Это ИМЗ, сделаный в Штаты в путинскую эпоху лучше на шоссе. Но стоит примерно 200+ б/у. А ИМЗ в бюджете ТС это не шибко надёжная штука, при пользовании которой очень вряд ли руки после поездки будут чистыми. Думается мне что Ява али Чезет понадёжнее в эксплуатации будет. Да и вес Урала в виде одиночки - много.

вот самая красивая Ява



Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

кто не понял

жона чтоли твоя красавица?

вот вам и Ява...

http://www.jawa.su/index.php?option=com_content&task=category&sectionid=5&id=18&Itemid=143

ну где ценник?

мамка денег дала на выхи?

ты ездил на нем, чтоб так говорить? я ездил. с 10 или 11 лет, как стал осиливать процесс выкатывания М-63 из гаража. сначала в тихоря от отца, потом, после поимки меня за покатушками, с его согласия.
ездил и без коляски, став постарше, в том числе

нормально там все с надежностью было. до сих пор жалею, что продал "пепилац".

На ушатанном ИМЗ за цену 30-40% от более-менее живого бэушного? Нафиг-нафиг, причём я сильно подозревю, что и Вы на нём не ездили.

Он был убит вхлам? Точно? И при этом не ломался? И руки у Вас при этих поездках были чистыми? Ого.

Вы упорно вещаете о сферическом Урале в вакууме, упорно не желая вдеть, что за 20 тыр можно купить только уральские останки.
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/ural/all/?_p=2
На что-то похожий Урал стоит бэушным 50-60 тыр. И то в нём ковыряться и ковыряться.
Я, например, японские эндурки 250сс уважаю. и стоят они сейчас б/у живыми 130-170 тыр. Так я не сомневаюсь ни минуты, что за цену 55-90 тыр они - трупы.
Тут фактически не тема "О Уралах - говно или конфетка", есичо. Тут тема "мотоцикл за 20 тыр".

Урал-2 (М-63) 71 года выпуска. 6 вольтовый. коричневого цвета. даже госномер помню (черный еще, СССРовский). номер рамы и двигателя не помню. катался по причине "отцу был не нужен, а продавать его было жалко - сыник подрастет пусть катается". сыник не стал ждать "подрастет"

где я такое писал?

можно и дешевле нормальный купить я в какой-то теме отписывался: в прошлом-позапрошлом году дядька продал, не сказав мне, яву "полукруглую", на которой еще и мой отец по молодости катался. в хорошем состоянии (там только крыло переднее от более поздней явки было, остальное - все родное) за 2к рубля, без документов. хотя документы были, надо было только с покойного деда ее переоформить.
один в один как эта, только дуги отсутствовали
и ответил я Вам именно на это

написав: на трассе урал удобнее, по городу - ява, исходя именно и стартового поста "явка или эмка"