Там стоял движок от газ-53. Хотя мож когда-то и стояли у них центрифуги
На форуме 15 лет
Сообщения: 1954
Откуда: Ярославская обл.
Авто: Кашкай.
На форуме 13 лет
Сообщения: 549
Откуда: Архангельск
Авто: 21043 была, 11183 есть.
Да Михалыч, ты прав. Первые газоновские движки шли с центрифугами
На форуме 17 лет
Сообщения: 5510
только на компрессоре, а не на ресивере 
Предохранительный клапан (пердун) в ресивере. На схеме под №7.
http://zil-130.interdalnoboy.com/agregati-shassi/tormoznie-sistemi.html
Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:
На газонах центрифуги не реактивного типа....
На форуме 13 лет
Сообщения: 549
Откуда: Архангельск
Авто: 21043 была, 11183 есть.
не открываеца твоя ссылка
На форуме 15 лет
Сообщения: 4939
Откуда: город задымленных балконов
Авто: АКПП, Робот, Гнутая рама
Mihalych78
Там стоял движок от газ-53. Хотя мож когда-то и стояли у них центрифуги
был масляный центрифужный
точно был
Добавлено спустя 47 секунд:
еще у 130 интересный звук в резонмтор чтоли был
с
эхо такой, как в пустой баллон
На форуме 15 лет
Сообщения: 1954
Откуда: Ярославская обл.
Авто: Кашкай.
Центрифуги щяс нет, только фильтр
На форуме 17 лет
Сообщения: 5510
На форуме 20 лет
Сообщения: 380
Откуда: Пермь, был когда то
Авто: 2115. Была. когда то
На форуме 22 лет
Сообщения: 1492
Откуда: Тольятти
Авто: К-701
Дорогие посетители курилки.
Кто-нибудь сталкивался в процессе своей жизнидеятельности с ЗиЛками? Никто не знает почему они, особенно самосвалы, при езде через равномерные промежутки времени с задором и видимым удовольствием издают звук "бззз". Тот, кто слышал этот звук, уже не забудет его никогда 
"Солдатик" (основной клапан регулировки давления воздуха) на компрессоре не исправен либо вообще отсутсвует и просиходит сброс воздуха через аварийный клапан на ресивере
На форуме 13 лет
Сообщения: 549
Откуда: Архангельск
Авто: 21043 была, 11183 есть.
Спрашивается - нафиг тогда солдатик нужен был если все на пердуне ездили?
На форуме 22 лет
Сообщения: 1492
Откуда: Тольятти
Авто: К-701
На форуме 15 лет
Сообщения: 217
Откуда: Россия
А у меня дома ЗИЛ был.
У меня тоже был самосвал, переделанный под бортовой, можно сказать даже обкатку не прошел, но пришлось в 2004 году продать...
На форуме 22 лет
Сообщения: 1492
Откуда: Тольятти
Авто: К-701
SDRIVER
Спрашивается - нафиг тогда солдатик нужен был если все на пердуне ездили?
Солдатик основной регулятор, пердун дублирующий аварийный. Но у нас в России как обычно солдатик или не работает либо вообще выкинут как лишнее звено
У некоторых гонщиков вообще в качестве регулятора давления используется воздушный кран, приоткрывают его немного чтоб воздух травил и катаются
Ну куле - раша
Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:
А ещё в пневмосистеме был "аклкоголик" в который зимой нужно было заливать спирт.... спирта он ни разу не нюхал, а лили антифриз в трубку у компрессора
На форуме 22 лет
Сообщения: 1492
Откуда: Тольятти
Авто: К-701
но движочки были хорошие
На форуме 13 лет
Сообщения: 549
Откуда: Архангельск
Авто: 21043 была, 11183 есть.
да хорош гадать
Я же написал уже что пневмоусилители руля стояли на кразах
На форуме 22 лет
Сообщения: 1492
Откуда: Тольятти
Авто: К-701
SDRIVER
но движочки были хорошие
Двигатель хороший базара нет. У меня еще два 130 бегают
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
|
