Страница 2 из 4
SDRIVER
Кабанидзе писал(а):

в нормальной комплектухе- 1400 000 и движок 1.6 - ну как она может быть популярной?

иди попробуй купи, очередь

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:

Olegan-TLT писал(а):

Практичнее суммарно. А чем автомат лучше нежели вариатор- даже писать расписывать не буду. При том, что вариатор то действительно бесступенчатая плавная коробка. Он бы всем хорош, кабы не крякал моментально и был ремонтопригодным. А так поломка этой коробки 200+ сходу. Корейские и японские автоматы многоступенчатые - там такого нет.


И сколько ты лично вариаторов откатал и отремонтировал?
Olegan-TLT
Я вообще не откатал ни единого.
viper31
SDRIVER писал(а):

Кому места мало? В предыдущей Королле места вагон, а эта еще больше


Вагон чего? Сиденье ногами обнял, головой в потолок уперся.
SDRIVER писал(а):

Вариатор норм.


Да шляпа это. Надежность ниже автомата, ликвидность при продаже тоже ниже.
SDRIVER
viper31 писал(а):

Вагон чего? Сиденье ногами обнял, головой в потолок уперся.


ну уазик купи себе там головой в потолок не упрешься

viper31 писал(а):

Да шляпа это. Надежность ниже автомата, ликвидность при продаже тоже ниже.


Это теория.
ездит и не шуршит вариатор
Alexandr008
viper31 писал(а):

Да шляпа это. Надежность ниже автомата, ликвидность при продаже тоже ниже.


Тойотовский варик норм. Софорумники на новых кузовах (там только варик) ездят и проблем нет.
SDRIVER
Olegan-TLT писал(а):

Я вообще не откатал ни единого.

А что же ты тогда такие заявления делаешь мол крякает моментально? Теоретик детектед?
Что то за 30 тык не крякнул и не чихает
viper31
SDRIVER писал(а):

ездит и не шуршит вариатор


SDRIVER писал(а):

Что то за 30 тык не крякнул и не чихает


Великий ресурс, по квартире ездишь? 63
NorthWest
SDRIVER писал(а):

Что то за 30 тык не крякнул и не чихает

офигенная статистика! надабрать.
poliman
порядошный пацан такой себе не купит Pardon
Olegan-TLT
Я то теоретик и не спорю. Но какая дурь должна быть в голове, чтобы про беспроблемные вариаторы говорить facepalm
Из тех примеров, что на виду. Два икстрейла Т31 с пробегом 150 и 200. Вариаторы на обоих живы. На одном из них вообще ездит один из основных бывших конструкторов Бронто (Нивы тюнинговые делала фирма). Он же заядлый нивист и основатель одного из джип клубов. Просто говорит ездить по другому на вариаторе нужно. Это совсем не для грязи, не для буксов даже мало мальских штука.
Еще у кореша на джуке крякнул прям разом без симптомов вариатор (порешали по гарантии, какие то деньги дал). На Теане одной что на виду тоже на пробеге около 130 сломался.
Про автоматы таких историй я в принципе не слышал.
А так момент истины при продаже на вторичке наступит. За вариатор потребут нормальный дисконт.
SDRIVER
viper31 писал(а):

SDRIVER писал(а):

ездит и не шуршит вариатор


SDRIVER писал(а):

Что то за 30 тык не крякнул и не чихает


Великий ресурс, по квартире ездишь? 63

машине еще года нет facepalm
poliman
SDRIVER
а чо у тбя за тоета на варике?
Номерной
Olegan-TLT писал(а):

Да этой срани скаклятской вообще бы заткнутьсяSmile учитывая что как и где он и что он.


ну он хоть не сидит на шее у жены, как некоторый недоумок-теоретик из таллятии. hehe
SDRIVER
Olegan-TLT писал(а):

Еще у кореша на джуке крякнул прям разом без симптомов вариатор (порешали по гарантии, какие то деньги дал). На Теане одной что на виду тоже на пробеге около 130 сломался.


на 100 пробега любую тачку скидывать уже надо , варик до 130 значит доходит. Это rlzz

Добавлено спустя 56 секунд:

poliman писал(а):

SDRIVER
а чо у тбя за тоета на варике?

Королла
poliman
SDRIVER писал(а):

poliman писал(а):
SDRIVER
а чо у тбя за тоета на варике?
Королла


щаз олеган опять будет ругаться facepalm
Olegan-TLT
Окуенная радость на 100 тыщах дорогущий авто продать, потеряв почти пол цены.
Хотя берите- я не возражаю. Но чушь эту всю зачем писать. Надежные автоматы (на японских, корейских и даже на лада гранте). Если прицельно не убивать- и сто, и двести и больше проедет.
SDRIVER
Olegan-TLT писал(а):

Окуенная радость на 100 тыщах дорогущий авто продать, потеряв почти пол цены.
Хотя берите- я не возражаю. Но чушь эту всю зачем писать. Надежные автоматы (на японских, корейских и даже на лада гранте). Если прицельно не убивать- и сто, и двести и больше проедет.

Чушь тут только ты несешь.
А так если не убивать, то варик 100 легко пройдет и двести тоже rlzz тем более если это Тойота
viper31
Olegan-TLT писал(а):

Хотя берите- я не возражаю. Но чушь эту всю зачем писать.


Да шляпа этот вариатор, глупо спорить.
Тапка в пол не поездишь, в грязь не полезешь, перегреть легко, не отдиагностировать, ремонт дорогой, в регионах впринципе и не возмутся ремонтировать, в цене теряет много.
poliman
viper31 писал(а):

Olegan-TLT писал(а):

Хотя берите- я не возражаю. Но чушь эту всю зачем писать.


Да шляпа этот вариатор, глупо спорить.
Тапка в пол не поездишь, в грязь не полезешь, перегреть легко, не отдиагностировать, ремонт дорогой, в регионах впринципе и не возмутся ремонтировать, в цене теряет много.


тебе то какая печаль?
у тебя финансов то все равно нема Pardon
SDRIVER
viper31 писал(а):

Olegan-TLT писал(а):

Хотя берите- я не возражаю. Но чушь эту всю зачем писать.


Да шляпа этот вариатор, глупо спорить.
Тапка в пол не поездишь, в грязь не полезешь, перегреть легко, не отдиагностировать, ремонт дорогой, в регионах впринципе и не возмутся ремонтировать, в цене теряет много.

однозначно МКПП рулит gpn
А так сейчас даже трактора вариаторные есть Валтра если я не ошибаюсь, да и КЛААС вроде
Илья В.
Эта хоть выглядит более менее, а не как все короллы прощай молодость.
Вообще кололла это синоним унылости. щас видимо пытаются аудиторию расширить
DAI
Свиду и внутри Good
Alexandr008
Сейчас тойота какой то новый варик внедряет. С шестернями на 1 передаче.

Добавлено спустя 6 минут 27 секунд:

https://akppwiki.ru/toyota-corolla-poluchila-novyj-variator-direct-shift-cvt.html
Вот эта королла поинтереснее.
Вариатор новый ставят на машины от 170 сил.
Olegan-TLT
Королла вообще спорный выбор. Не сегодня завтра ее вполне могут перестать продавать в РФ. Ну нахрен не нужна в такие деньги да с такими свесами и просветом (кроме столиц). Камри есть камри. Там другой подход и коленкор.
А автомат, вариатор, робот дсж - последние авто в общем то все удобные и мало отличается в езде. Все плавно и быстро. На бехе 3-ке катался с восьмиступ автоматом - ну плавно и быстро. И на хундаях быстро. И на сх5 мазде - не жалуюсь. Тут вопрос тупо в последующей ликвидности и сбросе цены. За вариатор прийдется скинуть. Хоть он трижды еще исправный будет. А 9 из 10 покупателей будут смотреть одноклассника с автоматом, а не с роботом или вариатором.
SDRIVER
Гидроавтомат к сожалению уходит в прошлое. Все больше кругом роботы, да вариаторы
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 4
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

-->