так тогда хозяин был рено пусть с них и просят.
они бы еще при татаромонголах долги вспомнили

Соколов рассказал, что в настоящее время долговая нагрузка предприятия составляет 120 миллиардов рублей, и ежегодно АвтоВАЗ платит банкам порядка 20 миллиардов рублей.

таки зачем они этого соколова из питера назначили там у них своих чтоле нет . этот соколов ваще походу в технике не шарит экономист по образованию .
он там в питере наворовал щаз в тольяти будет такжэ воровать .

Там в технике помойму никто вообще не шарит...да это и не нужно

На пресс-конференции на заводе LADA Ижевск глава АВТОВАЗа Максим Соколов рассказал, как предотвратить рост цен на бюджетные модели. По его мнению, этого можно добиться, если «начать поддерживать автопром по всем направлениям». Нужно переформатировать программу льготного автокредитования и распространить её действие только на начальные комплектации. В результате в следующем году удастся сохранить цены 2023-го.

Фиксация цен без учёта инфляции будет означать фактическое снижение.
подчеркнул Максим Соколов, пишет motor.ru.

Таки я же говорил,что эти инвалиды ничего не сделают,а еще и просить будут государство о помощи

только топ-менеджмент поменялся с уходом французов

Если делать весту в топе за 500 то никто не устоит

тыщу самолетов, кому что интересно короче

«АвтоВАЗ» раскрыл, сколько зарабатывает на одной Lada Granta
На продаже одного автомобиля Lada Granta в базовой комплектации «АвтоВАЗ» зарабатывает 35 тыс. рублей
Об этом на пресс-конференции на заводе «Лада Ижевск» рассказал глава автокомпании Максим Соколов, передает Motor.ru.
По словам топ-менеджера, что разница в себестоимости и отпускной цене Lada Granta не превышает 5%, при этом даже старые модели с давно окупившимися расходами на НИОКР не удается продать с большой прибылью. На маржинальности каждого продукта отражаются все затраты, которые несет «АвтоВАЗ». При этом на себестоимости конечного продукта отражаются курсы иностранных валют, поскольку во всех моделях есть доля импортных комплектующих, объяснил Соколов.
Если в начале 2023 года доставка до автосалона составляла около 13 тыс. рублей за один автомобиль, то сейчас она выросла до 35−40 тыс. рублей. Маржинальность базовых версий Granta минимальная, на таких машинах завод с 44-тысячным коллективом зарабатывает столько, сколько тратит на доставку, посетовал глава «АвтоВАЗа».

Самой маржинальной моделью компании является Lada Vesta, на автомобиле в самой дорогой комплектации Sportline завод зарабатывает около 109 тыс. рублей, говорится в сообщении.

Московский Политех показал прототип российского электромобиля Amber.

В вузе обещают, что уже в следующем году пять предсерийных автомобилей представят для сертификации и проведут испытания электродвигателя и аккумулятора. А в 2025 начнётся серийное производство. 

Бляц! Как это развидеть?!

В Госдуме обсуждают с АВТОВАЗом вопрос семейного автомобиля. Речь идет о семиместной модели, вероятней всего о Lada Largus. Чтобы машины стала доступной хотят вложить капитал, например, "отцовский". Об этом пишут РИА Новости.

Очень хочется ввести семейный автомобиль. Мы находимся в переговорах с АВТОВАЗом, потому что семейный автомобиль однозначно должен быть отечественным. Тем более, что у них уже есть большой семиместный автомобиль. Нам осталось рассчитать, каким образом и в какой капитал его можно вложить. Может быть, назовем его "отцовским" капиталом".
сказала Буцкая на презентации доклада "Демография 2030. Как обеспечить устойчивый рост населения РФ" в международном мультимедийном пресс-центре "Россия сегодня".

Кроме того, она отметила, что основным вопросом сейчас является вопрос сохранения и сбережения этого автомобиля.

Самое главное – как сберечь автомобиль. Любой капитал, который государство дает ребенку, – это приданое ребенка, и оно должно быть не рассеяно. В сторону семейного автомобиля думаем.
отметила Буцкая.

Любой капитал, который государство дает ребенку, – это приданое ребенка, и оно должно быть не рассеяно. В сторону семейного автомобиля думаем.

Что вам всё не так, ноете всё, Вам даже цены на автомобили сделали почти как в развитых странах, ещё поднять раза в два и догоним Израиль. Всё делается для народа, а либерда всё недовольна