Это заботы клиента. Твоя задача привезти договоренное. Можешь заключить договор с ближайшим МУП, или мекпромстрой и проч, для вьезда на территорию транзитного транспорта, и взвешивания.

Обойдется тебе это от силы 2000 рублей с машины, но это не обязательно. Тебе надо просто по методике рассчитать обьем кузова, его заполняемость и обьем фракции из ковша экскаватора.
По умолчанию всегда считается, что один ковш экскаватора, это один куб. В накладной пишется цена за кубы

Если ты не будешь покупать фракцию за наличку у экскаваторщика в полцены, то проси документы на отгрузку, это и будет твоя гарантия договоренного обьема

Что интересно еще - любой нормальный бригадир/камазист вычислит обьем по наполнению кузова на глаз, или при ссыпке

rover
не неси х..ню. экскаваторы разные бывают. и у каждого свой объем ковша.

Разные, но зато фиксированные. Каким нагружаешься, от обьем и считаешь. Карьерный 1 куб, сам загружаться раз 50 ездил, уж что-что, а про это можете не говорить.

че? это что за экскаватор с кубом в карьере? как минимум 1.25. на каком нибудь ек-270 и то это геометрический объем ковша. с конусом там все 1.5-1.7. всякие хитачи уже от полутора идут. а куб. это тараншеи по деревням копать а не а карьере машины грузить.

Весы да..только не везде на объекте они есть...
А тем более у ЧАСТНОГО ЛИЦА.
Ты как-то витиевато сочиняешь..То разные поставщики, то разные клиенты у одного поставщика...
В таких случаях делают ДВА рейса вот и все...

возить автомобилями с разным объемом кузова, и одна ходка-один клиент

Задача пока что чисто теоретическая. Просто можно было бы неплохо сократить издержки

ну так парк автомобильный разнообразить. зилки по 5 кубов, камазы с нарощиными бортами десятку возят, сидельные по 20 кубов.

Мозг не сношай людям и скажи: что за машина, на которой повезешь, чем грузить будешь, объем ковша, какой объем у покупателей, одинаковый или нет.
Перегородку в кузове сделай и грузи сразу по объемам. Выгрузка вручную.

Я так понимаю, продуманный ТС разводит соседа по даче на КАМАЗ щебенки на двоих?
Бери весь камаз - это ниачем. Только кажется, что много.
Главное, ВОТ, что тебе нужно знать:
камаз 5511 - 7 кубов щебня, новый камаз -10,
а водилы заявляют о 10 и 16 соответственно мотивируя это тем, что у них де борта надрощены.
- Это 3,14здёжь! - Потому, что в надрощенном виде только опилки возить реально в заявляемой кубатуре, но не щебень

Я когда щебень гранитный покупал всегда с машиной ехал на базу, там её взвешивал пустой, затем взвешивал с грузом. И сопровождал обратно. Щебень у нас не дёшев 1450р/тонна за сертифицированный. А как одной машиной привезти нескольким я не представляю, самосвал точно груз не вывалит....