Лопнул прокачной штуцер - я им пользуюсь когда точно знаю когда это мне не трахнет в ответку по

ksv71

На форуме 15 лет Сообщения: 2076 Откуда: Тула Авто: 21093i и 21112 сарай

# 03 Июня 2014 00:23

pavel74 писал(а):

Ты действительно никогда в жизни не пользовался таким простым и эффективным приемом?

я им пользуюсь когда точно знаю когда это мне не трахнет в ответку по карману.
если я частенько на свой страх и риск буду хреначить молотком по тачкам клиентов, боюсь буду жрать не булку с маслом, а сухари с солью hehe

pavel74

Забанен

На форуме 17 лет Сообщения: 1398 Откуда: Челябинск Авто: Опять сарай

# 03 Июня 2014 00:27

ksv71 писал(а):

я им пользуюсь когда точно знаю когда это мне не трахнет в ответку по карману.
если я частенько на свой страх и риск буду хреначить молотком по тачкам клиентов, боюсь буду жрать не булку с маслом, а сухари с солью

Купив Порше - будь готов gpn

Не столько сам, сколько держать полный карман наготове. Smile

Дополню:
Усугубить нынешнее состояние обломанного штуцера можно различными способами, в том числе и при высверливании и при работе экстракторами.

Пусть ТС выберет тот, которым лучше всего владеет сам.

ksv71

На форуме 15 лет Сообщения: 2076 Откуда: Тула Авто: 21093i и 21112 сарай

# 03 Июня 2014 00:41

pavel74 писал(а):

Усугубить нынешнее состояние обломанного штуцера можно различными способами, в том числе и при высверливании и при работе экстракторами.

аккуратная сверловка-наиболее безболезненный выход, по опыту-экстрактор вряд ли возьмет, только раскрошит его еще больше внутри.
долбежка и забивание трехранки-вообще игра на грани фола, с сомнительным результатом

pavel74 писал(а):

Купив Порше - будь готов

да там Поршак то не Кайен далеко и куплен был за недорого подубитым,
благодаря упертости и фанатизму ТСа доведен до норм состояния и теперь авто выходного дня, не помню точно но вроде 924-й gpn

pavel74

Забанен

На форуме 17 лет Сообщения: 1398 Откуда: Челябинск Авто: Опять сарай

# 03 Июня 2014 00:57

ksv71 писал(а):

долбежка и забивание трехранки-вообще игра на грани фола, с сомнительным результатом

Попробуй как нибудь такой способ, да хотя бы на ступичных направляющих - сильно удивишься насколько снижается усилие на отворачивание.
А про забивание трехгранника, так тут без фанатизма надо - ровно на столько чтобы только зацепиться.

Добавлено спустя 13 минут 55 секунд:

ksv71 писал(а):

аккуратная сверловка-наиболее безболезненный выход

Видал я как в результате аккуратной сверловки был просверлен заодно и радиатор на автомобиле. ROFL

И здесь также - чуть переборщил и хана конической посадке под штуцер.

ksv71

На форуме 15 лет Сообщения: 2076 Откуда: Тула Авто: 21093i и 21112 сарай

# 03 Июня 2014 01:18

pavel74 писал(а):

Попробуй как нибудь такой способ, да хотя бы на ступичных направляющих - сильно удивишься насколько снижается усилие на отворачивание.

спасибо за заботу hehe

эти методики я постиг еще в совке, начиная учеником в автобазе,
за долгие годы практики все же стараюсь применять сейчас более цивилизованные методы, ну иногда приходится и молотком-куда ж без него

ступичные направляйки тазов и закисшие сочленения на ино, это как бы разные вещи немного, в основном в плане цены последующих косяков.
сейчас самое главное правило у слесаря, как у хирурга- не навреди, и прежде всего своему карману hehe

,
а так долбим да, и греем сваркой и отливаем всякой химией, но только там где попадос потом минимален.
самый нормальный мастер это кто все разобрал ни сломав ни одного болта и шпильки, и собрал обратно без лишних оставшихся

pavel74

Забанен

На форуме 17 лет Сообщения: 1398 Откуда: Челябинск Авто: Опять сарай

# 04 Июня 2014 15:08

Восьмеркин

Ну как, добыл обломок то? supercool

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 04 Июня 2014 15:13

Неоднократно отламывал штуцера в суппортах. Выкручивал их на раз забивая острие напильника и прилагая крутящие усилие либо пассатижами, либо газовым ключом.
Кстати до покупки нового штуцера глушил отверстие обычным болтом и шайбой.

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 04 Июня 2014 15:18

Мерседесы не ломаюца. hehe

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 04 Июня 2014 15:19

Vlad B писал(а):

Мерседесы не ломаюца. hehe

На таврии

У меня в Мерседес к штуцерам прикасаться без отключения тормозов с компа даже нельзя....

Ahmet99

На форуме 14 лет Сообщения: 1033 Откуда: новое девяткино Авто: газ-3110 2004 год, 406 мотор, гидрач

# 04 Июня 2014 15:33

Восьмеркин писал(а):

Как-то можно извлечь? Суппорт алюминиевый еси-что facepalm ЛОЛ знает всё Good

Ещё не предлагали, а можно сначала чуть осадить ударом резбу(предлагали) во внутрь пруток вставить и прихватить полуватоматом,
потом выкручивать.
Так наверно получится hehe

Либо вообще классика - зубилом сорвать и дальше плоскогубцами.
Вообще не понимаю, что тут делать - писать дольше!
pst