Не, во всем виноваты США!!!

На шведа стандартное ТО около 17 ти у официалов. На 60-ти тысячах 30 т.р. По моему ещё есть большое на 100-120, там под 60 т.р. по моему.
У неофициалов к которым езжу нормо час 1200 р. Ну или как договоришься, если знаешь ребят.

Фик ты угадал...

Чё мне угадывать то? Я на нём 3 года езжу, а какой-то теоретеГ будет мне рассказывать как дело обстоит. Правда у меня бензин, может на дизеле чуть по-другому, но цифры явно завышены.

Это дизель. Цитата с форума лендровероводов.

позвонил узнать..
ТО-2..
машины до 10 модельного года 14000 и выше
с 10 года выпуска 25000 и выше..
норма/час на гарантийные машины..3300,старше 3 лет-1890..

А чем мотивируют? У ЛР переодически условия прохождения ТО плавают, то раз в год и 24000 тык, то разбивают на 2 через 12 тык. Хотя может у дизиляк и впрямь свои лишние заморочки, фильтра там и подобное гумно типа свечей накаливания, тады извиняюсь На бензин как-то всё сильно гуманнее, ТО 48000 я уже прошёл, те же самые 18-19 тыр., ни о каких 50 речи не было, естессно АКПП. Собсно лишний минус дизелю в моих глазах.

mikal
может стоимостью нормо\часа...?
я не уточнял..