Глохнет при выключении 1 или 2 передачи - , абсолютно поддерживаю вашу точку зрения :). Просто кому то немного больше

Infernalis

На форуме 12 лет Сообщения: 384 Откуда: г. Видное, Московская обл. Авто: ВАЗ 2115 (LADA Samara) - двигатель 1.6 11183, ЭБУ М73 Автэл (Э21114-1411020-11, калибровки a317da02), прошит под Евро2

# 21 Января 2013 16:20

MikhaylenkoPA писал(а):

Infernalis писал(а):

читая форумы по отечественным инжекторным машинам, пришел к выводу что этот эффект - троение, провал оборотов ниже штатных холостых и глохнущий мотор при сбросе газа - это вообще большой головняк владельцев и "самар", и "шнив", и "приор

и почти всех иномарок, так как ДМРВ у нас бошевский, импортный, как и у них...

Да не, я ж не говорю что в ДМРВ весь корень зла всегда. Просто сочетание необходимости довольно тонкой адаптации + отечественная обвеска + отечественный мотор. Хундай акценты или ренологаны так безбожно не умирают с такими-же ДМРВ, согласись? Smile

liv

На форуме 18 лет Сообщения: 1098 Откуда: Самара Авто: ВАЗ 21093 карб->инж. Я5.1-61. 2001г.в. 210 тыс.км

# 21 Января 2013 16:47

Infernalis, абсолютно поддерживаю вашу точку зрения Smile

. Просто кому то немного больше повезло и эти провалы изначально меньше. Я забил на это и смирился, коплю на ино))))

MikhaylenkoPA

На форуме 14 лет Сообщения: 3695 Откуда: Ростов-н/Д Авто: VAZ-21093i -> Калина 1,6х16 2011 г.в.

# 22 Января 2013 08:23

Infernalis
согласен, особенно про мотор, точность изготовления и качество металла оставляет желать лучшего...

Новая тема Ответить на тему

Страница 2 из 2

Перейти:

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

Показать сообщения:

Перейти:

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ