Уважаемые участники форума давайте более уважительно относится друг к другу, а именно: перед тем как писать свой пост в какую-либо тему пожалуйста прочитайте название темы и подумайте соответствует ли ваш пост данной теме.
Например, данная тема называется "тест плазмера на Штат112 Плазма-Тропик", а здесь уже написали все кому не лень о том как они заводятся с первого раза с продувкой, без продувки, с пол-тыком, без пол-тыка. Создайте свою тему "тест заводского режима продувки цилиндров".
То: HotDog пожалуйста не оскорбляйте участников форума, среди них нет так называемых вами лошков, никто не покупал специальное устройство под названием "Плазмер", его просто нет в природе, а люди покупают МК "Штат",а если в них есть такая возможность, то почему бы не обсудить ее эффективность? Я вообще , например, купил
себе Штат Матрикс из-за его очень яркого и контрастного дисплея. Кроме того, я сам считаю название "Плазмер" не очень удачным.


Ну по-моему хоть воздух и имеет свойство при сжатии нагреваться, но в следующий момент времени цилиндры наполняются наверное холодным воздухом , если вы конечно не вставили фен в воздушный фильтр. Кстати можете подсчитать кол-во искорок в режиме продувки и сравнить с числом искорок от Штата
У меня при использовании этого устройства эффект был, причем не психологический, машина действительно гораздо увереннее запускается при -22, ниже пока не было.

PS. Если у Вас нет Штата пожалуйста не обсуждайте данную тему.

Попробуешь - раскажи. Я совецкие пробовал - у меня с новыми хуже работает чем со старым импортом. Сейчас стоят бош FR78X - достались с камри - заводится. Но тоже хочу уже менять - подтраивает иногда на ХХ

Ба знакомые лица. У меня на улице машина ночует. Проблем нет.
Хотя плазмер есть, надо хоть попробовать, что эт такое.