На форуме 20 лет
Сообщения: 2616
Авто: Старый чемадан
На форуме 11 лет
Сообщения: 2915
Откуда: 12-77-UAE
Авто: Kia Ceed JD 2014
На форуме 16 лет
Сообщения: 2574
Откуда: Питер
Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта
А некоторые вообще без прогрева ездят! Не ждут даже пока до 90 градусов движок прогреется и пока не выйдет на свои режимы...
На форуме 15 лет
Сообщения: 2731
Откуда: 02
Авто: 21099 > 219110
Всенда меняю масло по регламенту, тоесть через 15000. Гудрона не видал, просто темное масло. Просто надо ездить тихонько, выше 2500 оборотов то зачем крутить, ни к чему эти гонки, некоторые вон почти в отсечку до 3-4 тысяч крутят на разгоне, куда хоть столько.
у тебя че отсечка на 3-4 тыс
Масло может и выдержит 15 тыс, а вот фильтру тяжко приходиться
Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:
Turner
А некоторые вообще без прогрева ездят! Не ждут даже пока до 90 градусов движок прогреется и пока не выйдет на свои режимы...
зачем 90С, хотя бы что б стрелка тахометра до рабочих оборотов опустилась на ХХ, это примерно 50С
На форуме 16 лет
Сообщения: 2574
Откуда: Питер
Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта
На форуме 15 лет
Сообщения: 2731
Откуда: 02
Авто: 21099 > 219110
CoolM
Ага и там еще не те рабочие зазоры, на которые двиг расчитан , а ты уже на него нагрузку даешь!
Ты еще скажи не надо автомат греть перед поездкой и не надо держать хотя бы секунд по 30 каждый режим автомата
За автомат не знаю, нет его у меня. А в мануале ко всем иномарком написано, завел поехал, греть вредно
.
А грантуху я зимой с утра пока семью жду как раз до рабочей прогреваю-80 градусов точно, а летом пока стрелка не упадет, либо тихоько по двору без нагрузки.
На форуме 15 лет
Сообщения: 32
Авто: пешком хожу
На форуме 16 лет
Сообщения: 18535
Откуда: Самара - Сердце России
Авто: 21905-42-018 Ржавеллле 340ткм
На форуме 16 лет
Сообщения: 2574
Откуда: Питер
Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта
Тогда без проблем до ста тыс будет ездить
Если конечно в отсечку двиг не крутить и со светофоров реЗко не ускоряться! 2,5-3 тыс оборотов не больше
А есть еще индивидуумы, которые на стоячей машине руль крутят
И еще и до упора, а потом удивляются и пишут мол машина гомно...
На форуме 18 лет
Сообщения: 1301
Откуда: Москва
Авто: Октавия 1.8 АКПП
На форуме 19 лет
Сообщения: 2355
Откуда: Подольск
Авто: LC150
На форуме 11 лет
Сообщения: 2915
Откуда: 12-77-UAE
Авто: Kia Ceed JD 2014
На форуме 15 лет
Сообщения: 698
Откуда: 37 -> 50
Авто: Чёрный
На форуме 14 лет
Сообщения: 5429
Откуда: Замкадье
Авто: Мощный флагман
На форуме 14 лет
Сообщения: 505
Откуда: Калининская обл.
Авто: LADA GFL110
Насчет масла- это все куета в мануале написана- при наших условиях менять его в движке надо каждые 7 тыс км! В коробке лучше каждые 30 тыс!
Тогда без проблем до ста тыс будет ездить
Если конечно в отсечку двиг не крутить и со светофоров реЗко не ускоряться! 2,5-3 тыс оборотов не больше
А есть еще индивидуумы, которые на стоячей машине руль крутят
И еще и до упора, а потом удивляются и пишут мол машина гомно...
На форуме 18 лет
Сообщения: 1301
Откуда: Москва
Авто: Октавия 1.8 АКПП
kolhoznik писал(а):
Вы че епанулись двиг на месте греть до 90? Современные tsi зимой на месте не греются. Коробку на месте греть бесполезно. Нагрузки нет она не прогреется все равно. Постоянно тошнить 2500об тоже не есть хорошо. Надо давать просраться иногда. Самоочищение свечей после 3500тыс наступает.
Сразу видно неопытного автолюбителя.
тролль детектед
Добавлено спустя 14 минут 26 секунд:
да, и не надо тут советы раздавать кому когда масло менять. Если у вас архаичный атмосферник 1.6 то ему как бэ покуй, можно и раз в 15 тыс масло вменять, и то всё зависит от стиля езды. Если наддувный двигатель, то раз 10тыс, если постоянные пробки и того меньше.
Короче, авто должен ездить и эксплуатироваться, на тахометре есть шкала, вот во всём диапазоне можно крутить - это рабочий режим двигателя. А дрочерам, которые боятся крутануть двиг и греют его до 90 град, рекомендую поставить авто в гараж и не заводить, так дольше проживёт.
На форуме 11 лет
Сообщения: 2915
Откуда: 12-77-UAE
Авто: Kia Ceed JD 2014
На форуме 16 лет
Сообщения: 2574
Откуда: Питер
Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта
т.е. для них нет понятия материаловедения, что при морозе узлы все становятся более хрупкими....
или еще -типичные пользователи авто поколения пепси -на улице жара под 40 градусов, плюс от асфальта раскаленного тепло идет -движок итак почти перегрет,а эти ленятся окна открыть и печку врубить,чтобы движку полегче было...
а потом удивляются -почему машина гомно, перегревается...ДБ
На форуме 10 лет
Сообщения: 508
Авто: ТАТ
которые зимой при температуре ниже минус 15 умудряются на легковухах других дергать
если телка нормальная попросит дернуть - про материаловедение ей будешь втирать?
или еще -типичные пользователи авто поколения пепси -на улице жара под 40 градусов, плюс от асфальта раскаленного тепло идет -движок итак почти перегрет,а эти ленятся окна открыть и печку врубить,чтобы движку полегче было...
а потом удивляются -почему машина гомно, перегревается...ДБ
тигуан - говно пишется короче
На форуме 16 лет
Сообщения: 2574
Откуда: Питер
Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта
На форуме 10 лет
Сообщения: 508
Авто: ТАТ
ну и че тебе телка эта? даст сразу что ли?
а ты потом бегай меняй сцепу, коробку, рассматривай микротрещины по кузову... епись -исправляй это все...
какие у тебя нежные авто
На форуме 16 лет
Сообщения: 2574
Откуда: Питер
Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта
На форуме 11 лет
Сообщения: 2915
Откуда: 12-77-UAE
Авто: Kia Ceed JD 2014
На форуме 10 лет
Сообщения: 508
Авто: ТАТ
На форуме 11 лет
Сообщения: 2915
Откуда: 12-77-UAE
Авто: Kia Ceed JD 2014
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
|
