Про реализацию дальнего света на некоторых авто

MaDiM

На форуме 14 лет Сообщения: 581 Откуда: местный Авто: Калина универсал,(Норма) 1,4 16v с ГБО и Opel Astra Caravan(elegans) 1.8XE

# 11 Декабря 2012 19:29

DAI писал(а):

Не. У меня при включении дальнего галогена, соленоиды поднимают шторку в биксеноновой линзе и пучок ближнего ксенона светит в даль в помощь дальнему. Свет реально убойный. Биксенон тем.
Есть еще и другие машины, где все 4 источника головного света работают одновременно с дальним. К примеру W210

Меня одного смущает галоген в биксеноне? supercool

Extreme

На форуме 15 лет Сообщения: 3350 Авто: С удовольствием за рулём

# 11 Декабря 2012 19:33

MaDiM
не пали контору hehe

SUNshineNT

На форуме 15 лет Сообщения: 8016 Откуда: Екатеринбург Авто: SAAB 9-5 Aero 2003MY

# 11 Декабря 2012 19:33

[Fred] писал(а):

ещё скажи, что твой умный свет рожи огибает, токмо в асфальт метит и на кочкарях меняет траекторию.

на нормальных машинах в комплекте с ксеноном идет автокорректор

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:

MaDiM писал(а):

Меня одного смущает галоген в биксеноне?

а что не так?

галогеновая лампа там для моргания - ксенону нужно маленько времени, чтобы разгореться, - вот и внедряют галогенку

Вова Длинный

На форуме 19 лет Сообщения: 4533

# 11 Декабря 2012 19:34

MaDiM писал(а):

DAI писал(а):

Не. У меня при включении дальнего галогена, соленоиды поднимают шторку в биксеноновой линзе и пучок ближнего ксенона светит в даль в помощь дальнему. Свет реально убойный. Биксенон тем.
Есть еще и другие машины, где все 4 источника головного света работают одновременно с дальним. К примеру W210

Меня одного смущает галоген в биксеноне? supercool

У него двухсекционная фара, в которой одна секция работает на ближний, а другая - на дальний. Так вот в ближние секции установили ксеноновые билинзы, при этом оставили задействованы и секции дальнего. Соответственно, при включении дальнего у него опускается шторка на билинзе и ближний становится дальним, одновременно загораются галогенки в секциях дальнего.

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 11 Декабря 2012 20:05

Extreme писал(а):

и#@ть заморочки facepalm

Это Mercedes-Benz, сынок!

Думаешь зря оригинальная фара от 45 т.р./штука? facepalm

дмитрийй писал(а):

Ипануться можно скока новых слов pst

[Fred] писал(а):

ну и как, убивать уже приходилось встречных?
довольный сварщик-ослепляла lol1
ещё скажи, что твой умный свет рожи огибает, токмо в асфальт метит и на кочкарях меняет траекторию.

В заботливых руках технологий (с)

MaDiM писал(а):

Меня одного смущает галоген в биксеноне? supercool

Вова Длинный писал(а):

У него двухсекционная фара, в которой одна секция работает на ближний, а другая - на дальний. Так вот в ближние секции установили ксеноновые билинзы, при этом оставили задействованы и секции дальнего. Соответственно, при включении дальнего у него опускается шторка на билинзе и ближний становится дальним, одновременно загораются галогенки в секциях дальнего.

+211

RVD

На форуме 17 лет Сообщения: 131 Откуда: Брест - Уральск - Кызылорда Авто: Ларгус

# 11 Декабря 2012 20:17

у семейства 2110 ближний свет не отключается и светит вместе с дальним. Потому, что лампы отдельные.
У машин, у которых в одной лампе совмещены нити дальнего и ближнего света - ближний при включении дальнего отключается, во избежание перегрева лампы.
Прикол в том, что на 2110 (на моей, 98года) легко переключаются оба режима. Под панелью есть свободная колодка одноконтакная, если её включить на провод идущий от подрулевого переключателя, то фары ближнего света гаснут при включении дальнего. Случайно обнаружил такой эффект при снятии панели, потом посмотрел в инструкциях, оказалось это для модификаций фар с совмещённым дальним и ближним, которых на десятках и не встречал никогда.

Вова Длинный

На форуме 19 лет Сообщения: 4533

# 11 Декабря 2012 20:17

DAI
От чего линзы поставил?

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 11 Декабря 2012 20:20

Вова Длинный писал(а):

DAI
От чего линзы поставил?

Это не я! Так и было!
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=299492&start=1275

[Fred]

На форуме 18 лет Сообщения: 1014 Откуда: град_на_Волге Авто: четырёхколёсное

# 11 Декабря 2012 21:34

DAI писал(а):

[Fred] писал(а):

ну и как, убивать уже приходилось встречных?
довольный сварщик-ослепляла lol1
ещё скажи, что твой умный свет рожи огибает, токмо в асфальт метит и на кочкарях меняет траекторию.

В заботливых руках технологий (с)

скажи честно: "мне по@бать на всех, главное мне комфортно!"

SUNshineNT писал(а):

на нормальных машинах в комплекте с ксеноном идет автокорректор

любимое слово сварщиков на форумах.
автокорректор. и что? надо полагать, он работает как ствол танка, отслеживая каждую кочку в реальном времени дабы не подскочить и не ослепить?

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 11 Декабря 2012 22:33

[Fred] писал(а):

скажи честно: "мне по@бать на всех, главное мне комфортно!"

С дуба рухнул? facepalm

Это заводская оптика, она светит по госту и не слепит на ближнем.
Биксенон он еще адаптивный. Это когда в зависимости от загрузки авто и рельефа дороги происходит автоматическое регулирование уровня света, с целью исключения ослепления.
Ты или троллишь меня, или просто тупишь. Щас все авто от ляма двести - полтора примерно, идут на штатном ксеноне

Добавлено спустя 3 минуты 1 секунду:

[Fred] писал(а):

на нормальных машинах в комплекте с ксеноном идет автокорректор

Это обязательное условия сертификации авто. + омыватель фар.

Extreme

На форуме 15 лет Сообщения: 3350 Авто: С удовольствием за рулём

# 11 Декабря 2012 22:36

хоть даи и неадекват, но соглашусь с ним. штатный ксенон не слепит, там усё продумано. чай не 12000К в девятине ROFL

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 11 Декабря 2012 22:40

Extreme писал(а):

хоть даи и неадекват, но соглашусь с ним. штатный ксенон не слепит, там усё продумано. чай не 12000К в девятине ROFL

Чья бы корова мычала? facepalm

Это про неадекватность

По сабжу. по ГОСТу 4300К У меня аж желтизной отдает с виду и не скажешь что это ксенон горит.

[Fred]

На форуме 18 лет Сообщения: 1014 Откуда: град_на_Волге Авто: четырёхколёсное

# 11 Декабря 2012 22:51

DAI писал(а):

По сабжу. по ГОСТу 4300К У меня аж желтизной отдает с виду и не скажешь что это ксенон горит.

ладно, поверем на слово владельцу фашистского автопрома supercool

seregaZ

На форуме 15 лет Сообщения: 543 Откуда: Молотов Авто: ВАЗ-21941-51-21B, 2018, кориандр

# 11 Декабря 2012 23:04

[quote="Вова Длинный"
Паршивее, чем на "зубилах" света пожалуй не видел.[/quote]
на самаре-2 самый паршивый свет. классику не знаю, но на 05/07 свет вроде так себе, даже гидрокорректор есть.

wirtgen

На форуме 13 лет Сообщения: 4418 Откуда: Где то в Самарской области Авто: 2113 , Хонда Аккорд 7 Type S SE

# 11 Декабря 2012 23:07

SUNshineNT писал(а):

на нормальных машинах в комплекте с ксеноном идет автокорректор

это на каких? ты по ночам часто ездишь? из всего встречного ксенона не ослепляют 5-7 процентов машин . остальным гейсваршикам врубаю дальний. но больше бесят дальнобойнопиидоры с ксеноном с 4 туманками задраными в небо - коплю шарики от гранат . и почему в 5-7 процентов не ослепляюших попадают именно дорогие внедорожники?

seregaZ

На форуме 15 лет Сообщения: 543 Откуда: Молотов Авто: ВАЗ-21941-51-21B, 2018, кориандр

# 11 Декабря 2012 23:09

The_Prisoner писал(а):

seregaZ писал(а):

на самаре-2 самый паршивый свет. классику не знаю, но на 05/07 свет вроде так себе, даже гидрокорректор есть.

мне владелец девятки утверждал, что на пятерках лучше свет Pardon

корректор, у кого-нибудь он вообще находится в рабочем состоянии? Smile

у них различия на уровне применяемых ламп. у кого лучше лампы - у того лучше свет

wirtgen

На форуме 13 лет Сообщения: 4418 Откуда: Где то в Самарской области Авто: 2113 , Хонда Аккорд 7 Type S SE

# 11 Декабря 2012 23:11

seregaZ писал(а):

[quote="Вова Длинный"

Паршивее, чем на "зубилах" света пожалуй не видел.

на самаре-2 самый паршивый свет. классику не знаю, но на 05/07 свет вроде так себе, даже гидрокорректор есть._________________[/quote]
а отрегулировать не пробовал? всем устраивает.

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 11 Декабря 2012 23:18

[Fred] писал(а):

DAI писал(а):

По сабжу. по ГОСТу 4300К У меня аж желтизной отдает с виду и не скажешь что это ксенон горит.

ладно, поверем на слово владельцу фашистского автопрома supercool

Можно и ГОСТ Р 41.98-99 (Правила ЕЭК ООН N 98) укрепить доверие.
http://docs.cntd.ru/document/1200027795

Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд:

seregaZ писал(а):

на самаре-2 самый паршивый свет. классику не знаю, но на 05/07 свет вроде так себе, даже гидрокорректор есть.

Самый убойный свет из отечественных это на Калине. На Гранте не в курсе. Pardon

Илья В.

На форуме 17 лет Сообщения: 1405 Откуда: Калуга

# 11 Декабря 2012 23:35

DAI писал(а):

Не. У меня при включении дальнего галогена, соленоиды поднимают шторку в биксеноновой линзе и пучок ближнего ксенона светит в даль в помощь дальнему. Свет реально убойный. Биксенон тем.

тож самое у меня на фокусе. Дальний лупит пипец...

AND517

На форуме 19 лет Сообщения: 380 Откуда: Пермь, был когда то Авто: 2115. Была. когда то

# 12 Декабря 2012 07:11

The_Prisoner писал(а):

мне владелец девятки утверждал, что на пятерках лучше свет

Качество света в порядке ухудшения: 2106, 2105, самара, самара-2.

Олежа

На форуме 14 лет Сообщения: 235 Откуда: Ростов-ПАПА Авто: YAMAHA XV1700

# 12 Декабря 2012 07:29

AND517 писал(а):

The_Prisoner писал(а):

мне владелец девятки утверждал, что на пятерках лучше свет

Качество света в порядке ухудшения: 2106, 2105, самара, самара-2.

на 2106 дальний норм, а вот ближний нехороший человек facepalm

hakim11

На форуме 14 лет Сообщения: 398 Откуда: kazan

# 12 Декабря 2012 07:45

сколько ездил на тазиках-самый отвратный на 14 и 9...примерно тоже 2106 авот блок фара 2105--вполне НЕПЛОХО

ЗЫ пока среди авто конкурета по свету патриоту не вижу...секции ближний0дальний отдельно..на дальнем врубается дальний одновременно сближним

Вова Длинный

На форуме 19 лет Сообщения: 4533

# 12 Декабря 2012 08:00

AND517 писал(а):

Качество света в порядке ухудшения: 2106, 2105, самара, самара-2.

Вот не пести пожалуйста. Когда вышла "пятерка" в ЗР была статья про ее новую оптику. Так там приводились цифры в сравнении с ВАЗ 2106. Показатели на "пятерке" были выше.
Субъективно, у папани была "семерка" первых выпусков. Так даже в возрасте 15 лет при перегоревшей одной лампе, даже не заметили, что горит одна фара. На "девятку" когда первый раз сел (а дело было ночью), то мне показалось, что вообще ежду не на ближнем, а на габаритах. При этом хозяин "зубилы" был явный "антиклассик" (хотя был это 1991-й год и мужику было в районе "за сорок"). Он сразу стал до усера доказывать, что это самый лучший свет в мире.

Олежа писал(а):

на 2106 дальний норм, а вот ближний нехороший человек facepalm

"Шестерку" год назад продал, чет не замечал, что там ближний "не айс". Лупил - мама не горюй. Правда за проводкой и состоянием фар я следил. Один раз коробка с предохранителями стала подгорать, так свет действительно напомнил старую Волгу с негалогенками.

AND517

На форуме 19 лет Сообщения: 380 Откуда: Пермь, был когда то Авто: 2115. Была. когда то

# 12 Декабря 2012 08:12

Вова Длинный писал(а):

Вот не пести пожалуйста. Когда вышла "пятерка" в ЗР была статья про ее новую оптику. Так там приводились цифры в сравнении с ВАЗ 2106. Показатели на "пятерке" были выше.

Не пестю. Я эти машины держал и знаю о чем говорю. На шестерке свет был лучшим, на самаре-2 то еще говнище.

SUNshineNT

На форуме 15 лет Сообщения: 8016 Откуда: Екатеринбург Авто: SAAB 9-5 Aero 2003MY

# 12 Декабря 2012 08:32

Вова Длинный писал(а):

Когда вышла "пятерка" в ЗР была статья про ее новую оптику. Так там приводились цифры в сравнении с ВАЗ 2106. Показатели на "пятерке" были выше.

просто в ЗР наверняка сравнивали новые и настроенные фары
а в реальных условиях у большинства фары настроены черти как и в плохом состоянии

wirtgen писал(а):

это на каких?

на всех, где ксенон установлен на заводе
как уже сказал DAI, в таком случае можно и не заметить, что ксенон стоит

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ