базовый слой краски получился с бугорком (т.е.чуть выше основного слоя), вопрос можно ли зашкурить базовый слой краски и потом нанести лак?
Какой маркой наждачки лучше всего зашкуривать?
Спасибо.

Andrew White

На форуме 16 лет Сообщения: 6932 Откуда: St.P Авто: FM4

# 05 Августа 2011 01:29

rruslan
если лак не наноситься сразу, то матовать обязательно перед нанесением лака.
можно пошкурить по-мокрой шкуркой 800 и больше. Без фанатизма только.

rruslan

На форуме 17 лет Сообщения: 1215 Откуда: г.Казань Авто: Приора 1,6л -16кл. Кварц

# 05 Августа 2011 01:34

Andrew White
Спасибо!
Т.е. 1200 шкурка пойдет, матировать по мокрой. А то, что рядом лаковый слой будет заматирован, после покрытия лаком придет в норму?
Шкурка должна быть мокрой или обрабатываемая поверхность? Smile

kit12

На форуме 13 лет Сообщения: 258

# 05 Августа 2011 02:07

Не знаю как со сколом, но матировать, шкурить при покраске базу нельзя. Базу сушат на отлип минут 40 потом покрываеш лаком, иначе если пересушить, лак с нее будет слезать. Надо было базу тонким слоем, а лак пусть бугорком, вот лак можно шкурить и полировать.

Guzh

На форуме 18 лет Сообщения: 2550 Откуда: Питер Юго-Запад, Северо-Запад Авто: Ока>ВАЗ 2109>Lancer 9>ВАЗ 21140 2005 г.>ВАЗ 2191 2018 г.

# 05 Августа 2011 08:20

Млин - какие тут страсти из за 14 ой - а ино купишь будешь вообще вокруг нее бегать и мух отгонять.
Я делал так - пошел паук какой где нибудь - обклеиваем скотчем малярным, зачищаем, обезжириваем , грунтуем, красим краской тупо подобранной по каталогу, только не баллончиком. И так все время - это русское авто. Когда авто становится похожим на коня в яблоках - красишь целиком и на пару лет забываешь, потом заново...По фиг на красоту - 14 ая это не та машина которая должна блестеть все время, она должна быть толькочистая и крепкая.

maximk

На форуме 16 лет Сообщения: 3062 Откуда: Воронеж Авто: ВАЗ 2115 1.5i (`04), Bosch 1.5.4/Р-83

# 05 Августа 2011 08:47

Guzh писал(а):

Млин - какие тут страсти из за 14 ой - а ино купишь будешь вообще вокруг нее бегать и мух отгонять.
Я делал так - пошел паук какой где нибудь - обклеиваем скотчем малярным, зачищаем, обезжириваем , грунтуем, красим краской тупо подобранной по каталогу, только не баллончиком. И так все время - это русское авто. Когда авто становится похожим на коня в яблоках - красишь целиком и на пару лет забываешь, потом заново...По фиг на красоту - 14 ая это не та машина которая должна блестеть все время, она должна быть толькочистая и крепкая.

Если уж на то пошло - нет смысла красить заново всю. Это нифига не бюджетно. Проще вовремя продать и купить поновее.

Нет денег для "купить поновее"? Тогда и на покраску всей машины тоже врят ли найдется.

Это я к чему - стоимость покраски БУшной 14-й весьма существенна по сравнению с ее стоимостью. Это не какой-нибудь BMW.

rruslan

На форуме 17 лет Сообщения: 1215 Откуда: г.Казань Авто: Приора 1,6л -16кл. Кварц

# 05 Августа 2011 17:07

bartolo
Исправил косяк, снял базовую краску, загрунтовал заново (пусть подольше посохнет). Послезавтра буду красить.
А чем обезжиривать грунт, уайт спирит снимает его на раз.

BorisN

На форуме 18 лет Сообщения: 1554 Откуда: Казань Авто: 21083 карб 99-го

# 05 Августа 2011 18:59

обезжириватель меньше всех растворяет. У самого конь в яблоках, точнее в многоугольниках и просто пятнах. Края наносимых грунта и базы (краски) правильней чуть пыльнуть растворителем, для расползания края до незаметности

rruslan

На форуме 17 лет Сообщения: 1215 Откуда: г.Казань Авто: Приора 1,6л -16кл. Кварц

# 05 Августа 2011 19:48

BorisN
Какой обезжириватель? Марка?

kit12

На форуме 13 лет Сообщения: 258

# 05 Августа 2011 22:29

Я пользовался двух компонентными грунтами новол, когда высохнет его даже растворитель не берет, но у меня была полная покраска. Обезжирку применял новол, называется новол плюс 780 смывка силикона, стоит 200ре. Тебе можно вообще без обезжирки обойтись, ничего не будет, грунт у тебя свежий, без масла, тряпочкой протер и все. Короче в любом случае покрашенный кисточкой скол будет ужасен и единственная его функция сохранить металл и быть чуть красивее скола.

Guzh

На форуме 18 лет Сообщения: 2550 Откуда: Питер Юго-Запад, Северо-Запад Авто: Ока>ВАЗ 2109>Lancer 9>ВАЗ 21140 2005 г.>ВАЗ 2191 2018 г.

# 05 Августа 2011 23:36

maximk
смысл есть - если как у меня есть гараж, компрессор и все остальное...Если сдавать в малярку на станцию, то конечно будет не бюджетно.

BorisN

На форуме 18 лет Сообщения: 1554 Откуда: Казань Авто: 21083 карб 99-го

# 06 Августа 2011 00:01

rruslan писал(а):

BorisN
Какой обезжириватель? Марка?

авторынок амирхана - везде сторублёвый обезжириватель лежит, кажется воронежский. В автомаге с красками спроси любой. А вообще для скола действительно и без него легко обойтись

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ