Разрушители мифов. ВАЗ.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 12
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Mihalych78
# 19 Декабря 2012 11:48
авуди единичка бабская авто такто
не?
кому там нравится? pst
atime
# 19 Декабря 2012 11:50
мим писал(а):

только на фото с ино - главные дизайнеры, а на фото с грантой - директор проекта.



Да этож шутка типа, там тоже страшненькие есть. Да и машин страшных импортных полно.
мим
# 19 Декабря 2012 11:51
вот кстати Иван Лепешкин - дизайнер гранты
Mihalych78
# 19 Декабря 2012 11:54
atime писал(а):

мим писал(а):

только на фото с ино - главные дизайнеры, а на фото с грантой - директор проекта.



Да этож шутка типа, там тоже страшненькие есть. Да и машин страшных импортных полно.





Добавлено спустя 23 секунды:

мим писал(а):

вот кстати Иван Лепешкин - дизайнер гранты



теперь все стало ясно
мим
# 19 Декабря 2012 12:03
Mihalych78 писал(а):

теперь все стало ясно


из "За руля"
Цитата:

Lada Granta – первый крупный проект 33-летнего дизайнера Ивана Лепешкина. Для нас успех Ивана – отдельный повод для гордости. Г-н Лепешкин закончил кафедру дизайна Московского автомеханического института. Из шумной профессиональной автомобильной тусовки, сложившейся в институте еще до образования этой кафедры, между прочим, вышел и ваш покорный слуга, и многие другие автомобильные журналисты.
Кстати, Иван тоже имеет прямое отношение к журналистике: несколько лет он создавал отличные рисунки будущих моделей чуть ли не всех автомобильных марок, ориентируясь лишь на «шпионские» фотографии закамуфлированных машин. Получалось великолепно! Работы г-на Лепешкина с удовольствием публиковали в столичных журналах.
До АВТОВАЗа Иван успел поработать на Ульяновском автозаводе и московском ЗИЛе. На УАЗе молодой дизайнер трудился над заменой древней «буханки». Рисовал с размахом – к примеру, один из его проектов того времени имел вогнутое (!) ветровое стекло. А на заводе Лихачева г-н Лепешкин работал над рестайлингом «Бычка». Правда, вознесшимся мощно начинаниям не суждено было сбыться – ульяновцы уже и не говорят о новом микроавтобусе, а что происходит с ЗИЛом, мы все прекрасно видим.
Тем радостнее, что на АВТОВАЗе у Ивана Лепешкина появились отличные перспективы!

КАРАСЬ
# 19 Декабря 2012 12:04
если они за качество отвечают - пусть перекрашивают по гарантии в случае появления ржи, про цынкованый кузов пусть бабушке заливают
Johann Halter
# 19 Декабря 2012 12:22
Цитата:

которому всего 40

ууу.. чтож он так себя запустил то?
802
# 19 Декабря 2012 12:27
Johann Halter писал(а):

мим
слух, а почему вазы такие убогие?


Товар из низшей ценовой категории обязан быть убогим по определению supercool Кстати, а с чем сравниваешь? Я бы не сказал что Логан или Матиз менее убоги Pardon
atime
# 19 Декабря 2012 12:35
802 писал(а):

Товар из низшей ценовой категории обязан быть убогим по определению



802
# 19 Декабря 2012 12:41
atime
Шедевр шоле? По цене более крупного таза сей автомобиль будет скорее всего с черным бампером без туманок и с некрасивыми колесами supercool
мим
# 19 Декабря 2012 12:43
Johann Halter писал(а):

ууу.. чтож он так себя запустил то?


ну на моей памяти он всегда такой был, раньше говорят тоже худышкой не был. а работа 24 в сутки с нервами и нерегулярным питанием до добра, сам знаешь, не доводит, особенно если склонность врожденная к полноте.
ЗЫ: я счас тоже из-за работы йогу забросил, с работы приезжаю в 8-9 и есть нельзя уже вроде и невозможно не есть, потому что обедал в 12. килограмм 4 уже плюсанул блин.... facepalm

Последний раз редактировалось: мим (19 Декабря 2012 12:47), всего редактировалось 1 раз
V1T
# 19 Декабря 2012 12:43
мим писал(а):

Г-н Лепешкин закончил кафедру дизайна Московского автомеханического института.


опять москали виноваты, научили плохому, и еще гранту обсирают lol1
Tymur
# 19 Декабря 2012 12:56
96 г выпуска шоха была, них.. не ржавела как приоры нынешние. В 2004 продавал родная краска, ни намека на ржавчину не было нигде.а грят тогда херово грунтовали?Или мне так с шахой повезло?
мим
# 19 Декабря 2012 12:57
Tymur писал(а):

96 г выпуска шоха была, них.. не ржавела как приоры нынешние.


мы в соседней теме уже выяснили, что до второй половины 90-х автолист был весь импортный bboyan
Tymur
# 19 Декабря 2012 13:02
мим писал(а):

Tymur писал(а):

96 г выпуска шоха была, них.. не ржавела как приоры нынешние.


мы в соседней теме уже выяснили, что до второй половины 90-х автолист был весь импортный bboyan


ё, так я на ино ездить начинал)))
rover
# 19 Декабря 2012 13:04
А почему у меня куб не ржавеет вообще? Коцанный по кругу, крыло левое веником покрашено, пороги я давно уже тупо поднимаю за железо, замяв все что можно, а все-равно почему-то не ржавеет
802
# 19 Декабря 2012 13:08
rover писал(а):

А почему у меня куб не ржавеет вообще? Коцанный по кругу, крыло левое веником покрашено, пороги я давно уже тупо поднимаю за железо, замяв все что можно, а все-равно почему-то не ржавеет



Косоглазые в начале нашего века исправились - перестали делать живучие машины hehe
NorthWest
# 19 Декабря 2012 13:12
atime писал(а):

Баян pst

это смешно только даунам.
Они сравнили рекламные фото дизайнеров мировых концернов со своими детищами. И домашнее фото КОНСТРУКТОРА (он же инженером всегда был, так?) в интервью для какого-то журнала.
Хз, над чем тут смеяться.
Mihalych78
# 19 Декабря 2012 15:15
rover писал(а):

А почему у меня куб не ржавеет вообще? Коцанный по кругу, крыло левое веником покрашено, пороги я давно уже тупо поднимаю за железо, замяв все что можно, а все-равно почему-то не ржавеет



он еще и не тонет
ROFL
viper31
# 19 Декабря 2012 15:24
rover писал(а):

А почему у меня куб не ржавеет вообще?


Cедня ржавый в пробке видел.
Mihalych78
# 19 Декабря 2012 15:25
atime писал(а):

802 писал(а):

Товар из низшей ценовой категории обязан быть убогим по определению





ты цены давно видел? на этот бизнес-класс с точки зрения цены приоро-калин? facepalm
Vlad B
# 19 Декабря 2012 15:27
мим писал(а):

вот кстати Иван Лепешкин - дизайнер гранты



63

Фамилия как бэ намекае... pst

Мы её слепили из того что сбрили, ну а то что сбрили, то и налепили. (с). 63
мим
# 19 Декабря 2012 15:53
ну да, ино изобретают и рисуют исключительно красивые, спортивно сложенные люди с красивыми, звучными фамилиями pst
jaki
# 19 Декабря 2012 16:13
мим писал(а):

вот кстати Иван Лепешкин - дизайнер гранты


вот взял и спалил пацана. facepalm ROFL
мим писал(а):

ну на моей памяти он всегда такой был, раньше говорят тоже худышкой не был. а работа 24 в сутки с нервами и нерегулярным питанием до добра, сам знаешь, не доводит, особенно если склонность врожденная к полноте.


вы и там над людми издеваетесь. facepalm
мим писал(а):

я счас тоже из-за работы йогу забросил, с работы приезжаю в 8-9 и есть нельзя уже вроде и невозможно не есть, потому что обедал в 12. килограмм 4 уже плюсанул блин


я тож с похожим графиком работал,набрал прилично за 7 лет,уволился теперь худею. Good 63
V1T
# 19 Декабря 2012 16:15
мим писал(а):

ну да, ино изобретают и рисуют исключительно красивые, спортивно сложенные люди с красивыми, звучными фамилиями


потому что геи 63
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 12
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •