В марте Lada Kalina стала первым автомобилем тольяттинской марки, на которую начали устанавливать механизм регулировки сиденья водителя по высоте. Изначально, как сообщает «Авторевю», он был разработан для хэтчбека Datsun mi-DO, а теперь им оснащаются и «Калины» в комплектации «Люкс» (от 466 800 рублей), причём доплачивать за новое кресло не придётся.

Во втором квартале на «Калинах» и «Грантах» появятся улучшенная шумоизоляция и новая обивка сидений (по всей видимости, также позаимствованные у «Датсуна»), а в качестве опции будет предложена система дистанционного запуска двигателя с брелока.
На универсалы Lada Largus вазовцы обещают установить модернизированный привод стеклоочистителей (фамильная логановская «слеза» на лобовом стекле должна стать меньше), а за доплату — задний парктроник. Наконец, на внедорожниках Лада 4х4 должны появиться новые колёса.

у тазов проблем и то меньше

почитал ужаснулсо про ваши камри. тут забарахлит, тут щиток приборов менять. Я на ваз 2115 за 8 лет помню ток датчик холостого хода и термостат поменял

почитал ужаснулсо про ваши камри. тут забарахлит, тут щиток приборов менять. Я на ваз 2115 за 8 лет помню ток датчик холостого хода и термостат поменял

Если пренебрегать каждые 30—40 тысяч километров очисткой от грязи блока дроссельной заслонки (900 долларов)

А чё так дорого?

Хорошо что не вдул Анне Семенович 10 лет назад, вот выносила бы мне сейчас мозг Как в воду глядел

BlackCat
Если изначально иплом и росточком не вышел, то тебе никакая тачка не поможет, что бы начали давать.

ахаха, выштамповки с Весты украли