Сеточку поменял на прошлой неделе, вот не чем было давку тогда замерять - теперь снова туда лезть придется

Моторчик вроде нашел, когда объяснил, что у меня - без разговоров предложили Пекар, хотя Боши лежали рядом. Щас отобедаю, и пойду курочить

Заменил, все подошло. Давление теперь в норме - сразу при включении зажигания набирает 3 атм., при запуске держится примерно на том же уровне, при подгазовке подпрыгивает примерно на 0,2-0,3, при отключении шланга от регулятора давления подскакивает примерно на 0,5, при пережиме обратки показало около 7 атм. - все как по учебнику.
Скинул фишку ДМРВ - обороты сразу подскочили до 1350, почти ровные, погазовал - почти нормально, почти не захлебывается, воткнул фишку назад - все быстренько вернулось к норме. Заодно пропало сильное троение при подгазовке на холодную. Да и машина ожила - давненько я ее такой бодрой не видел

В общем, проблема решена, будем надеяться, что ресурса моторчика на мой век хватит

ЗЫ: из минусов - по сравнению со старым этот моторчик довольно сильно рычит