Дык,вот те и кнопка.Но это механика(громоздко и геморно).У нас машины с мозгами,поэтому через электрику надо мутить.

Отец в Воркуте делал кнопку-размыкатель зажигания на проводе, метров 6 и спокойно копейку в одиночку из сугробов выколупывал.

Этими мозгми гвозди забивать....

Чем сложнее устройства, тем чаше оно ломается. А тут всего-то - трос в магазине продается, ставится в штатное место, делов - только в районе дросселя слепить железяку, и на ней поворотный подпружиненый рычаг.
К тому-же метод применим на гарантийной машине, железяку можно и снять перед ТО.

К томуже я тут чисто теоретически У нас таких морозов не бывает, чтобы я утром больше 5 минут машину прогревал (Гаражное хранение).
После работы могу и потерпеть, когда стекла сильно обмерзают.

Карб поставьте, там подсос есть! Не надо велосипед изобретать!

Так по твоему япы которые с завода устанавливают на крузаки такие кнопки "велосипед изобретают"

Не надо кнопок.Есть простое устройство!! На 15 секунде клипа показано как выглядит . Как использовать? Смотри на 25 сек и с 3 мин 52 сек Внимательно!! http://youtu.be/CX2x0fUF1VQ

Vit59
Смотри на 4:14, что может получиться в итоге.