яб купил
но денег хватает тока на гранту

спасибо партии

причем тут партия вообще?

а чо у ети геометрическая проходимость как у скаута разве?

у ети подвеска лучше отрабатывает на порядок (особенно задняя) и посадка - по мне так лучше
у скаута багажник есть и салон таки больше видимо
что брать - если надо что то взять - скаут. но лучше поискать что то другое - думаю найдешь получше вариант. особенно беу

ваг

и то и то - авно

олрод нада брать


или

опять дрoчит.

http://fishki.net/auto/112928-zanizhennaja-lada-priora-vrezalas-v-stolb-10-fotovideo.html

правый фонарь ваще нормальный, но разбор пойдет.

зацепился

Скаут универсал с полным приводом и клиренсом 180мм. Углы въезда как у октавии плохенькие. Цепи на штатные колеса не налезают, увеличить просвет нельзя.
Ети кросовер с хорошими углами въезда, цепи лезут, штатно 180мм клиренса, резиной добирается до 190мм если еще проставки вкорячить( это на любителя, но видел и такое) можно 210мм сделать. А вот с багажником плохо-маленький. Зато салон большой
Кому не надо полный привод, но надо клиренс - хороший вариант который можно купить за 740 т

наш ответ Мекхалычу

tankistRKKA
Еще ответ

люркке такую нельзя, там гидроударамана будет всем 4(6) горшкам, люррка такого не переживёт

это дерьмо узкоглазое а не ответ тесный для низкорослых япов

shubin81
ты в нем сидел вообще?

а надо ?? могу сходить посидеть а так достаточно отзывы почитать на автоладе

А где здесь отзывы по аутбэку 2010 были???

Добавлено спустя 5 минут 45 секунд:

shubin81
Зырь замеры, там в салоне больше места, чем в вольве


Скаут там вообще лососнет...

за скачут который ц класс как бы никто и неговорит. а замерам верить нестоит - надо сидеть
да и вообще щас машины так делают - тебя как будто обволакивает за счет утолщения кузова шумки торпеды места впритык в любой машине будет

Ну так я и говорю - посиди, а то замерам ты не веришь а каким то отзывам на ЛОЛЕ (где почитать то?) надо верить даже не садясь

отзыв был, человек явно написал что тесно и это косяк но типа полному приводу субару простить можно все (правда непонятно с какого буя )
замерам верю несильно
к тому же куча нюансов. в той же шкоде - ключ зажигания расположен так что с моим ростом при нештатной ситуации - в него прямиком полетит колено
впрочем про косяк с рулевой колонкой этой платформы дофига уже понаписали

мим
страшный он какой-то ну и нет настоящего шведского качества

а немецкого тем более