Что-то стучит в двигателе 21083
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 5
Новая тема Ответить на тему Сообщение
т808
# 26 Февраля 2016 13:40
Ринат77 писал(а):

Какой то криворукий сервисмен - при смене шайбы, обломил и оставил там кончик щупа.


Он не криворукий,а хитрожoпый.
Вместо не оказавшейся под рукой толстой шайбы нужного номинала,он пожертвовал кончиком своего щупа,подложив его под тонкую шайбу.
Лысик
# 26 Февраля 2016 13:48
т808 писал(а):

Вместо не оказавшейся под рукой толстой шайбы нужного номинала,он пожертвовал кончиком своего щупа,подложив его под тонкую шайбу.


Да обычно кругляш вырезают в таком случае Smile я на торец клапана спец.шайбу ставил. Тут наверно всё же обломал и был не внимательным..
Vik
# 26 Февраля 2016 14:26
Как его можно обломать? Тем более так чтоб он попал под шайбу ;)
Ринат77
# 26 Февраля 2016 14:39
Vik писал(а):

Как его можно обломать? Тем более так чтоб он попал под шайбу Wink



исправлюсь, выразился неправильно, не щуп это был, а шило скорее всего. В гараж заеду, фото сделаю, стаканчик на память остался Smile
Pavel^99
# 26 Февраля 2016 16:13
когда шайбу подцеплял обломал видимо. но всё равно не оправдывает горемастера
т808
# 26 Февраля 2016 16:55
Ринат77 писал(а):

не щуп это был, а шило скорее всего


Pavel^99 писал(а):

когда шайбу подцеплял обломал видимо.


А вот это похоже на правду!
Pavel^99 писал(а):

но всё равно не оправдывает горемастера


Какой же это мастер,если не заметил,что у него инструмент обломился?
И как он после установки ухитрился проверить вращение шайбы в стакане? wwow
Лысик
# 26 Февраля 2016 17:14
т808 писал(а):

И как он после установки ухитрился проверить вращение шайбы в стакане?


а если она относительно стакана не крутится?у меня на родных стаканах было на 2м клапане..она и вылезала с трудом,всё закусывало,и относительно стакана не вращалась..по крайней мере рукой.Был ли снизу характерный натир-не помню..
т808
# 26 Февраля 2016 17:24
Лысик писал(а):

а если она относительно стакана не крутится?


Нормальная крутится всегда!
Её диаметр ни на сотку не превышает 31мм.
Если не крутится,то это первый признак заподозрить шайбу в подделке.
Лысик писал(а):

и вылезала с трудом,всё закусывало


Если чуть перекосить при снятии/установке,то влезать с трудом может,но потом,когда на дно стакана легла,должна в нем вращаться.
Лысик
# 26 Февраля 2016 17:31
т808 писал(а):

Если не крутится,то это первый признак заподозрить шайбу в подделке.


так было с шайбами разных размеров,при этом они же в толкателях других клапанов без проблем поворачивались Pardon на тех толкателях,что стоят сейчас,все поворачиваются,насколько помню.

т808, может уже спрашивал,а у завода не было изменения толкателей? дело в том,что у моих б/у бобышка с внутренней стороны(которая по торцу клапана стучит) более выпуклая,чем у покупных..причем оно новые везде такие..и в городе,и из Тольятти которые прислали.
т808
# 26 Февраля 2016 17:37
Лысик писал(а):

так было с шайбами разных размеров


Значит бортик самого толкателя был чуть замят.
Лысик писал(а):

у завода не было изменения толкателей?


Было.Насколько я помню,это произошло в начале 90-х годов.
Первоначально вершина выступа,давящая на клапан была плоская.
Позднее её сделали сферической и из-за этого визуально выступ стал казаться меньше.
Лысик
# 26 Февраля 2016 17:56
т808 писал(а):

Было.Насколько я помню,это произошло в начале 90-х годов.
Первоначально вершина выступа,давящая на клапан была плоская.
Позднее её сделали сферической и из-за этого визуально выступ стал казаться меньше.


как всегда спасибо! Drinks or Beer
Boryan1
# 13 Марта 2016 18:10
А зазоры на всех клапанах нужно проверять при вертикально стоящем кулачке РВ?
Лысик
# 13 Марта 2016 18:31
Boryan1 писал(а):

А зазоры на всех клапанах нужно проверять при вертикально стоящем кулачке РВ?


делай как в книжке написано,парами! какой с кем не помню. пробовал иначе сделать,всё же были отличия от прописанного заводом.
т808
# 13 Марта 2016 19:48
Лысик писал(а):

парами! какой с кем не помню.


Запомнить легко:
13-25-68-47
Boryan1
# 13 Марта 2016 20:09
А то я сегодня попробовал замерить на каждом клапане зазор со смотрящим вверх кулачком, у меня получилось, что на всех клапанах, кроме 1 и 7 только заходит щуп 0,2 с лёгким касанием, а на первом клапане 0,3 и на седьмом только 0,1

Попробую завтра по книжке произвести замеры.

Ну а по тому как я сегодня замерил, это совсем неправильно или хоть что-то можно сказать?
т808
# 13 Марта 2016 20:36
Boryan1 писал(а):

Попробую завтра по книжке произвести замеры.


Скорее всего получишь близкие к вышеприведенным результаты.
Boryan1
# 13 Марта 2016 20:57
Ну допустим будут такие-же показатели, тогда что скажешь?
На всех остальный клапанах помимо первого и седьмого лезет только 0,2 и 0,1 щуп, 0,3 вообще не лезет.

На первом клапане залезает щуп 0.3 с усилием (0,35 вообще не вставляется).
На седьмом только 0,1 с лёгким касанием. 0,2 невозможно вставить.

О чём это говорит? Из-за таких зазоров как раз может такой звук стучащий быть?
Vik
# 13 Марта 2016 21:18
Boryan1 писал(а):

На всех остальный клапанах помимо первого и седьмого лезет только 0,2 и 0,1 щуп, 0,3 вообще не лезет.

На выпускных 0.3 не лезет? Сгорят. Зато пока не сгорят, мотор чуть тише работать будет, само то на продажу.
т808
# 13 Марта 2016 21:38
Boryan1 писал(а):

О чём это говорит?


Vik писал(а):

Сгорят.


cry
Boryan1
# 15 Марта 2016 20:52
Проверил сегодня все зазоры. На практически остывшем двигателе (30°-40°) кулачки над каждом клапане смотрели вверх.
Получилось так:
1 - 0.25
2 - 0.25
3 - 0.25
4 - 0.25
5 - 0.25
6 - 0.15
7- 0.15
8 -0.25

Что скажите?
т808
# 15 Марта 2016 21:02
Boryan1 писал(а):

Что скажите?


Что в последний раз регулировал их идиот,причем не имеющий достаточного количества и разнообразия шайб!
Boryan1 писал(а):

кулачки над каждом клапане смотрели вверх.


А теперь повтори согласно мануалу.
Boryan1
# 15 Марта 2016 21:10
т808 писал(а):


Boryan1 писал(а):

кулачки над каждом клапане смотрели вверх.


А теперь повтори согласно мануалу.


Неужели показания могут отличаться?

Добавлено спустя 40 секунд:

т808 писал(а):

в последний раз регулировал их идиот


А что грозит двигателю, если я буду продолжать ездить с такими зазорами?
Лысик
# 15 Марта 2016 22:01
Boryan1 писал(а):

А что грозит двигателю, если я буду продолжать ездить с такими зазорами?


снижение мощности,приемистости,увеличение расхода и
Vik писал(а):

Сгорят


Boryan1 писал(а):

Неужели показания могут отличаться?


у меня отличались, т808 тоже рекомендует именно по-книжному сделать,а он опыта поболее нашего имеет..наверно не просто так,согласись?! Wink
Boryan1
# 15 Марта 2016 22:05
Лысик писал(а):

т808 тоже рекомендует именно по-книжному сделать,а он опыта поболее нашего имеет..наверно не просто так,согласись?! Wink


Ну ладно, попробую несколькими способами измерить зазоры.

А если нету приспособления для регулировки, то можно обойтись отвёрткой и пинцетом?

Вот этот мануал правильный?
http://www.chipmaster.ru/stati/dvigatel/regulirovka-klapanov-vaz-2108-s-videofajlom-niva-vaz-2101-2107/#2
Лысик
# 15 Марта 2016 22:08
Boryan1
может конечно самовнушение было,но я долго не мог выковырить шайбу 2го клапана,а зазор там был такой,что 0,15 с очень сильным натягом лез, 0,10 пролетал свободно,так вот когда я всё же вытащил ее и раза с третьего подобрал нужную шайбу,что 0,2 с легким натягом лез, 0,25-нет,то у меня и хх ровнее стал,и подхват появился,и при включении эл.нагрузки на хх не так обороты стали просаживаться Pardon остальные все зазоры в идеале были,изменил только шайбу над этим 2м клапаном.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 5
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •