Там иная ситуация. Если бы 2108 была у АЗЛК, а 2141 у ВАЗа, то, думаю, сейчас всякие Приоры были бы как раз на базе 2141, а 2108 вместе с АЗЛК канула бы в Лету.

такой?



или такой?

мигалки снять
г@$но г#$@ом

Ой, кретин Лишь бы пукнуть

да те гаварю
куле там хорошего то?
былоб нормально на А8 бы не ездили
сечеш?

да и серебристая красивше

1) А8 стоит несколько дешевле.

2) Пид0расы.

покупатель хочет выбор
цвет
дерево карбон люминий
итд
а не то что Лужков там себе понапридумывал

Там всё под заказ делают. МОжно заказать не то, что цвет, а вплоть до покройки салона.

все еще делают?
коробка по прежнему 3х ступенчатая?

Можешь заказать хоть набивку заднего дивана гагачим пухом. Сделают.

аратюнинх какойто

ну вот такой еще вроде ниче так

если б у бабушки был х*й, она была б дедушкой.
08 конструктивно лучше 41-го во всем. и продвинутей лет на 15.

Под заказ. В прошлый раз в 2010-м году в Казахстан или Узбекистан заказали.

А количеством ступеней в КПП пусть заморачиваются те, у кого движки слабые, и нужно вечно передачи щёлкать, чтобы хоть как-то ехало.

тут порше а там французы
понимать надо где г@$но

Там главное место -- сзади, машина типа "ту би дривен", хотя специально для Брежнева и как машины сопровождения их ещё в кузове седан делают. А руль -- рабочее место водителя. Это не бюджетная поделка для голодранцев.

да чайка и сзади красивше

Ну-ка, ну-ка, в чем же лучше-то? Может, аэродинамика? Мимо. Комфорт экипажа? Тоже. Так в чём же?

Mihalych78
ЗИС и ЗИЛ всегда были первичней ЗИМов с ГАЗами

Вроде, взрослый дядя, а такую ахинею несешь. Не стыдно?

В кузове универсал, если подразумевалась медицинка.

зил это вобще плное г@$но, даже в момент выпуска он уже был фатально устаревшей конструкцией, с 3-ст акпп как у лиаза, кондиционерои размером с холодильник, мотором от грузовика (с соотв. характеристиками), ну и такие понятия как дизайн, эргономика и тп. просто отсутствовали как класс. партия поставила задачу сделать советсткий лимузин, его и сделали как сумели, т.е. никак. показательно что этим г#$@ом пользовались только совковые генсеки, чесали свое чсв типа у сверхдержавы тоже есть представительское авто. нигде больше в мире оно никому не нужно было, даже вожди соцлагерей юзали буржуйские лимузины.

Там, на самом деле, много модификаций. И бронированные, и со спецоборудованием...

и в аэродинамике, и в комфорте, и во всем остальном