Я японец ровно настолько, насколько Яша еврей.
Домо аригато Бермадей Кукуевич-сан.

Прикольно перепрыгивает

Добавлено спустя 3 минуты 26 секунд:

Как вкрячить в ТАЗ магнитные подушки? Буду скакать как горный козел между ямами и лежачими пентами

Обратись на Bose.

PachaG
Мерс рулед. Пока кроме мерса никто в серию не поставил.
Ты не точен. У мерса все управляется пневмой, а не магнитами. Магниты в серию не пошли, тк им нужен неебический ток и ваще космических денег стоит, сегодня технология не позволяет сделать за разумные деньги. У пневмы свои минусы - после нескольких минут движения по колдобинам мэджик боди контрол начинает пропускать удары и покачивания - компрессор не успевает поддерживать давляк. Плюс на высокой скорости не работает. И ночью не работает - распознавание полотна дороги идет обычной оптической камерой. Но на сегодня это единственная в своем роде система на серийной тачке.

да поx у кого как сделано
идея была раньше и даже воплощена

проблема только в том, что бозе делали для кого-то, на продажу, а мерс на свои авто
вот и весь секрет

у нас особенно по весне все эти буржуйские технологии для ровных немецких дорог не пройдут испытания, самое верное тут только гусеницы.

Хотелось бы посмотреть, как поведут все эти олегархские мэрсы и лехухы в таких условиях

http://www.youtube.com/watch?v=OdgdRNp5yEA
http://www.youtube.com/watch?v=mr3MO_dpkNo
http://www.youtube.com/watch?v=I4QFxzrSZJc
http://www.youtube.com/watch?v=TvwCMUEYOY4
http://www.youtube.com/watch?v=gNWjy-fLqEU
http://www.youtube.com/watch?v=qpFONfTShFM

Bose технология куда технологичнее мерсовской, странно, что ее не реализовали на супердорогих премиумах

Окуеет система на наших направлениях.

В авторевю написали что не уловили разницу между машинами с и без мэйджик боди контрол. И что новый мерс не такой бархатный на ходу как 221. Вобщем стало хуже в области подвески.

Дорога была слишком ровной!

У нас тоже что-то подобное есть
http://www.youtube.com/watch?v=5cUcAtpizR4

смотреть с 3:10