дневные ходовые огни
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Шихаэль Мумахер
# 30 Апреля 2013 23:17
Rover_61reg писал(а):

яще не встречал тазоводов, отваливших более 1000 рэ, за светодиодные фонари...


к Вашим услугам... supercool
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=6024804#6024804
Rover_61reg
# 30 Апреля 2013 23:20
Шихаэль Мумахер
не помню, где-то тестировали, БС лучше видно, особенно на расстоянии и в складках местности, т.к. фары обычно выше дхо.
Шихаэль Мумахер
# 30 Апреля 2013 23:24
Rover_61reg писал(а):

не помню, где-то тестировали, БС лучше видно, особенно на расстоянии и в складках


дак никто не мешает включить БС на трассе... даже может и лучше, чтобы и зад тоже подсвечивался...
sokol999
# 01 Май 2013 04:36
facepalm Во блин.после схемы которую выложили сам себя дураком считаю.С телефона писал вот и написал вместо D+написал В+.Сорри.ошибся не много.но вроде как суть поста поняли!
ВОВАЯ
# 01 Май 2013 07:28
Suse писал(а):


непарься купи блочок,он дальний включает на 30% ,заметнее диодиков и ближнего,току как треть лампы ближнего Razz


у этого способа есть очень серьезный недостаток! колба лампы темнеет, и лампа светит хуже в рабочем режиме.

Добавлено спустя 58 минут 48 секунд:

sokol999 писал(а):

ВОВАЯ писал(а):

открою тебе страшную тайну у меня в панеле диод.


Ну расскажи тогда каким образом у тебя возбуждение на генераторе будет?после перегазовки?


у автоваза спроси!
http://img-fotki.yandex.ru/get/4118/18721253.6/0_9b9d9_aa4419b1_orig
на верхнем рисунке вместо лампочки под цифрой 8 стоит светодиод с резистором (просто нарисовали грамотеи как лампочку)
rg-45
# 01 Май 2013 12:03
Шихаэль Мумахер писал(а):

а они гораздо заметнее прохожим, и впередиедущим водителям... они точечно ярче и светят во все стороны, в отличии от БС


всё это хорошо в теории Smile вот только как дело доходит до ежедневной эксплуатации так и начинаются проблеммы.
про ценник ДХО которые пройдут ТО через год уже писали.так к томуже в дорожных условиях любые ДХО на ВАЗе закидает грязью много быстрей чем головные фары.можно лазить протирать,но тотже головной свет протереть много проще.
ну и пескоструй опятьже.99.9% ДХО с пластиковыми стёклами,через год нормальной езды матовость стекла сведёт полезность до уровня фонарика встроенного в зажигалку.
ни о какой экономии с ДХО говорить неприходится.
вся эта тема сплошной развод на бабки,такойже как с Хладагентами в старых холодильниках.
Шихаэль Мумахер
# 01 Май 2013 12:48
rg-45 писал(а):

как дело доходит до ежедневной эксплуатации так и начинаются проблеммы


скорей бы... два года жду, весь извёлся...Smile
торантино
# 01 Май 2013 19:51
rg-45 писал(а):

к томуже в дорожных условиях любые ДХО на ВАЗе закидает грязью много быстрей чем головные фары.можно лазить протирать,но тотже головной свет протереть много проще.


С этим я согласен,поэтому в дождь включаю БС.
rg-45 писал(а):

ну и пескоструй опятьже.99.9% ДХО с пластиковыми стёклами,через год нормальной езды матовость стекла сведёт полезность до уровня фонарика встроенного в зажигалку.


С этим то же согласен,поэтому купил ХО с натуральными стёклами в железном корпусе.
rg-45 писал(а):

ни о какой экономии с ДХО говорить неприходится.

Нет проблем с заменой лампочек и последующей регулировкой фар. Да и проводка не докучает.
rg-45 писал(а):

про ценник ДХО которые пройдут ТО через год уже писали.

За 700р. брал, всего навсего. По 42 светодиода в каждой фаре+отражатель. По световому потоку не помню,вроде 5700 или 6700. Вообщем видать почти за километр. Пешеходы аж шарахаються в разные стороны. Не хуже фар, это точно.
Huyan
# 01 Май 2013 22:03
Кто соблюдает?

ГОСТ Р 41.48-2004 (Правила ЕЭК ООН N 48) Единообразные предписания, касающиеся сертификации транспортных средств в отношении установки устройств освещения и световой сигнализации

6.19.7 Функциональная электрическая схема

В случае их установки дневные ходовые огни должны включаться автоматически, когда приведен в положение "включено" орган управления запуском/остановом двигателя. Должна быть обеспечена возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента.

Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения.

добавлю видео
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=HQOISonvSs4
и рисунок


Последний раз редактировалось: Huyan (01 Май 2013 22:24), всего редактировалось 1 раз
ВОВАЯ
# 01 Май 2013 22:16
Huyan
ну почти.
включаются сами через 3 секунды после запуска двигателя.
гаснут при включении ближнего света.
отключить можно без инструментов(с кнопки)
работают противотуманки вместе с дальним или нет пофиг, правила не запрещают. при неработающем двигателе они нафиг не нужны
торантино
# 02 Май 2013 12:41
Huyan писал(а):

Кто соблюдает?


Я усё сублёл. hehe Когда устанавливал сразу всё по размерам. И подцепил к замку зажигания через доп.реле. Реле запитал от кнопки включения головного света. Свет включил,реле включилось-ХО погасли. Плюс стабилизатор на 12в поставил.
По размерам- ширина дана не менее 600мм. Лучше размещать ХО как можно шире, потому как из за впередиследующей машины, встречный быстрее тебя увидит. А не так как некоторые, воткнут в решетку радиатора по центру. lol1 Второй момент ,ставить лучше повыше,а не под бампер. Там их быстро грязью закидывает. В идеале-в штатные фары колхозить надо по периметру фары.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •