мне кажется - нормальный расход...

у меня с валами такой расход сейчас, и валит ой ёй. а автор ездит до 2 тысяч и расход 10.

потому, как у двигуна отдача от 3000... автор не дает машине ехать...

и реально - зависит от стиля езды и от настройки калькулятора.. я встречал людей у которых 10-ки жрут 7 литров в городе.. тока мне с трудом верится..

почему при включенном зажигании издается звук от рхх - будто шаговый моторчик вперед назад двигает шток с очень быстрой скоростью(снять бы его, но на 14-15 там проблема целая)

и что самое интересное

поле отключения разъема фишки дмрв - замолкает рхх...подключаю и тут же трещать начинает....

после отключения дмрв машина работает ровнее - 900 об на хх ) должно же быть 1500-2000 и плюс не подтраивает...

до этого прикуривали машину и плюс другой машины начали подключать к минусу другой машины и в итоге искры и такой косяк после этого....

мозги м73) машина ваз 2114

извиняюсь!напряжение дмрв мерить где на самом разъеме??или где в дмрв ??если на самом разъеме,то почему между 3 и 5 ни чего не показывает!тупо ноль!или я не так понял где измерять!

Разъём из ДМРВ не вынимать, зажигание включить, измерять булавками/иголками между 3 и 5.

Gennadiy K
спасибо

так решили то проблему?

нет пока.ХЗ может я слишком много хочу от ВАЗа?Что бы до 100 за 3 сек.разгонялась)

если чувствуешь что не то что то а объяснить не можешь смотри дтож.

эээээ.А при чём тут он ?

А по БК отображаются показания? И РХХ снять - ваще не проблема..

почитай зачем он нужен.

дай ссылочку плз что ли,что бы прочитать там где надо.

http://www.injectorvaz.ru/?pagename=introd