На предыдущей вообще не было 2.4

Unforgiven
ну значит 2,5...
я про такие говорил...

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/58144948-b770c.html

А вот про этот не знал. Знал, что там 2.7 V6 был

интересно,а Мазда 2,5 реально на 2 сек резвее 170-ти сильного Тигуана,как следует из её заявленных характеристик?

Unforgiven
точно, тут можно посмотреть

http://www.autosvit.com.ua/techv_14858_3183_1697.html

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:

не Шумахер
тут ведь еще и от коробки зависит... под разгон она заточена или под экономию топлива...

Antony-L
так как раз на Мазду везде жалуются,что её коробка на экономию заточена

https://www.youtube.com/watch?v=9KOEvb4vp1o это 170 л.с. тигуан
Тут 200 л.с. причем Мазда 95 а Тигуан на 98 бензе,не зачетно. Думаю все налицо
https://www.youtube.com/watch?v=hI4laUUwOvU
Еще https://www.youtube.com/watch?v=ODrTEvDK6nk

Хотя тут динамика вроде как лучше.
https://www.youtube.com/watch?v=8eM_kZWBoJI

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:

Unforgiven про какую конкретику речь?)
мим про утилитарность все верно написал)

Характеристики основные бы выложил (момент, разгон, клиренс, размеры и т.п.), фоток больше, сравнение с прошлым твоим авто, что такое СкайАктив и т.п. Короче, халатно ты отнесся к теме

и продолжают ставить. 4х горшковые хитриловские идут только на тиану 4*4

я такое про 2,0 читал...
про 2,5 не слышал... на этом могли забить на экономичность (для нее - 2,0 есть)... посмотреть бы цифры расхода...

Unforgiven тут все есть http://www.mazdann.ru/images/stories/files/20140204/CX-5_2,5_Price_2014_Jan.pdf
а тут про скайактив http://www.mazdann.ru/showroom/mazda-cx-5/skyactiv
Человек,который заинтересуется этой машиной без труда найдет всю инфу)
С прошлым авто вроде сравнил, просто по комплектации сравнивать нечего. В Форике кроме 4-х ПБ.,АБС, кклимата,АКПП,кожа,люк. больше ничего не было. Никаких датчиков дождя,света, даже борт компа не было,зеленая подсветка и все)) Чего уж тут расписывать про i-stop ))

Кстати, темку бы в Эксплуатацию переместить

Antony-L расход по трассе я уже писал 7,2л. Город с прогревами вечными пробками показывает 15л.
Да,тему лучше в эксплуатацию,что то не подумал я сначала) Типа выбор то все таки был)

уверен?

Всегда.

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:

По сабжу - поздравляю Динамика поразила, как-то уже привычно, что турбинки одной мощности у атмосферников немного выигрывают, а вот подиж ты

Den-Denver
Поздравляю!!!

Тему перемещаю в "Эксплуатацию".

По сабжу - автора поздравляю с покупкой
Нужно больше фоток и инфы, я так и не понял из 2 предыдущих страниц четам за мотор

мазда уже не знает как назвать свои древние моторы лишь бы их хоть кто то покупал. автоматы тоже

FWD 2.5 0-100 около 8, 0-150 целых 18 секунд

https://www.youtube.com/watch?v=3biDmaKCXks

McRae тут в чем то подвох?)

Санёг это америкос там 186 л.с. не знаю почему они для них двигатель придушили слегка. Да и тут выбор такой или разгон либо максималка. Маздовцы выбрали разгон. На трассах под 200 не гоняю)

Долбодятел Все что новое, хорошо забытое старое(с). Не важно какой двигатель и АКПП, главное чтоб ехала. И эта АКПП определенно мне нравится по сравнению с Субаровской 4-х ступкой. Я и не знал,что авто может разгоняться и до 3к оборотов)) На Субару она ехала после 3-3,5кк оборотов, Мазда после 1,5к хорошо набирает сразу.

да какой разгон и максималка может быть со 195 кобылами ? и весом 1600, с потерями на ПП

Санёг речь идет о паркетниках, не забывай. Не каждая легковушка так может, тем более среди паркетников. Вот Мазда 6 я бы не взял, едет на 0,1 лучше, но без ПП и клиренса.

да я к тому что это обычная машина с посредственной динамикой
гранд 98 года высушит это со светофора

обосрут все, даже новый роллс

Даже 5.9 вряд ли высушит, а уж 5.2 и подавно. 8 сек - это выше среднего, отличная динамика.