А может БУ Крайслер 300С
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 5
Новая тема Ответить на тему Сообщение
DAI
# 04 Июня 2014 10:38
NorthWest
Какие обиды, если бы мне нужно было авто выходного дня стоимостью до 650 т.р, я купил бы наверное такой Крайслер, ибо выглядит намного дороже чем стоит и восхищает. Хотя надо было бы прокатится, а то может он намного хуже на ходу чем Мерседес или БМВ.
Но если говорить об авто на каждый день, то МБ порядком практичней, ИМХО.

Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:

NorthWest писал(а):

имхо, если 300-ый брать, то для души и сразу 5.7 Smile


Кому не жалко денег на ТН за 5.7 такое авт не купят....
NorthWest
# 04 Июня 2014 10:42
ТС, обрати внимание на СТС, там салон хороший. Все же 95% времени ты будешь видеть машину изнутри



Levsha621
# 04 Июня 2014 10:46
NorthWest не надо забывать, что СТС это ГМ, а по сути жопель. Вот ВТС-это вектра С, а по салону саап.
ifind
# 04 Июня 2014 10:48
DAI писал(а):

ifind писал(а):

ДАИ, а есжели взять мерина древнего года так 2004-2005, ешку, скока он денех будет сосать каждый месяц?



Смотря с каким мотором, в каком состоянии и прочее.
Засады могут быть с тормозами, они электронные (до 06.2006), стоят дорого и с АКПП. А так же с мотором, если он М271 (4-х цилиндровый. Вытягивание однорядной цепи ГРМ, быстрый износ механизмов доворота распредвалов, если они не поменяны на механизмы нового образца) или М275 Е350, но это уже ближе к рестайлу. Быстрый износ шестерен ГРМ и слабая поршневая., которая на всех моторах алюминиевая....


То есть не стоит брать мерина? Душа у меня лежит к е220 или 221, нраица...хоть и старые.
Vlad B
# 04 Июня 2014 10:50
Приборка и торпедо сильно Лачетосом отдают. 63
AND517
# 04 Июня 2014 10:52
Vlad B писал(а):

Приборка и торпедо сильно Лачетосом отдают. 63


Там до лачетоса как до китая вплавь через черное море Smile
DAI
# 04 Июня 2014 10:53
ifind писал(а):


То есть не стоит брать мерина? Душа у меня лежит к е220 или 221, нраица...хоть и старые.



Если деньги есть на обслугу и их не жалко, то очень даже стоит.
ЗЫ. У тебя путаница в классификации моделей МБ. Они классифицируются по кодам кузовов. Ты спрашивал за W211, а щас упомянул о W221, который выше классом и порядком лучше.
-JAXON-
# 04 Июня 2014 11:02
DAI писал(а):

А че на него смотреть



другие смотрят и головы поворачивают на данное авто
а мерсы и бумеры эт все замыленно
Vlad B
# 04 Июня 2014 11:03
AND517 писал(а):

Vlad B писал(а):

Приборка и торпедо сильно Лачетосом отдают. 63


Там до лачетоса как до китая вплавь через черное море Smile



Крайслеровская именно им и отдают, тож самое и на Тахо, подороже конечно, но дизайн один. supercool
ifind
# 04 Июня 2014 11:07
DAI писал(а):

ifind писал(а):


То есть не стоит брать мерина? Душа у меня лежит к е220 или 221, нраица...хоть и старые.



Если деньги есть на обслугу и их не жалко, то очень даже стоит.
ЗЫ. У тебя путаница в классификации моделей МБ. Они классифицируются по кодам кузовов. Ты спрашивал за W211, а щас упомянул о W221, который выше классом и порядком лучше.


Да я в их не понимаю - столько их разных неоднаких.
Вот скажем два ведерка:
http://auto.e1.ru/car/used/mercedes_benz/e_class/6440373
http://auto.e1.ru/car/used/mercedes_benz/e_class/6292350
Дрова?
Женёк439
# 04 Июня 2014 11:07
Vlad B писал(а):

подороже конечно, но дизайн один.


точнее его нет: америкосы из ДЖМ сами признались что то г@$но, что они лепят морально устарело
802
# 04 Июня 2014 11:07
Аффтар, если что-то очень хочется и есть на это деньги, то лучше купить это - побаловать себя любимого, возможно потом пожалеть о том что так сделал и гораздо хуже потом сожалеть что не купил то что реально хотелось supercool

ЗЫ Мечта моего детства Grand Cherokee с полноценным V8 уже больше 6 лет меня радует.
NorthWest
# 04 Июня 2014 11:09
802
WJ? rlzz
Vlad B
# 04 Июня 2014 11:09
802


На газу? supercool
Перец
# 04 Июня 2014 11:12
Отличный машин, брать лучше с 5,7, во первых надежен, во вторых едет нормально и горшки отключаемые, жрать будет как 3,5. 2,7 у него проблемы с маслянным голоданием, можете погуглить, народ капиталит их часто, 3,5 надежен, но там ремень ГРМ и по налогу уже переходит планку.

Салон дубоватый, но зато ничего не скрипит, в обслуживании недорогое авто, по крайней мере в Москве.
FHR
# 04 Июня 2014 11:14
Женёк439 писал(а):

Vlad B писал(а):

подороже конечно, но дизайн один.


точнее его нет: америкосы из ДЖМ сами признались что то г@$но, что они лепят морально устарело


да да, конечно, нуна брать обновленный солярис, это в тренде, менагеровские крысюги пищат от восторга епта..
и ваще, тут наверно амеровсктй премиум только Перец мацал, остальный так чисто на эмоциях от БЧА
802
# 04 Июня 2014 11:16
NorthWest писал(а):

WJ?


Ога, один из последних по году выпуска.
Vlad B писал(а):

На газу?


Фу фу - не нужен мне этот колхоз. Я люблю путешествовать и мне нужен полноценный багажник.
Acquirer
# 04 Июня 2014 11:23
FHR писал(а):

тут наверно амеровсктй премиум только Перец мацал


В каждом посте про него пишешь, совсем покоя не дает? hehe
DAI
# 04 Июня 2014 11:43
ifind писал(а):


Вот скажем два ведерка:
http://auto.e1.ru/car/used/mercedes_benz/e_class/6440373
http://auto.e1.ru/car/used/mercedes_benz/e_class/6292350
Дрова?


Х.з, надо смотреть, диагностировать. На обоих электронные тормоза.
У первого могучий, один из лучших моторов (но жрет бенз в среднем 13-14 литров будет и масло может подъедать). У второго расход шикарный, но однорядная цепка ГРМ, за которой надо следить.
Женёк439
# 04 Июня 2014 11:46
FHR писал(а):

да да, конечно, нуна брать обновленный солярис, это в тренде, менагеровские крысюги пищат от восторга епта..


если не впадать в крайности с солярисами, сравни тахо 2005 год с мерсом мл того же года, крайслер неон 2004 и ауди а4 2004 года, да много примеров,- разница налицо, как внешне, так и внутри салоны в 2000-х годах все еще из 90-х. америкосы не парятся обновлением модельного ряда. про грузовики - тут вообще сказать нечего!
DAI
# 04 Июня 2014 11:50
Если 2.7 мотор на Крайслере проблематичный, а самый хороший 5.7, то простому человеку проще отказаться от покупки Крайслера в пользу автомобиля другой марки...

Последний раз редактировалось: DAI (04 Июня 2014 11:51), всего редактировалось 1 раз
olg2004
# 04 Июня 2014 11:50
чето дорого для америкашек

да и болты все поди дюймовые supercool
NorthWest
# 04 Июня 2014 11:53
Женёк439
ну ауди А4 метит в европейский премиум, а крайслер неон - это американский матиз, так что некорректное сравнение.
Но в целом согласен, что салоны у американцев УГ. Но с 2008-го они начали резко исправляться.

Яркие примеры:
Кадиллак CTSI-CTSII - радикально поменял салон,
Chrysler Sebring-Chrysler200 - такая же колоссальная разница в салонах.
Перец
# 04 Июня 2014 11:57
olg2004 писал(а):



да и болты все поди дюймовые supercool



facepalm
Женёк439
# 04 Июня 2014 11:58
NorthWest писал(а):

Но с 2008-го они начали резко исправляться.


и подтолкнул их к этому кризис. о чем я и говорю. когда в 2008-м началась аццкая борьба хотя бы за 1 клиента. ИМХО я не пойду в автосалон за машиной, производство которой пора спихивать в 3-и страны, а возьму что-нить свежее с недавнего обновления. грузовики в америке вообще с 70-х годов без изменений facepalm а мы еще на камаз пиндим что-то
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 5
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •