Почему берут новые кроссоверы, а не 10 летний прадо
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 13
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Z
# 15 Сентября 2016 10:23
Теперь о крузерах. У друзей в разное время были 80, 100, 200, прадо. В целом недовольных не было. В сильное овно их не окунали, но по трассам ездили хорошо, не задумываясь о ямах вообще. Правда там люди особо и на расходы не смотрели. Главный критерий был "колесо в люк не помещается".
Мне пришлось как-то на 100 ехать в полный газ до ограничителя - расход бензина был около 40.
Оригинальные запчасти по отзыва очень надежные.
DAI
# 15 Сентября 2016 10:23
Санёг писал(а):

А что хорошего в прадо ?
ну вот нахер он нужен например в городе ?
уважение на дороге ? к 10 летнему прадо ? 63



У вас там внутри мкада свои понятия об уважении на дороге. hehe
Sergol
# 15 Сентября 2016 10:23
Новая машина есть новая. Лично моя практика показывает купил новую и вообще не думаешь - чего там сломается. Несколько лет поездил - сдал, опять ездишь на новой. Пропуканное БУ - это БУ, со всеми вытекающими от сюда.
denis_s
# 15 Сентября 2016 10:24
Если прадо где застрянет - там уже не за газелью, а за К-700 придётся идти.
kaban_21124
# 15 Сентября 2016 10:25
V1T писал(а):

ужен покупают, кому не нужен не покупают, не понятно в чем вопрос не каждому нужна такая большая машина


Ну вышеозвученные кросы берут типа когда надо на рыбалку сгонять.да они не сильно меньше прадо.так что этот аргумент мне не понятен.
Z
# 15 Сентября 2016 10:27
Санёг писал(а):

А что хорошего в прадо ?
ну вот нахер он нужен например в городе ?
уважение на дороге ? к 10 летнему прадо ? 63



В Одессе при тяжелом выезде на дорогу нередки случаи пропуска чем-то дорогим типа Бентли чего-то дешевого типа Жигулей. Понятие уважение относительно.

Прадо хорош тем, что высокий. В некоторых случаях очень удобно, но сказать что это крайне необходимо - нельзя.

Знакомые в столице долго недоумевали зачем нужен Прадо, когда зимой можно 221 кузов поднять на пневме и он выезжает везде, кроме оврагов, а из оврага зимой и Прадо на городской резине не выедет. Люди занимаются продажей авто и ездят на всем понемногу и могут сравнить не по журналам.
Мr. Black Star
# 15 Сентября 2016 10:27
DAI писал(а):

Потому, что ДБ и нищуки. Опасаются попадалова на деньги с ремонтом, чем обрекают себя, живущих один раз в жизни на езду на новом, гарантийном УГ


Потму что прадо это сраное корыто с неадекватной ценой а брать его 10-ти летним это полный песец. Там уже ушат полный, но первые 3-е владельцев таки могли просто кататься. hehe
Санёг
# 15 Сентября 2016 10:27
kaban_21124 писал(а):


Ну а накер в городе кроссовер?

По уму не нужен.
Из плюсов высоко сижу, далеко гляжу.
Всякие шалости, типа через бордюр перелезть, пробку объехать.
Пассивная безопасность, всё таки против массы более 2х тонн, не каждый может тягаться.
маленькие машины щемить на дороге, на большом ловчее.
А дальше одни минусы, и их по сумме, больше facepalm
Z
# 15 Сентября 2016 10:28
denis_s писал(а):

Если прадо где застрянет - там уже не за газелью, а за К-700 придётся идти.



95% Прадо едет на обычной резине, которая забивается глиной на втором обороте колеса и толку от Прадости немного.
kaban_21124
# 15 Сентября 2016 10:29
Да и самое главное безопастность.в прадо все будут живы, а вот в этих кросах наврятли.вот и задумайтесь насколько вы любите свою жизнь и жизнь ваших детей. В нете море инфы как в крузаках вылазили целые после лобового.
DAI
# 15 Сентября 2016 10:29
За высокую посадку плюсую. Когда пересаживаюсь на Карнивала кайфую от того как высоко Good
Санёг
# 15 Сентября 2016 10:30
DAI писал(а):



У вас там внутри мкада свои понятия об уважении на дороге. hehe


И это хорошо hehe
Z
# 15 Сентября 2016 10:31
kaban_21124 писал(а):

Да и самое главное безопастность.в прадо все будут живы, а вот в этих кросах наврятли.вот и задумайтесь насколько вы любите свою жизнь и жизнь ваших детей. В нете море инфы как в крузаках вылазили целые после лобового.



Это заблуждение, к сожалению.
SDRIVER
# 15 Сентября 2016 10:34
Z писал(а):

kaban_21124 писал(а):

Да и самое главное безопастность.в прадо все будут живы, а вот в этих кросах наврятли.вот и задумайтесь насколько вы любите свою жизнь и жизнь ваших детей. В нете море инфы как в крузаках вылазили целые после лобового.



Это заблуждение, к сожалению.

В чем именно заблуждение, в том что тяжелый рамный внедорожник безопаснее кроссовера?
Санёг
# 15 Сентября 2016 10:34
DAI писал(а):

За высокую посадку плюсую. Когда пересаживаюсь на Карнивала кайфую от того как высоко Good

С другой стороны сейчас в москве этих кроссов, как говна за баней, преимущество нивелируется...
DAI
# 15 Сентября 2016 10:35
Санёг писал(а):

DAI писал(а):

За высокую посадку плюсую. Когда пересаживаюсь на Карнивала кайфую от того как высоко Good

С другой стороны сейчас в москве этих кроссов, как говна за баней, преимущество нивелируется...

Верно! pst
Санёг
# 15 Сентября 2016 10:37
SDRIVER писал(а):



Это заблуждение, к сожалению.

В чем именно заблуждение, в том что тяжелый рамный внедорожник безопаснее кроссовера?[/quote]касаемо прадо 120, он по массе проигрывает полноразмерным кроссам немецкой тройки, как уверен и по безопасности facepalm
kaban_21124
# 15 Сентября 2016 10:37
Смотрю, а аргументов то и нет в пользу кросов.
Единственное - это кредиты, чувак выше писал. Это да gpn
Прадик рулит Good

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:

Санёг писал(а):

норазмерным кроссам немецкой тройки, к


Осталось озвучить цену этим тачкам Wink
Речь про бюджет лям с хвостиком
Серго К.
# 15 Сентября 2016 10:41
Sergol писал(а):

Новая машина есть новая. Лично моя практика показывает купил новую и вообще не думаешь - чего там сломается. Несколько лет поездил - сдал, опять ездишь на новой. Пропуканное БУ - это БУ, со всеми вытекающими от сюда.



Все верно - новый автомобиль (неважно кроссовер или пузотёрка) это другая философия жизни.
Взял и забыл все проблемы на гарантийный срок, потом сдал в трейд-ин и снова забыл на гарантийный срок.
Цифра
# 15 Сентября 2016 10:41
kaban_21124 писал(а):

Косолапый
Ну почитай отзывы.ломаются, но реже ,да и цены Там не заоблачные.


50 тыщ за бензонасос не заоблачно?
Санёг
# 15 Сентября 2016 10:41
kaban_21124 писал(а):


Осталось озвучить цену этим тачкам Wink
Речь про бюджет лям с хвостиком

за лям с хвостиком, там будет такое же ведро с болтами, даже года схожи.
SDRIVER
# 15 Сентября 2016 10:42
Санёг писал(а):

полноразмерным кроссам немецкой тройки, как уверен и по безопасности


каким именно?

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:

Цифра писал(а):

kaban_21124 писал(а):

Косолапый
Ну почитай отзывы.ломаются, но реже ,да и цены Там не заоблачные.


50 тыщ за бензонасос не заоблачно?

не за бензонасос, а за топливный насос речь за дизель шла
Санёг
# 15 Сентября 2016 10:45
SDRIVER
По моему это очевидно, ха5\6, МЛ\жиэль, ку7, кайенн и его версия для нищих от фольксвагена
SDRIVER
# 15 Сентября 2016 10:46
Санёг писал(а):

По моему это очевидно, ха5\6, МЛ\жиэль, ку7, кайенн и его версия для нищих от фольксвагена


Ну ха5 то еще ладно с мл, а ха6 и жиэль то тут каким боком? Их надо рядом с 200 ставить. Сколько 10 летний х5 весит?
kaban_21124
# 15 Сентября 2016 10:48
Серго К.
Новый автомобиль,это другая философия, но и другая боль.царапина, угон и т.д. да еще эти озвученные авто по проходимости уж сильно уступают.да и будешь думать постоянно как травой бочины не обчесать.А на прадике там пороги.
Сам устаю 2 новое авто, я сам за новое, но сейчас речь о несуразности покупки кросоверов, когда можно купить реальный танк. Да и право, не надо сдавать в трейд ин, он новый прослужит 2 десятка лет и не напряжет, а вот эти кросы, надо после гарантии реально сливать
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 13
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •