А мне понравилась идея, приподнять машину и смотрится относительно не плохо и клиренс выше, а я люблю на природу гонять.
От сюда вопросы, помогите разобраться в теории.

Из физики ясно, что на скоростях машина станет вести себя хуже, но я не гонщик, так что могу это простить, увеличится расход, думаю тоже можно пережить. Интересует сам процесс и необходимые работы.

На сколько я понимаю, чтобы поднять зад нужно поставить "домики", после этого отрегулировать "колдун" и вроде еще читал, что "кастор" нужно будет менять.

Дальше перед, вот тут у меня и возникают вопросы, как поднять перед?
НА сколько я понял, перед можно поднять только подложив "резинки" или более длинные пружины поставить. Но тогда придется менять и амортизаторы.

А еще наверно "гранатам" плохо будет...

И разумеется в итоге придется регулировать фары...

В общем я передумал пока писал)))

п.с. но будет интересно "послушать"

Уж лучше купить Жып ,чем колхозить,да и на серьезную природу ИМХО на десятке не стоит выезжать...

вопрос был другой

Вот ТУТа даже фото есь

проставки+газ по кругу