Готовимся к холодам. Не забывайте про салонный фильтр
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 15
Новая тема Ответить на тему Сообщение
gkbest
# 19 Октября 2011 09:38
в лом, недавно ТО было, окна не потеют, греет и пофиг
leon112
# 19 Октября 2011 09:45
Mihalych78 писал(а):

да
убрали фильтр из под жабо и воткнули туда моторчик дворника


Чет ты попутал с утреца. Нормально там все под жабо.
Art_16R
# 19 Октября 2011 09:49
Limon писал(а):

Чего там ленового? Открутил три болта, снял жабо, поменял фильтр и в обратном порядке.


Жесть имхо. Это из серии "что-бы снять аккумулятор, сначала снимите колесо"
gkbest писал(а):

в лом, недавно ТО было, окна не потеют, греет и пофиг


Да я тоже думал что греет и дует. Но после чистки на половину убавил температуру. Хотя если на ТО фильтр меняли - всё нормально.
Ещё говорят в москве дороги моют с шампунем - и пыли то небось нету
Mihalych78
# 19 Октября 2011 09:52
leon112 писал(а):

Mihalych78 писал(а):

да
убрали фильтр из под жабо и воткнули туда моторчик дворника


Чет ты попутал с утреца. Нормально там все под жабо.



прально Drinks or Beer
приору с калиной поменять надо
работает соображалко то hehe
leon112
# 19 Октября 2011 09:53
Art_16R писал(а):

Жесть имхо. Это из серии "что-бы снять аккумулятор, сначала снимите колесо"


Жесть - это менять фильтр на 10-ках с жабо старого образца. cry

Art_16R
Авто какое?
Александдр
# 19 Октября 2011 09:55
Art_16R писал(а):

Ещё говорят в москве дороги моют с шампунем - и пыли то небось нету


Ага. День постоит на улице - и "что мыл, то зря".

Сколько раз замечал: если в Москве после дождя омывателем постоянно пользуешься, то на трассе изредка - с дороги из-под колес летят почти чистые брызги.
jorik
# 19 Октября 2011 09:59
Александдр писал(а):

jorik писал(а):

Стоит ли ставить угольный?


я для себя решил, что не надо - сопротивление воздуху больше, а на случай убитого камаза есть рециркуляция.


Просто про рециркуляцию вспоминаешь когда уже дышать нечем)) в такой момент завидую джеттоводам с датчиком загазованности воздуха и принудительным включением рециркуляции. Наверное в угольном нету смысла. Куплю обычный.
Vlad B
# 19 Октября 2011 09:59
На свежих Опелях надо:

1. Снять поводки дворников.
2. Снять жабо.
3. Снять юбку жабо.

Кароч епли минут на 20. lol1
gkbest
# 19 Октября 2011 10:02
Vlad B писал(а):

На свежих Опелях надо:


на вторых фокусах вроде надо педальный узел снимать facepalm
Darth
# 19 Октября 2011 10:08
менял года три назад facepalm
gkbest
# 19 Октября 2011 10:09
Mihalych78 писал(а):

еще раз


умельцы говорили, что можно и без снятия педалей
но пока как-то пофиг
Darth
# 19 Октября 2011 10:11
Надо поменять... лениво шо пистец туда лезть.. а еще на улице дубачина cry
Mihalych78
# 19 Октября 2011 10:12
а как на чпокусе узнать скока раз до тебя разъем снимали?
они там зарубки чтоли делают? pst
Darth
# 19 Октября 2011 10:15
DAI писал(а):

А в ВАЗе надо дворники и жабо снимать



Это на калине
на десятке надо снять дворники и остатки жабо 63
Виктор-Вишня
# 19 Октября 2011 10:19
Darth писал(а):

на десятке надо снять дворники и остатки жабо
_________________


pst
нехороший человек - жабо на десятке -это такая куйна -которая всегда треснутая и поломанная! pst
Mihalych78
# 19 Октября 2011 10:24
Виктор-Вишня писал(а):

Darth писал(а):

на десятке надо снять дворники и остатки жабо
_________________


pst
нехороший человек - жабо на десятке -это такая куйна -которая всегда треснутая и поломанная! pst



нефиг снимать часто

ВАЗ рекомендует не более 10 снятий
потом замена
авто ROFL
Виктор-Вишня
# 19 Октября 2011 10:27
Vlad B писал(а):

1. Снять поводки дворников.
2. Снять жабо.
3. Снять юбку жабо.



заменить поломанные детали еще! pst
по крайней мере на тазе так hehe -пока конические соединения разберешь поводков дворников - затрахаешься н...й, плюнешь на это все дело, да еще и жабо все потресканное, шайбочки-куяйбочки искать,чтобы прижать его, нормально...
я даж герметиком мазал помню... facepalm -хз откуда там вода в салон текла.. ROFL -п****ц суко таз... lol1
Mihalych78
# 19 Октября 2011 10:28
Цитата:

я даж герметиком мазал помню... -хз откуда там вода в салон текла.. -п****ц суко таз...



не таз нехороший человек
а ты на дырявом катал
все по понятиям pst
gkbest
# 19 Октября 2011 10:28
да уж после замены жабо на десятке-двенашке оно приходит в первоначальное состояние через тыщу пробега facepalm
Darth
# 19 Октября 2011 10:32
Виктор-Вишня писал(а):

я даж герметиком мазал помню... -хз откуда там вода в салон текла..



я не мажу уже нифига, с одно края ваще куска нет pst
но вода не течет, ибо жабо от воды в салоне не защищает, вод течет, сли стекло хреново приклеено supercool
Виктор-Вишня
# 19 Октября 2011 10:33
gkbest писал(а):

да уж после замены жабо на десятке-двенашке оно приходит в первоначальное состояние через тыщу пробега


pst
а еще эти смешные заглушечки на растресканном жабо - закрывающеи шляпки саморезов facepalm - хз - как и кто их проектировал, но у меня через одну потерялись н...й!
hehe
Виктор-Вишня
# 19 Октября 2011 10:36
Darth писал(а):

но вода не течет, ибо жабо от воды в салоне не защищает, вод течет, сли стекло хреново приклеено


да я уже внутри салона пластиковую накладку со стойки сымал, и герметиком все вдоль стекла замазывал -один *** из под торпеды подтеки были воды с солью(зимою) pst
*** с ним - садишься в машину -смотришь -на коврике лужица - не глубоко ведь -высохнет! ROFL
главное чтоб проводка в торпеде не закоротила н...й! lol1
gkbest
# 19 Октября 2011 10:39
хз на ковриках не было воды
вода была в багажнике двенаря в пластиковых отсеках х..й знает для чего, которая зимой ест-но замерзала
так я потерял мультиметр facepalm
leon112
# 19 Октября 2011 10:41
Для особо одаренных повторяю. На Калине для смены фильтра нужно снять левую часть жабо, открутив 3 самореза. Ни дворники, ни что-то еще, там вообще не при делах. Все остается на своих местах. Открутить 2 самореза водозащитного экрана, вынуть старый, поставить новый фильтр и все. Реально 5 мин дел. В калине есть нормальные наработки. Только собрано всё кривожопорукими "работягами". Ну и качество материалов тож оставляет желать лучшего. Pardon
DAI
# 19 Октября 2011 10:44
Mihalych78 писал(а):

По рекомендациям Ford , этот разъем можно отключать не более 10 раз , потом придется покупать новый электронный блок педали газа
Если не удается ввернуть третий ( дальний ) саморез , от него можно отказаться .[/b] Крышка будет хорошо держаться и на двух


Почему все оставили ЭТО без должного внимания?)
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 15
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •