Пропала тягя... :( - Что касается жидкости для промывки инжектора, та я их заливал 2 штуки ( на ТО

Пропала тягя... :(

← Предыдущая тема Следующая тема →

Новая тема Ответить на тему Сообщение

ГМП

Предупреждений: 1

На форуме 21 лет Сообщения: 1578 Откуда: Украина, Харьков Авто: Фукусимовская Тойота-2011 + жиганская 21102

# 13 Июля 2004 19:04

Цитата:

Блин, у меня такая же хрень с машиной, тоже пропала тяга во всём диапазоне оборотов, только на мой вопрос по этому поводу на этом форуме так никто и не ответил.
Короче, поменял я этот самый топливный фильтр, ( сам, проблем никаких не возникло) - да, машина стала разгоняться явно лучше, но былой динамики разгона всё равно нет. Посему прошу всех, кто в этом шарит, подскажите, какую ещё хрень надо заменить, чтобы машина начала наконец-таки нормально тянуть.
p.s Свечи, провода и фильтры - в порядке.

Cимптомы, как были у меня.
Диагноз - ДМРВ ж#@а.

Garic

На форуме 19 лет Сообщения: 5 Откуда: Москва

# 14 Июля 2004 11:12

Что касается жидкости для промывки инжектора, та я их заливал 2 штуки ( на ТО дали), никаких изменений после этого не произошло.

Пара & 3 кола

На форуме 21 лет Сообщения: 3649 Откуда: г.Москва Авто: ВАЗ 21114 2006г

# 14 Июля 2004 11:23

HornetE писал(а):

To Пара & 3 кола:
Я же написал, что фильтр поменял на 8 тыс., а проблема возникла примерно на 12 тыс. Я уже понял, что зря написал про нулевик, большинство на форуме этот девайс не приветствуют ассоциируя его с обязательным атрибутом рейсера. Спорить не буду.

Все равно БОЛЬШОЕ СПАСИБО за советы! Drinks or Beer

Да не за что, обращайся - поможем!
Совсем не ассоциирую нулевик с рейсерами.
Дело в том, что когда-то тоже хотел его поставить, но посоветовавшись с умными людьми, перехотел.
Хреново от него ДВРМ.

Пропускает он частицы, и они фигачат по рабочему элементу ДВРМ.

Естественно не сразу его убивают, может и несколько тык пройти, а может и вообще ничего не произойти, смотря по каким дорогам ездить.

Кстати, у меня ДВРМ еще родной стоит, а авто 159 тык проехало, один раз ДВРМ промывали(вовремя приехал к диагносту) - сейчас все показатели по этому датчику в норме!

HornetE

На форуме 20 лет Сообщения: 22

# 14 Июля 2004 14:20

А какие признаки при полной кончине ДМРВ?

Пара & 3 кола

На форуме 21 лет Сообщения: 3649 Откуда: г.Москва Авто: ВАЗ 21114 2006г

# 14 Июля 2004 16:13

HornetE писал(а):

А какие признаки при полной кончине ДМРВ?

Поищи по поиску, но основные это повышенный расход расход, дергания , провалы при разгоне, потеря динамики.
И еще полезно; За рулем июльский, статья: Пока есть ресурс стр. 185

Виталька

На форуме 20 лет Сообщения: 126 Откуда: Королёв Авто: FF2 сиданчег

# 15 Июля 2004 08:30

Такая же фигня, только у меня ещё и дёргалась. При отсоединённом ДМРВ обороты вышли на 1700-1900 - думаю что он ещё живой. Сменил свечи, провода - перестала дёргаться, но лучше тянуть на стала. Сменил воздушный фильтр, т.к. чёрный уже как сволочь. В выходные попробую сменить МЗ на работающий с другой машины. И думается поменяю топливный фильтр если не попрёт. Я ещё вот что заметил: при разгоне педалью газа можно поиграть, т.е. понажимать её туда-сюда не сильно - интенсивность разгона не меняется. Может это тута так и положено, но мне кажется что что-то здеся не так.

Alex2112_AUDI_A4

На форуме 21 лет Сообщения: 303 Откуда: Магнитогорск

# 15 Июля 2004 12:40

Мужики у меня расход воздуха на ХХ 9-9.5 литров, на новой был 7.5
Кто мыл по автофаковской иструкции, какие ньюансы? И как эффект?

Новая тема Ответить на тему

Страница 2 из 2

Перейти:

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

Показать сообщения:

Перейти:

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ