В россии продается хундай за 6 млн
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Яков_Лещ
# 28 Ноября 2016 23:29
rattle писал(а):

на Волги тогда чуть ли не штатно, можно было тоетовские движки 280 кобыл и акпп тоетовские заказать.



"Техносервис" был в этом случае заводом-изготовителем. Smile
rattle
# 29 Ноября 2016 01:45
Лежандр писал(а):

Ничего нормального в том 41 не было, кроме задумки и ренового двигла.. hehe Коробку рвало, кузов гнил, и вечно что-нибудь ломалось.. facepalm


С хера ли не было?
Печка была теплая (не в пример вазовской высокой)
Место (ну сядь в тот же москвидон или в девятину)
Засеря заднего стекла, аж на ВАЗе дворник придумали при их обдувке в трубе, что АЗЛК и без этой херни ездил спокойно
Яков_Лещ писал(а):

"Техносервис" был в этом случае заводом-изготовителем. Smile


ПохЪ, гарантию нес ГАЗ, а не ООО "Силетерный лещь"
Вот с Садко и тем же Соболем они поднаебались, потому что лобби в правительстве уже не было..
Яков_Лещ
# 29 Ноября 2016 01:49
rattle, не-а, у автомобилей Техносервиса был свой, отличный от газовского, VIN, и гарантия была от Техносервиса. Smile
Лежандр
# 29 Ноября 2016 01:52
rattle писал(а):

Лежандр писал(а):

Ничего нормального в том 41 не было, кроме задумки и ренового двигла.. hehe Коробку рвало, кузов гнил, и вечно что-нибудь ломалось.. facepalm


С хера ли не было?
Печка была теплая (не в пример вазовской высокой)
Место (ну сядь в тот же москвидон или в девятину)
Засеря заднего стекла, аж на ВАЗе дворник придумали при их обдувке в трубе, что АЗЛК и без этой херни ездил спокойно
.



И что вазовская высокая? печка как печка..10 лет ездил, не замерз..Да, задумка москвича была хорошая. И размер, и обводы, и прочая..Но всё убивалось отвратительным качеством исполнения - от штамповки кузовов из изначально ржавого железа до разлетающейся главной пары коробки передач..
rattle
# 29 Ноября 2016 01:54
Яков_Лещ писал(а):

rattle, не-а, у автомобилей Техносервиса был свой, отличный от газовского, VIN, и гарантия была от Техносервиса


У прокуратуры и вояк (ну еще депутатов), был гос.контракт
С кем, ну мне сложно сказать, ибо даже на родном на заводе - было АО, ЗАО, ООО (еще в стопиццот лицах)
И АО может продавать только только аккредитованным лицам (ну там родне собственника завода в их юр лицах), поэтому в данные споры я не лезу
Яков_Лещ
# 29 Ноября 2016 01:56
Москвич - то ещё дерьмо, факт! Smile
rattle
# 29 Ноября 2016 01:58
Лежандр писал(а):

И что вазовская высокая? печка как печка..10 лет ездил, не замерз..Да, задумка москвича была хорошая. И размер, и обводы, и прочая..Но всё убивалось отвратительным качеством исполнения - от штамповки кузовов из изначально ржавого железа до разлетающейся главной пары коробки передач..


Напомни, когда там 2.0 серийно на Вазе стали делать и сделали ли вообще, ну или хотя бы совместно стали много выпускать?
Все остальное - тупо, потому что завод топили и "вписаться" за него не кому было
Примерно как сравнивать ижевскую сборку и конвеер с тольяттинской.
Где сейчас Ижевск?
Яков_Лещ
# 29 Ноября 2016 02:08
2.0, что ли разработали на АЗЛК? Smile
rattle
# 29 Ноября 2016 02:17
Яков_Лещ писал(а):

2.0, что ли разработали на АЗЛК?


А я разве говорил, что на там разработана?
FAM на ШНиве сдох еще быстрее при ее то гос. поддержке
Яков_Лещ
# 29 Ноября 2016 02:29
rattle, ну, вот и нечего упрекать Автоваз тогда. Жыгули - лучше Москвича, а Волга - лучше их вместе взятых. Good
Лежандр
# 29 Ноября 2016 02:32
Еще раз - Москвич всегда отличался отвратительным качеством сборки . Даже задолго до 41-го, в глубоком совке, когда его никто не топил. И 408, и 412,и 2140 .. 2141 был задуман как неплохая машина ( как вариант срисованная с французкой симки), но сделать для него нормальное двигло так и не смогли... 1,6 вазовский ему слаб, древние УЗАМы тоже ниочем, оставался французкий 2л. Коробка ему слаба оказалась..Ржавел он быстро и с энтузиазмом..Двери вечно текли по уплотнителям..Всякие эти князья делались на коленке как штучная продукция, никому нафиг не нужная при хлынувшем потоке иномарок..Ну и притопили конечно Лужок с Асатряном..Но - умер максим, да и уй с ним. supercool

З.Ы. И то что ВАЗ чего-то там сделал или не сделал к Москвичу никаким боком не относится. Два разных сорта говна.. pst

Добавлено спустя 3 минуты 35 секунд:

Яков_Лещ писал(а):

rattle, ну, вот и нечего упрекать Автоваз тогда. Жыгули - лучше Москвича, а Волга - лучше их вместе взятых. Good



Волга - это диагноз.. facepalm
# 29 Ноября 2016 09:07
FHR писал(а):

Хенде -машина для маргиналов.


В Киа лет 10-15 назад, ваще, какашки кидали. А что сейчас? - Спортаж и Сид Купе - это уже круто! Wink
СМВ
# 29 Ноября 2016 11:04
налепи на эту машину премиальный шильдик и вопросов бы ни у кого не возникло. все дело в имидже, а не в технике.
очевидное решение, проверенное многими, это выделение отдельного люксового бренда. эдакий корейский лексус создать и изначально раскручивать как дорогую премиальную марку. и лет через 5-10 премиальными корейцами уже никого не удивишь.
Яков_Лещ
# 29 Ноября 2016 11:17
Волга - это автомобиль представительского классу! Good
СМВ
# 29 Ноября 2016 11:21
Яков_Лещ писал(а):

Волга - это автомобиль представительского классу!


под которым лежит представитель представительского класса и шприцует подвеску 63
FHR
# 29 Ноября 2016 12:05
Корешок лет 10 назад взял 41-й Москвич Святогор кажись, старый так начал перетрахивать подвеску а там ни одной резьбы не открутить все бошки поотрывал болтам а я совершеннолетний некропассат разбирал все болтики с девственной оцинковкой
denisrux
# 29 Ноября 2016 12:55
Лежандр писал(а):

древние УЗАМы тоже ниочем

нормальный мотор , какие претензии ?
Хотяяяя , бензонасос жи , надо ездить с мокрой тряпкой , ну а в остальном получше тазовских моторов , люди ваще вроде поршня от волги ставили , объем 2,2 с лишним литра

Добавлено спустя 51 секунду:

СМВ писал(а):

Яков_Лещ писал(а):

Волга - это автомобиль представительского классу!


под которым лежит представитель представительского класса и шприцует подвеску 63

hehe
Лежандр
# 29 Ноября 2016 13:15
Яков_Лещ писал(а):

Волга - это автомобиль представительского классу! Good



Волга - это представитель таксистского классу.. ROFL
FHR
# 29 Ноября 2016 13:28
41 учился на нем на права. Дутая девятка. Идея хорошая нооооо
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 2
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •