Избавиться от затупа после 4000об - х123ас Да терпимые вроде. Валик что на сайте динамики , что тут по одной цене

Мотоблок

На форуме 17 лет Сообщения: 1734 Откуда: Казань 116 Авто: Focus 3

# 11 Января 2012 01:42

х123ас
Да терпимые вроде. Валик что на сайте динамики , что тут по одной цене продают.

х123ас

Модератор

На форуме 17 лет Сообщения: 24334 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 11 Января 2012 10:07

Мотоблок писал(а):

х123ас
Да терпимые вроде. Валик что на сайте динамики , что тут по одной цене продают.

я на ресиверы посмотрел - разница с тем же стингер-шоп хорошая.

Рома 10

На форуме 16 лет Сообщения: 591 Откуда: посёлок Успенский Авто: astra opc & 2114

# 11 Января 2012 13:29

Автор у меня то же ситуация такая 8кл и хочу быстрее сделать. Ресивер ерунда на сток, не замарачивайся, надо каналы расширять, смысла кажется нет ставить большой ресивер и надувать в сток голову. Можешь попробовать пропилить впускное окно сток ресивера и рога, я так сделал.
Подскажите чем отличается голова с 2111 1.5 8кл мотора от 1.6 8кл калиновского? Smile

AnD295

адский корч 1300

На форуме 15 лет Сообщения: 1309 Откуда: г. Белгород Авто: ВАЗ-2111 Корч-сарай

# 11 Января 2012 15:02

Рома 10 писал(а):

Подскажите чем отличается голова с 2111 1.5 8кл мотора от 1.6 8кл калиновского?

Объемом камеры сгорания, на 1,6 камера чуть больше, там вокруг клапанов выбрано мяса больше. Поэтому при установке на 1,5 мотор нада фрезеровать голову.

Рома 10

На форуме 16 лет Сообщения: 591 Откуда: посёлок Успенский Авто: astra opc & 2114

# 11 Января 2012 20:57

AnD295 писал(а):

Рома 10 писал(а):

Подскажите чем отличается голова с 2111 1.5 8кл мотора от 1.6 8кл калиновского?

Объемом камеры сгорания, на 1,6 камера чуть больше, там вокруг клапанов выбрано мяса больше. Поэтому при установке на 1,5 мотор нада фрезеровать голову.

спасибо, буду знать rlzz

diimm

На форуме 16 лет Сообщения: 5337 Откуда: Оренбург Авто: Toyota Chaser 100 1JZ-GTE vvti

# 11 Января 2012 21:12

х123ас писал(а):

ценники адовые

+1
магаз для мажоров facepalm

Raptor

На форуме 14 лет Сообщения: 1686 Откуда: Ставрополь Авто: Lada 21144

# 12 Января 2012 00:12

Рома 10
Каков эффект от пропиливания? Приход есть?

Рома 10

На форуме 16 лет Сообщения: 591 Откуда: посёлок Успенский Авто: astra opc & 2114

# 12 Января 2012 11:33

Raptor писал(а):

Рома 10
Каков эффект от пропиливания? Приход есть?

Вроде как выкручиваться быстрее стала немного. Я ещё топливный регулятор на 380 кПа в кучу подкинул.

SOF

июньский жук

На форуме 17 лет Сообщения: 4676 Откуда: ZHUKOVSKY Авто: 21130 old school

# 12 Января 2012 12:20

Рома 10 писал(а):

Я ещё топливный регулятор на 380 кПа в кучу подкинул.

Рома 10

На форуме 16 лет Сообщения: 591 Откуда: посёлок Успенский Авто: astra opc & 2114

# 12 Января 2012 13:29

SOF писал(а):

Рома 10 писал(а):

Я ещё топливный регулятор на 380 кПа в кучу подкинул.

что так? просто он валялся ещё с другой машины решил поставить.

БДСМ

На форуме 13 лет Сообщения: 2571 Откуда: Маленький Чикаго Авто: PRIORA

# 16 Января 2012 22:19

Поставил свою запиленую башку gpn

мотор явно не узнать, хорошо идёт с 3до6, больше не пробовал, вал никак не настроен, программа сток supercool

БДСМ

На форуме 13 лет Сообщения: 2571 Откуда: Маленький Чикаго Авто: PRIORA

# 21 Января 2012 20:53

Теме Ап!

Итак на что я созрел supercool

сток башка, степень 12:1, как рассказывал гы гы четырка даже на сток валу хорошо валит при такой степени, но у меня блок расточен в 82.4 и приоро низ не могу себе позволить supercool

Придётся брать поршня ваз 2112, чо кто как думает? Блок без маслофорс facepalm

diimm

На форуме 16 лет Сообщения: 5337 Откуда: Оренбург Авто: Toyota Chaser 100 1JZ-GTE vvti

# 21 Января 2012 21:12

БДСМ писал(а):

приоро низ не могу себе позволить

БДСМ

На форуме 13 лет Сообщения: 2571 Откуда: Маленький Чикаго Авто: PRIORA

# 21 Января 2012 21:17

diimm
Не в том смысле hehe

Я блок точил недавно совсем в 82.4, и приоро идёт 82.5 cry

Так бы с удовольствием, поршня с шатунами забралбы у знакомых мастеров.

diimm

На форуме 16 лет Сообщения: 5337 Откуда: Оренбург Авто: Toyota Chaser 100 1JZ-GTE vvti

# 21 Января 2012 21:20

Так в чём проблема переточить блок? Цена вопроса 700р facepalm

БДСМ

На форуме 13 лет Сообщения: 2571 Откуда: Маленький Чикаго Авто: PRIORA

# 21 Января 2012 21:24

diimm
Хочеш сказать 121 на 71 колене будет сильно хуже?

diimm

На форуме 16 лет Сообщения: 5337 Откуда: Оренбург Авто: Toyota Chaser 100 1JZ-GTE vvti

# 21 Января 2012 21:41

БДСМ
Я заморочился и остался доволен, считаю что приход будет ИМХО
Не думаю что еслибы я собрал 78х121 не был бы доволен, но всёже, лёгкая шпг что то значит, пихло гранты пример и приоры тожа вроде как, но ща налетят коршуны и будут говорить что это моща из-за СЖ и усё, оно тут имее смысл быть, но... масса + р/с + СЖ вот в совокупности приход supercool

diimm

На форуме 16 лет Сообщения: 5337 Откуда: Оренбург Авто: Toyota Chaser 100 1JZ-GTE vvti

# 21 Января 2012 21:47

Кстати вспомнилось, катал тут давичаа приоровода, он был в акуе что у меня пихло тащит с 2000 намного лучше чем его приоро, про верха я молчу, когда узнал что у меня карб он тупо сидел в акуе hehe

Про расход я промолчал pst

Надо уметь 8вэ готовить правильно supercool

БДСМ

На форуме 13 лет Сообщения: 2571 Откуда: Маленький Чикаго Авто: PRIORA

# 21 Января 2012 22:03

При моём раскладе поршня 2112 и кольца бюджет около 2000+немного времени supercool

Меня больше интересует что там при такой степени с поршнямси будет без маслофорс supercool

Ждём старожил.

х123ас

Модератор

На форуме 17 лет Сообщения: 24334 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 21 Января 2012 22:41

Настраивать ты будешь хоть, всё это счастье? Саму степень можно и фрезеровкой черепа поднять, смысл морочится там с поршневой...

БДСМ

На форуме 13 лет Сообщения: 2571 Откуда: Маленький Чикаго Авто: PRIORA

# 21 Января 2012 22:45

х123ас писал(а):

Настраивать ты будешь хоть, всё это счастье? Саму степень можно и фрезеровкой черепа поднять, смысл морочится там с поршневой...

А что там настраивать то? Править углы зажигания? Гы гы рассказывал тачка валила нормально даже на сток вале.
Что будет с поршневой?
95 бенза хватит? Или 98 толоко?
Щас в проге посчитаю какая по обьёму кс должна быть?

diimm

На форуме 16 лет Сообщения: 5337 Откуда: Оренбург Авто: Toyota Chaser 100 1JZ-GTE vvti

# 21 Января 2012 22:56

БДСМ
Без маслофорс ресурса меньше будет, но не намного
А если приоро поршень... думаю маслофорсы нужны...

БДСМ писал(а):

А что там настраивать то? Править углы зажигания?

Ты 8вэ не настроилто толком facepalm

х123ас

Модератор

На форуме 17 лет Сообщения: 24334 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 21 Января 2012 22:58

diimm писал(а):

Без маслофорс ресурса меньше будет, но не намного

с такой степенью, думаю всё таки на много supercool

БДСМ писал(а):

А что там настраивать то?

всё настраивать ,углы ,смесь... Тупо валить углы и надеяться что оно поедет - не стоит.

БДСМ

На форуме 13 лет Сообщения: 2571 Откуда: Маленький Чикаго Авто: PRIORA

# 21 Января 2012 23:01

х123ас писал(а):

с такой степенью, думаю всё таки на много

Я просто слышал что наши поршня хлипкие, поэтому и спрашиваю ну если мотор проживёт тыщ 100-70 -нормально, больше и не надо supercool

diimm писал(а):

Ты 8вэ не настроилто толком

Всмысле? что мне там кроме гы гы прошивки и прокрутки вала настраивать?

diimm

На форуме 16 лет Сообщения: 5337 Откуда: Оренбург Авто: Toyota Chaser 100 1JZ-GTE vvti

# 21 Января 2012 23:04

х123ас писал(а):

с такой степенью, думаю всё таки на много

да ну брось... ты на 1,3 ипашил без форс, и пох на степень, смеси докуя было и т.д

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ