чувака надо к форуму подключать, а то встанет бричка.
Немецкий знает кто?

Мим, щас в Ирландии или где там вулкан снова барагозит, вроде как макроглобальная ситуация, и тоже должна усугубить продажи ВАЗа, не?

После короткого периода восстановления рынок возвращается к отрицательным индексам
роста. Очевидно, что недавняя волна повышения цен, вызванная ослаблением рубля,
оказывает влияние на потребительский спрос, который был изначально достаточно
неустойчив. В ближайшее время ситуация на рынке вряд ли изменится в условиях
замедляющейся экономики

«В мае сохранилась тенденция ослабления рынка, что, впрочем, и ожидалось для всего второго квартала
2014 года. В целом, динамика рынка в апреле-мае была очень близка к динамике прошлого года в тот же
период, что означает падение продаж второй год подряд. Для сравнения: в рекордном 2012 году
суммарные продажи за апрель-май были на 19% больше, чем в текущем году.
Существует консенсус относительно того, что в ближайшей перспективе нет фундаментальных причин
для изменения тренда на рынке. При данных обстоятельствах наилучшим вариантом развития событий
было бы отсутствие дальнейшего ослабления рынка. Июнь должен нам дать ответ, куда будет двигаться
рынок при приближении ко второй половине года

«Автомобильный рынок продолжает движение вниз с увеличенной скоростью. По сравнению с 2013 годом
продажи в июне просели на 17,3 %, приведя к падению продаж во 2-ом квартале в целом на 12,4%. Согласно
мнению компаний участников Комитета Автопроизводителей ослабление рынка еще не закончилось. Продажи
во 2-ой половине года будут на уровне 1,2 млн единиц, что эквивалентно понижению на 16% по сравнению с
тем же периодом 2013 года.
Принимая во внимание обозначившийся тренд, АЕБ скорректировал прогноз на 2014 год для рынка легковых и
легких коммерческих автомобилей до 2,45 млн. шт., что на 335 тыс. шт. или 12% меньше, чем в 2013 году».

“К сожалению, сжатие автомобильного рынка продолжилось, набрав скорость в июле. В целом, тренд тревожный, и
маловероятно, что он фундаментально изменится в ближайшее время. Конечно, Московский Автосалон, который
откроется в конце августа, должен иметь стимулирующий эффект на продажи автомобилей, особенно принимая во
внимание, что осень - сезон высоких продаж. По крайней мере, это то, что происходило обычно. Но разве этот год
назовешь обычным?”

Август был еще одним трудным месяцем для продаж автомобилей, хотя это вряд ли удивило кого-нибудь в индустрии.
Недавно объявленная государственная программа по утилизации и «трейд-ину» автомобилей вселила надежду, что
падение рынка может быть остановлено. Будет ли это так или нет, зависит от того, как быстро эта программа будет
запущена с тем, чтобы участники рынка смогли ею воспользоваться».

"песта рулю, денег нет, планктон не покупает повозки".

Зачем это было расписывать на 5 абзацев - не понимаю.

Галимая констатация факта вместо прямых советов что, как и когда делать.

в августе 2014 года в ФРГ был продан 81 автомобиль Lada Niva.

Недавно объявленная государственная программа по утилизации

это падение в первую очередь результат макроэкономики в стране, околоукраинскокрымская ситуация это усугубила. СТЫДНО это не понимать

ПЕРВЫЙ это окончание государственного стимулирования рынка.
Госпрограмма закончилась, а ее не продлили...

ВТОРОЙ это насыщение рынка авто в принципе...

Ну и традиционно конец года народ в ожидании скидок не спешил в салоны...

Хохлы тут совершенно ни причем...

околоукраинскокрымская ситуация это усугубила.

Очевидно, что недавняя волна повышения цен, вызванная ослаблением рубля,
оказывает влияние на потребительский спрос, который был изначально достаточно
неустойчив.

ни по одному параметру наш рынок не насыщен.

...Кстати, хотя я и не сторонник теории заговора, но уж слишком выгодны оказались украинские события как властям США и Европы, так и властям России и Украины. Ничто так не отвлекает внимание масс от экономических проблем, как войнушка.

Зомбоукры, вон, вааще толпами окопы роют, ходят в жовтоблакитных одеяниях, поют гимн, ще не вмэрла у них ни слава ни воля . Готовы не жрать и не спать скакать и скандировать дебильные свои речевки...

Но как все они ведутся на разную чепуху, а?

для справки падение у ФВ - 34% у шевроле -50% у опеля -38% у форда -57% у сузуки -58% у пежо -56% у ситроена -52% у киа -20% у рено -18%.

Новайс
Во первых ты взял машину со скидкой по акции и плюс лада финанс и розничная цена была 420 тыр тогда думаю, сейчас на нее видимо около 440 за потлтора года. Ты сравниваешь теперь твою цену с двумя скидками с ценой на другой кузов в другой комплектации. Будь добр приведи номер своей комплектации ее розничную цену и сравни с текущей.
Во вторых - остальной коммент бред и паранойа, которую даже комментировать впадлу...