Вообще я думал, что она размышляет над ответами оппонентов . Подумаю над твоим замечанием (хотя-только тоже без обид-зависший в небе самолёт тоже напрягает-только и ждёшь, что рухнет ). Ладно дружочек, не серчай! Не люблю быть неудобным людям, особенно когда просят по человечески. Днями сменю аватарку (кстати может порекомендуешь?)
-Во, блин! Прям мои слова! Вот точно такая же фигня! Хочу сегодня снять обшивку водительской двери, смазать там всё. А активатор залью под горлышко смазкой Arexons (нашёл такую в гараже-покупал как силиконовую, а оказалась для электрических дел).

Снял обшивку водительской двери и стал изучать работу механизма, побрызгал смазкой там, сям и решил снять активатор. Вот тут то и ждал меня сюрприз: от пыльника осталось несколько отдельных колечек (фото сделал, но как выложить не знаю. и не вникал покамест). А когда увидел остатки пыльника, то вспомнил, что давно у меня валяется резиночка, и я долго не мог понять куда она идёт. Резиночку нашёл и оказалось, что это новый пыльник для активатора! В общем насколько смог, пролил активатор вышеупомянутой смазкой , потом слил излишки, натянул пыльничек, собрал дверь и жду морозов...

С какой кнопкой-то? Вроде нигде там кнопок нет.
Вторые - это чисто приоровские ручки. Первые вроде не так выпирают, но вторые кажутся надежнее. Первые видел на машинах и обломанные. Приоровские крепче и ни у кого еще не видел обломанных.
Есть еще такой вариант http://www.alamar.ru/ruch/r2110.php#55
в стиле "лачетти", про них может кто что хорошего сказать?

проще

вот эти плохие (с кнопкой), лопают



вот эти хорошие (при условии оригинальности). не ломаются



под эти помоему придется сверлить двери, тк не совпадают болты