Лампа давления масла - Значит была ледышка не полностью перекрывшая маслоприемник,вот после второго

CoolM

На форуме 15 лет Сообщения: 2699 Откуда: 02 Авто: 21099 > 219110

# 31 Января 2012 13:54

т808 писал(а):

CoolM писал(а):

думаю что в фильтре замерший сгусток немного приоткрыл перепускной клапан

Фильтр тут АБСОЛЮТНО НИ ПРИ ЧЕМ !!!

Лед мог быть ТОЛЬКО в маслозаборнике.
Замерз бы полностью - лампа при пуске не погасла бы,как это было в соседней теме.

Если сейчас у тебя на полностью прогретом двигателе при включенном карлсоне и холостых оборотах лампа хоть подмигивает,то может быть неисправен датчик или очень жидкое масло.
Обычно паленое масло так себя проявляет через 1000-1500 км после его замены.

На данный момент все отлично. Завожу и гаснет, как будто и не было проблемы.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47425 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 31 Января 2012 14:05

CoolM писал(а):

На данный момент все отлично. Завожу и гаснет, как будто и не было проблемы.

Значит была ледышка не полностью перекрывшая маслоприемник,вот после второго перекрестка она и растаяла от прогревшегося масла.

CoolM

На форуме 15 лет Сообщения: 2699 Откуда: 02 Авто: 21099 > 219110

# 31 Января 2012 14:09

т808
к такому же выводу пришел. Водяной конденсат то в масле присутствует, вернее в воздухе да и в двигателе постоянные процессы-оставания нагревания.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47425 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 31 Января 2012 14:14

CoolM писал(а):

Водяной конденсат то в масле присутствует, вернее в воздухе да и в двигателе постоянные процессы-оставания нагревания.

Именно так. Good

CoolM

На форуме 15 лет Сообщения: 2699 Откуда: 02 Авто: 21099 > 219110

# 01 Февраля 2012 06:15

С утра -28 завелся лампа как обычно в таких случаях немного погорела и погался. gpn

. всем спасибо за участие

Андрюха18

На форуме 12 лет Сообщения: 6 Авто: ВАЗ 21093i

# 05 Февраля 2012 10:52

У меня в том году зимой была такая же проблема, при запуске загаралась лампа низкого давления масла, при прогреве и начале движения гасла-оказалась сдох датчик давления масла, решилось заменой этого датчика. А вот в эту зиму я так легко не отделался...тоже загорелась лампочка давления масла, подумал сдох датчик, а в итоге заклинил двигатель, намертво cry

MIK64

На форуме 12 лет Сообщения: 4373 Откуда: Где Плохие Дороги Авто: .BMW E60 м5 ..BMW E 34

# 05 Февраля 2012 10:57

Андрюха18 писал(а):

У меня в том году зимой была такая же проблема, при запуске загаралась лампа низкого давления масла, при прогреве и начале движения гасла-оказалась сдох датчик давления масла, решилось заменой этого датчика. А вот в эту зиму я так легко не отделался...тоже загорелась лампочка давления масла, подумал сдох датчик, а в итоге заклинил двигатель, намертво

в том году мож и масленый насос давал тебе предупреждение Wink

....этим не шутят

Андрюха18

На форуме 12 лет Сообщения: 6 Авто: ВАЗ 21093i

# 05 Февраля 2012 13:01

поздно

, сейчас поеду смотреть, движок вроде разобрали уже...обрадует меня моторист на сколько я попал...

alexdriver

На форуме 13 лет Сообщения: 925 Откуда: Саратов Авто: ВАЗ 2114

# 06 Февраля 2012 12:34

CoolM писал(а):

С утра -28 завелся лампа как обычно в таких случаях немного погорела и погался. gpn . всем спасибо за участие

а немного это сколько?

kotmu

На форуме 13 лет Сообщения: 5429 Откуда: Замкадье Авто: Мощный флагман

# 06 Февраля 2012 18:11

CoolM писал(а):

С утра -28 завелся лампа как обычно в таких случаях немного погорела

у меня гаснет сразу...

Huyan

На форуме 13 лет Сообщения: 6003 Откуда: USRR Авто: 21099i 2004 продана.

# 06 Февраля 2012 20:27

Не забывайте про перепускной (по научному редукционный) клапан в маслонасосе, там вся грязь проходит, если чего туда попало, достаточно одной песчинки и на горячем масле давления не будет, после ночи густое масло могло смыть грязь и давление будет в норме

Показать сообщения:

Перейти:

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ