эта шпилька мне весь моск вынесла ) Симптомы теже - то заводится, то не крутит стартер вообще. А иногда бывало - завелась - пропала зарядка, появилась зарядка... Протянул гайку - и о чудо

короче автоэлектрик переделал все что мог!все осталось как и было!ума не преложу , что может еще быть!?

Так если с отвёртки всегда заводится , первое обжать маму красного провода от втягивающего далее двигаться по нему в салон , под приборку слева выше коробаса предохранителей вроде должен быть разъём , контакты обжать и почистить , далее отследить до замка , но ещё там может быть колхоз сиги от установщиков , например реле блокировки стартёра и т.п., мистики там ни какой - наука о контактах

причина найдена!!!!была не правельно поставлена при сборке,опора с уплотнителем рычага,за который цепляется якорь втягивающего!поэтому при постановки на место стартера,с ключа он не крутился!получается втягивающее не до конца втягивалось и не замыкались контакты!!!!короче как то так!может кому пригодится мой горький опыт!

спасибо за помощь и полезную информацию!!