Ну хоть кто то интересуется профилем собеседника :cool:

был сегодня в гарантийке. да, провода с постоянным питанием - стандартные - никакого рукоблудства. проблема с отсутствием питания решилась просто - где-то выше в торпеду есть ещё разъем этих проводов - длинные руки мастера его переткнули и всё ожило.

сия инфа стоила мне 250 руб в связи с подключением магнитолы к прикуривателю под угрозой снятия машины с гарантии, так как ваз запрещает подключать к прикуривателю потребители. как мне объяснили - правильно - это взять любой другой "+" с толстого провода на торпеде (на прикуривателе тонкий), мол есть офф. бумага ваза на этот счет. 250 руб и обещание подключить магнитолу "как надо". пользуясь случаем оплаты заодно "припахал" электрика подключить назад разъединенные мною провода от магнитолы и устранить проблему отхождения провода в колодке магнитолы.

Разошлись довольные друг другом :cool:

ну я же говорил подергай разьемы, и денег сэкономил бы

to 13-ый.
это просто ахтунг какой то. Вчера к своим магнитольщикам ездил. Мужик сразу полез в ЧЯ, вытащил от туда пред F4 (обогрев заднего стекла), поменял его и всё заработало.
Во всех книжках пишут что прикуриватель на F7 сидит. Я ему об этом сказал, он посмарел на мну как на дЫбЫла и грит что впервые об этом слышит. Что на 2115 прикуриватель всегда был вместе с обогревом заднего стекла....
Вот и верь после этого отечественным производителям.

Все правильно, если он у тебя на красно-синем проводе, значит это 4 предохранитель. У меня на нем только розетка под переносную лампу под торпедой, а у тебя значит еще и прикуриватель. Я вот думаю может это просто лишние девятые комплекты проводки начали ставить всвязи со снятием их с производства. А может просто схему изменили, моей пятнашке 2 года. И у меня именно так, как на на всех схемах.

А у меня январь 2004.
Интересная петрушка палучается...

Наткнулся в поиске на этот топик, решил тоже написать. Хоть они староват. Короче недавно тоже было, нажал прикуриватель, а он залип и не вылазит. Померял на нем напругу - на подсветке есть, на нем самом нет. Давай смотреть схему, там F7 предохранитель. Непонятка в том, что по схеме получается, что прикуриватель идет через ключ зажигания, а у меня он всегда работал независимо.
Ессно предохранитель этот целый. Все потребители кроме него работают (обогрев заднего стекла не догадался проверить). Короче стал по одному предохранителю вытаскивать и проверять. Оказался F4 - 20А. Вот тебе и схемы...

У меня тоже сгорел F4 в первый же день после покупки, когда подключал к магнитолле задние колонки. Схемы у меня просто не было (дело было на даче в процессе обмывания покупки), поэтому искал методом тыка. Нашел и заменил, спасибо родному АвтоВАЗу за то что снабдили запасными предохранителями. С тех пор ничего не горело ни разу.

а когда у меня на новой машине сгорел предохранитель на вентилятор, то именно такого предохранителя не оказалось на новой машине... хотя остальные все были...

ну и конечно случилось всё это дальней дороге, на середине дороги, в тот момент когда я заблудился и ехал по какой-то деревенской дороге по самую крышу в грязи